Iltasanomat tekivät varsin ansioituneen käyttötestin Kia EV6-sähköautolla pääkaupungistamme Leville. Matkaan mahtui monta mutkaa ja ongelmaa. Lounasaikaan oltiin vasta Hartolassa, missä piti pysähtyä lataamaan ja syömään. Jyväskylässä Väreen latauspiste ei toiminut ja lataus piti tehdä McDonaldsilla. Oulussa lataus sentään onnistui ilmaiseksi hotelliyön kylkijäisenä. Vähän hankalalle vaikutti ainakin minusta tämä matka ja kalliiksikin se kyllä tuli. Enpä itse ainakaan harkitsisi vielä sähköautoa pitkille siivuille - kaupunkipyöritys on asia erikseen. Juttu löytyy täältä: https://www.is.fi/autot/art-2000009247364.html
Ylihintaista sähköä ja toimimattomia latauspisteitä
Anonyymi-ap
291
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Et sitten lukenut / et ymmärtänyt lukemaasi. Autolla tultiin lataustauolle jokaisella kerralla yli 50% akulla koska matkustajat halusivat pitää tauon, autoa ei olisi tarvinnut / kannattanut välttämättä tuolloin edes ladata koska seuraavalla kahvitauolla latausnopeus olisi ollut huomattavasti suurempi mutta kuitenkin halusivat ladata.
Myös hotelliyö oli matkustajien valinta, ei auton.
Toimimattoman latausaseman tietää etukäteen latausapista, myös hinnat eri tarjoajilla joten pitihän jutun kannalta saada vähän negatiivisnäkemystäkin ettei jutusta tulisi tylsä. Katokset olisi todellakin hyvä olla latauspaikoilla, siinä olikin ainoa anti koko jutussa, nykyään niitäkin alkaa olemaan.
Tuo juttu on ilmestynyt jo vuosi sitten, joten nyt latauspaikkoja taitaa olla tuolla välillä liki kymmenkertainen määrä.
Ei sitä ennen tarvinnut Levin matkalla yöpyä eikä syödä montaa kertaa.