https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/sahkomoottorissa-merkittavia-etuja-talvella-toimii-polttomoottoria-paremmin-pakkasessakin/
haiskahtaa kyllä
Moottorilehti saanut mainosrahaa? E
Anonyymi-ap
23
93
Vastaukset
- Anonyymi
On mainos tai ei, kokemuksesta voin sanoa, että artikkelin sisältö on 100% totta.
- Anonyymi
kirjoittaja isse?
- Anonyymi
Se vaan on testeissä pakko saada faktaa esiin mitata ja laskea ei sen vaikeampaa mutta mill todistat vääräksi juuri kyseisen testin / vertailun !
Usein juuri toyota mieleiset syyttävät lehtien yms tekemiä testejä maksetuiksi tietämättä asioista mitään mutta syytettä ja väitettä tutkimatta kuulee.
Miten jokun testin tuloksen väität vääräksi jos kaikki vaikka autot laitetaan samaan testiin ja ja verrataan vaikka lämmitystä ja mitataan erot.
Tai kuinka todistaa ettei näin ole että toiseen mahtuu niin ja niin paljon tai mitataan jarrut tai ajorata käsittely.- Anonyymi
katotaanpa mitä kerrotaan käyttökokemuksista viiden vuoden päästä
ostajilla vararikko laadun takia?
- Anonyymi
E-herran kannattaisi tutustua sähköautoihin, käydä vaikka kokeilemassa.
Ymmärrätkö että kirjoituksesi näyttää katkeran, kateellisen tyhjätaskun sepustuksilta.- Anonyymi
Vaikka hinurin perässä,kun akku tyhjenikin!
- Anonyymi
Siinähän lukee että ”Lähde: Kamux”.
Juttu sinänsä oli ihan asiaa. Ehkä olisi vielä voinut mainita että pikalataus on talvella yleensä hitaampaa kuin kesällä.- Anonyymi
Kamuxin elämä on kiinni käytettyjen myynnissä
tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e!
ja oliko muutaman vuoden ajon jälkeen akun tehoista jäljellä 70%? kuinka pakkanen kuluttaa akkua jne - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kamuxin elämä on kiinni käytettyjen myynnissä
tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e!
ja oliko muutaman vuoden ajon jälkeen akun tehoista jäljellä 70%? kuinka pakkanen kuluttaa akkua jne"tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e"
Vai että oikein keskimäärin, pistä nyt saman tien vähän paremmaksi. Et kai noin vähiin valheisiin alistu. Valehtelisit samalla että akku on muutaman vuoden kuluttua käyttökelvoton, niin näyttäisi paremmalta. Selostaisit myös, ettei sähköautoa voi ajaa pakkasella kun akut hajoaa, niin kaikki uppoisi kaltaisillesi hörhöille kuin väärä raha. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e"
Vai että oikein keskimäärin, pistä nyt saman tien vähän paremmaksi. Et kai noin vähiin valheisiin alistu. Valehtelisit samalla että akku on muutaman vuoden kuluttua käyttökelvoton, niin näyttäisi paremmalta. Selostaisit myös, ettei sähköautoa voi ajaa pakkasella kun akut hajoaa, niin kaikki uppoisi kaltaisillesi hörhöille kuin väärä raha.Kivasti ne kulkee hinurin petmrässä,kun matka lyhenikin pakkasella ja sateella! Kuka pöljä ostaa riesaksi pommin,käytetyn sähköauton?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kamuxin elämä on kiinni käytettyjen myynnissä
tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e!
ja oliko muutaman vuoden ajon jälkeen akun tehoista jäljellä 70%? kuinka pakkanen kuluttaa akkua jne"tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e!"
Väite ei pidä paikaansa. Keskimääräinen hinta on n. 10 t€.
"ja oliko muutaman vuoden ajon jälkeen akun tehoista jäljellä 70%? kuinka pakkanen kuluttaa akkua jne"
Ei pidä paikkaansa. 70% taso tulee vastaan keskimäärin vasta n. 23 vuoden jälkeen keskimäärin. Perustuu nopeutettuun ikäännyttämiseen, toistaiseksi vastannut reaalimaailman akkujen kapasiteetin pudotusta. Tämä ei tarkoita, etteikö osa akuista voisi hajota jo vaikkapa 10 vuoden jälkeen, mutta vastavuoroisesti osa toimii vielä 40 vuoden jälkeen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e!"
Väite ei pidä paikaansa. Keskimääräinen hinta on n. 10 t€.
"ja oliko muutaman vuoden ajon jälkeen akun tehoista jäljellä 70%? kuinka pakkanen kuluttaa akkua jne"
Ei pidä paikkaansa. 70% taso tulee vastaan keskimäärin vasta n. 23 vuoden jälkeen keskimäärin. Perustuu nopeutettuun ikäännyttämiseen, toistaiseksi vastannut reaalimaailman akkujen kapasiteetin pudotusta. Tämä ei tarkoita, etteikö osa akuista voisi hajota jo vaikkapa 10 vuoden jälkeen, mutta vastavuoroisesti osa toimii vielä 40 vuoden jälkeen.8v. Kova ikä akuille sähköautossa .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
8v. Kova ikä akuille sähköautossa .
