kesken matkan. Hainpa pikku kanikalla huotikselta lisää ja ajelin tankkaamaan tankin täyteen. pikku juttu
mites patteriautolla sama?
mites patteriautolla sama?
Bensa loppu autosta
Anonyymi-ap
32121
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Onneksi että kanisteri mukana
Sinulla taisi sana?
Tankkia kiinni pitävät pannat on yleensä vain parilla pultilla kiinni. Jos on hylsysarja mukana, niin äkkiäkös tankin irroittaa kokonaan ja ottaa mukaan. Ei tarvitse montaa astiaa täytellä.
🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17687398f
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Sähköautossa ei ole onneksi noita ongelmia. Senhän voi ladata käytännössä jokaisessa niemennotkossa mihin vaan on sähköt vedetty.
Ei kannata mennä vieraiden pihoihin latailemaan.
Normaalista 1-vaihe pistorasiasta lataaminen kestää pitkääääääääääääääääääään!
Niitä suurteho latureita on aika harvassa.
Kyllä apua on ennenkin osattu pyytää, ja monet sitä myös antavat, kun maaseututaipaleista on kyse. Kaupungeissahan kaikki ihmiset ovat kusipäitä.
Vai sinä yksin?
Tuskinpa avuntarvitsija täyteen akkuaan lataa.
Hinuri paikalle.
Tuota tapahtuu. Se on nähty.
Hinureita kannattaa varoa. Älä jää koskaan yksin hinurin kanssa.
Sähköautoilija menee R-kioskille ja ostaa duracelpupun pariston ja päristelee se suussaan kädessään verohelpotuspäätös sähköautosta. Takataskussa sähköyhtiön lasku.
Pikku juttu. Kävin uuden akun ostamassa käveltyäni 7 km. Mutta en löytänyt paikkaa mihin sen laittaa. Pysäytin auton ja kysyin kuskilta joka sano että ei sä tota voi asentaa sähköautoon. Piti soittaa hinausauto joka vei auton 160km päähän lähimmälle latauspaikalle jossa oli 2 auton jono. Siitä taksilla hotelliin ja tuli viesti 4 aamulla että paikka vapaa. Taksilla paikalle ja lataukseen ja taksills takas hotelliin odottamaan. Iltapäivällä pääsin taksilla autolle ja lopulta perille kokkolaan. Meni kyllä taksiin yllättävän paljon euroja. 79€ ja hotelli 120. Eipä tuolle mitään voinut kun akku loppuu ikään kun kesken ajon.
Bensa-autossa kannattaa pitää mukana pieni taiteltava sähköskuutti, jolla on mukavampi tehdä useamman kilometrin siirtymä bensa-asemalle ja takaisin.
Patteriautossa on hyvä pitää pieni agrekaatti mukana, siitä saa sähköä jos kesken loppuu.
Me patteriautokuskin olemme jonkin verran huolellisempia, ei meiltä sähkö lopu eikä bensa, jos ollaan polttiksella liikkeellä.
Mopossa oli kätevä varatankki, jos oikeasta tankista loppui gaso..
Hinausautoa tarvitaan, eli lavakuljetus.
Laittaa vaihteen silmään ja hinaukseen. Pitäisi akun latautua, koska sähkömoottori toimii silloin generaattorina.
Voihan sitä työntääkin jos sattuu kaveri olemaan mukana, itekseen vähän hankalaa mutta monta kertaa on työnnelty itsekseenkin tosin ohjausta pitää silloin säätää usein.
Patteriautomiehillä/naisilla on aivot. Niitä käytetään mm. erilaisten tilanteiden ennakoimiseen.
" erilaisten tilanteiden ennakoimiseen."
se rajoitta huomattavasti autoilun vapautta.
Sähköautojen valmistajat lupaavat kaikki sähköstä saatavat hyödyt käyttöön. Voit esim. lämmittää mikroaaltouunissa ruoan.
se on kyllä kätevää. koitettii kerran lämmittää makkaraa autolla. makkarat tuulilasin puhallinaukkojen päälle lämppäri täysille. kaasua vapaalla pohjaan niin lämpes paremmin. hyvää tuli. tosin vaihdelaatikko meni kyl vaihtoon sitte. no se oli talbot
Nykyään saa kuumimmat paistokset tehtyä katalysaattorin päällä.
varmaa hyvä käärästä makkarat yksitellen folioon
Miten bensa pääsi loppumaan? Helppoa olisi, jos kanikassa olisi bensaa.
Venäjältä ei saa enää tuoda kanisteribensaa.
Eipä ole kummonen kuski jolta bensa loppuu. Tietysti jos ei ole rahaa ostaa niin minkäpä sille voi.
Lapissa saattaa olla bensa-asemalle matkaa yli 100 km ja raskaissa talviolosuhteissa bensiiniä palaa enemmän kuin mitä oli alkuperäinen arvio.