Tässä saksalaisen ADAC-tiepalvelun tilastoon perustuva yhteenvetotarkastelu siitä, kuinka eri merkkiset autot vuonna 2004 jättivät tielle kesken matkan. Tulokset on laskettu niin, että kussakin kokoluokassa kärkikolmannekseen pääsystä sai 1 ja häntäkolmannekseen pääsystä sai -1. Tällä laskutavalla luotettavimmiksi merkeiksi osoittautuivat Audi, M-B, Mazda ja Volkswagen ja epäluotettavimmiksi Fiat, Peugeot ja Renault.
4: Audi, M-B, Mazda, Volkswagen
3: Toyota
1: Honda, Mitsubishi, Nissan
0: BMW, Ford, Seat
-1: Porsche, Skoda, Smart
-2: Alfa Romeo, Citroen, Opel, Volvo
-3: Fiat
-5: Peugeot
-6: Renault
4: Audi, M-B, Mazda, Volkswagen
3: Toyota
1: Honda, Mitsubishi, Nissan
0: BMW, Ford, Seat
-1: Porsche, Skoda, Smart
-2: Alfa Romeo, Citroen, Opel, Volvo
-3: Fiat
-5: Peugeot
-6: Renault
Vastaukset 18
Vanhimmat
Saattaahan tuo olla suuntaa antava,mutta kaikenlaista kiemurtelua sitä pitääkin että saa oman maan valmisteet kärkeen.
EN USKO
epätoivoinen yritys. Jossain toisessa tilastossa (ADAC) esim. Mersu on toiseksi viimeinen kaikista merkeistä. Jossain Toyota oli erittäin epäluotettava. Näitä tilastoja on enemmän kuin automerkkejä.
Valitettavasti avausviestissäni ei ollut lähdeviitettä - se tulee tässä:
Helsingin Sanomat 14.5.2005 s. E3
Paras tilasto olis jos vois vaan laskea kaputit per 100tkm ... mutta tällaista tilastoa on hankala pitää kun kukaan ei niitä kirjaa.
Siis missä ADACin tilastossa M-B ja Toyota on osoitettu epäluotettaviksi ?
...
Tuulilasin nettipalvelussa on englantilaiseen aineistoon perustuva artikkeli korjauskustannuksista suhteutettuna ajomäärään:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119011&page=2
Ko. vertailussa parhaat merkit olivat:
Mazda
Honda
Ford
Volvo
BMW
Opel ei ole päässyt tuolle listalle. Ilmeisesti vaikka osat ovat halpoja, niitä menee niin paljon!
Brittilässä Opel tunnetaan Vauxhallina... selaappa vaikka tuosta:
http://vauxhall.co.uk/
sama peli se kuitenkin on.
Tuosta Tuulilasin nettipalvelun "korjauskustannukset suhteutettuna ajomäärään"-tilastosta Vauxhall löytyy sijalta 6.:
1. Mazda
2. Honda
3. Ford
4. Volvo
5. BMW
6. Vauxhall
7. Hyundai
8. Peugeot
9. Citroen
10. Volkswagen
11. Seat
12. Rover
13. Nissan
14. Saab
15. Audi
16. M-B
17. Toyota
18. Daewoo
19. Fiat
20. Renault
HUULIlasin tilastohan perustuu lähinnä ns. asiakaspalautteisiin peelo !
Mitä merkkiuskollisempaa ja sontaa puhuvampaa jengiä määrätyillä merkeillä on sitä korkeemmalla ne huulilasin tilastossa ovat !
Mä oon ite takuuaikasiin hondiin vaihellu mm. vuotavia iskareita et ainakaan honda ei todellakaan ole noin korkeella jo pelkkien iskarien johdosta ... shhh , ups koht liippaa jo lähelle !
Taidat puhua Tuulilasin Merkkien merkki -tutkimuksesta, joka on aivan eri asia !
Sen takiahan mersu ei tuossa tilastossa pärjännyt, koska sillä ei ole merkkiuskollista jengiä. On se niin väärin!
ei mitään uutta meikäkäiselle.
Valhe - Emävalhe - Tilasto.
Mitä tutkitaan ja kuka tutkii.
Omakohtaisena kokemuksena voin tehdä tilaston tuosta 10 km moottoritien pätkästä, jota ajan päivittäin. Minkä merkkisiä autoja oli tien poskessa?
Kansa jännittää.
Ja tässä tulokset viime talvelta huonommuusjärjestyksessä:
1. MB (2 kpl)
2. BMW (1 kpl)
peräkärry, merkki tuntematon (1 kpl)
Volvo, rekka-auto (1 kpl)
Tilasto perustuu siihen mitä itse näin, eikä saatuja tuloksia voi yleistää.
Vaikka saksassa voidaankin.
Ajan työmatkaa joka päivä 100 km motaria, niin yleisesti siellä seisoo vanhat riisikupit. Kertaakaan en ole meseä tai bemari nähnyt... Sattumaa?
Se että ranskalaiset, italialaiset sekä Opel ovat viivan alapuolella. Ei uutta tämän auringon alla.
:D