Joo. Nipin napin sisäänajettu 8-vuotias sähköauto. Kovassa vireessä siis vielä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e"
Vai että oikein keskimäärin, pistä nyt saman tien vähän paremmaksi. Et kai noin vähiin valheisiin alistu. Valehtelisit samalla että akku on muutaman vuoden kuluttua käyttökelvoton, niin näyttäisi paremmalta. Selostaisit myös, ettei sähköautoa voi ajaa pakkasella kun akut hajoaa, niin kaikki uppoisi kaltaisillesi hörhöille kuin väärä raha.kyllä tuo asia ihan uutisissa on
ampparit autot
oliko mtv uutinen - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e!"
Väite ei pidä paikaansa. Keskimääräinen hinta on n. 10 t€.
"ja oliko muutaman vuoden ajon jälkeen akun tehoista jäljellä 70%? kuinka pakkanen kuluttaa akkua jne"
Ei pidä paikkaansa. 70% taso tulee vastaan keskimäärin vasta n. 23 vuoden jälkeen keskimäärin. Perustuu nopeutettuun ikäännyttämiseen, toistaiseksi vastannut reaalimaailman akkujen kapasiteetin pudotusta. Tämä ei tarkoita, etteikö osa akuista voisi hajota jo vaikkapa 10 vuoden jälkeen, mutta vastavuoroisesti osa toimii vielä 40 vuoden jälkeen.https://www.is.fi/autot/art-2000008074186.html
tässä yksi juttu akkujen hinnoista - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"tuskin E autot käytettynä ketään kiinnostaa kun uusi akku maksaa keskimäärin 36000e!"
Väite ei pidä paikaansa. Keskimääräinen hinta on n. 10 t€.
"ja oliko muutaman vuoden ajon jälkeen akun tehoista jäljellä 70%? kuinka pakkanen kuluttaa akkua jne"
Ei pidä paikkaansa. 70% taso tulee vastaan keskimäärin vasta n. 23 vuoden jälkeen keskimäärin. Perustuu nopeutettuun ikäännyttämiseen, toistaiseksi vastannut reaalimaailman akkujen kapasiteetin pudotusta. Tämä ei tarkoita, etteikö osa akuista voisi hajota jo vaikkapa 10 vuoden jälkeen, mutta vastavuoroisesti osa toimii vielä 40 vuoden jälkeen.https://www.taloustaito.fi/vapaalla/sahkoautojen-akuissa-hammentavat-hintaerot/
se uudempi juttu tai siis uusi sanoi että akut keskihinta E autoissa on 36000e!
eli siis akut ovatkin kallistuneet
- Anonyymi
Siinähän puhutaan vain sähköMOOTTORISTA. Ongelmahan aina ollut akuissa jotka lataa hyvin hitaasti jos ollenkaan pakkasilla. Lisäksi tyhjenevät hyvin nopeasti pakkasella ajettaessa, toimintamatka helposti puolittuu talvella.
Ei kai kukaan ole väittänyt että se sähköauton moottori-osa olisi ongelma.- Anonyymi
20-30% talvella on range pudonnut. Ehkä puolittuu (jopa yli) jossain sohjossa, tms., mutta eihän sellaista missään kilometrikaupalla ole.
- Anonyymi
Sähköönhän ne turvautuvat pakkasilla polttomootoriautotkin. Esim. jotkin dieselit eivät edes käynnisty -20C ilman esilämmitystä sähköllä. Ja 99% dieseleistä ei omistaja uskalla käynnistää alle -10C ilman esilämmitystä. Webastokin vie akkusähköä.
Diesel on Suomen talvessa järjettömin valinta.- Anonyymi
Hyvin raskasliikenne ja bussit kulkee dieselillä ja myös Suomen sotakoneisto.
Vielä en ole nähnyt yhtään vety tai sähkökäyttöistä pitkän matkan bussia tai yhdistelmää. - Anonyymi
"Esim. jotkin dieselit eivät edes käynnisty -20C ilman esilämmitystä sähköllä."
Ja tähän alle eikun sitten listaa näistä merkeistä/malleista, muuten on pelkkää essonbaari-legendaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvin raskasliikenne ja bussit kulkee dieselillä ja myös Suomen sotakoneisto.
Vielä en ole nähnyt yhtään vety tai sähkökäyttöistä pitkän matkan bussia tai yhdistelmää.https://moottori.fi/liikenne/jutut/vttn-tutkija-norjan-sahkoautoihmeen-takana-hankintatuet/
tuki juu
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornosta
https://www.kymensanomat.fi/paikalliset/8081054 Kotkalainen Demari Riku Pirinen vangittu Saksassa lapsipornon hallussapi1072785Olen tosi outo....
Päättelen palstajuttujen perusteella mitä mieltä minun kaipauksen kohde minusta on. Joskus kuvittelen tänne selkeitä tap302385Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen212310Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631021906- 1141620
Hommaatko kinkkua jouluksi?
Itse tein pakastimeen n. 3Kg:n murekkeen sienillä ja juustokuorrutuksella. Voihan se olla, että jonkun pienen, valmiin k1681335Aatteleppa ite!
Jos ei oltaisikaan nyt NATOssa, olisimme puolueettomana sivustakatsojia ja elelisimme tyytyväisenä rauhassa maassamme.2821167- 711024
- 801024
Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi238961