Käytetty Diesel voi olla taloudellisin vuonna 2023

Anonyymi-ap

Käytettynä ostettu diesel on varmasti todella paljon edullisempi kuin yksikään sähköautot. Niin valtava ero vuosikuluissa. Todella pitkän matkan dieselin saa helposti 5000e

Vertailuun kuluista, akkuauton saa käyttöön jos maksat 5000-9000e suoraan käsirahaa ja sen jälkeen esimerkiksi 500eur kk = 6000e joka vuosi autosta. Tuohon päälle korkeampi vakuutusmaksu = 500- 1000e. Mukaan tulee matala toimintamatka pitää huolehtia ja saada ladattua.

En keksi mikä osa alue olisi siis kalliimman auton ja varsinkaan ladattavan puolella. On merkittävä kuluero että ei isompi remonttikaan tunnu missään. Koska kuoleentuu parissa kuukaudessa!

Hiljaisella Dieselillä on ilmaiset vuodet ja km suhteessa uuteen autoon tai jos ostettu maksaa 15- 30 0000e

21

1159

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      On se paljon edliisempi kuin patteriauto. Unohdit pari pikkujuttua. Polttoaine on kalliimpaa kuin bensiini. Toisekseen siitä pitää maksaa vielä vuotuinen käyttövoimavero. Arvaapa miksi takseina on nykyisin suurimmaksi osaksi bensa-autoja.

      • Anonyymi

        Joo. Takseina näkee sellaisia bensa-autoja, kuten Tesla Model 3 ja Y, ID.4, yms.


    • Anonyymi

      näin kävi

    • Anonyymi

      5000 euroa on aivan törkeä hinta autosta, hirveää rahan tuhlausta.

      Halvimmalla pääsee kun ostaa muutaman sadan euron katsastetun auton ja ajaa sillä niin pitkään kuin auto toimii. Huoltokulutkin on nolla, ei tuollaiseen kannata edes öljyjä vaihtaa vaan ajoa vaan niin pitkään kuin auto toimii, sitten paaliin ja uusi samanhintainen tilalle.

      • Anonyymi

        ei kato kaikille kelpaa,pitæ olla diesel mese ja yli kymppitonnin hintanekin


    • Anonyymi

      Diiselit viedään käsistä ;)

      • Anonyymi

        ...ja valtio kerää rahat dieselkuskin taskusta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ...ja valtio kerää rahat dieselkuskin taskusta.

        Niin kerää . Mullakin .menee melkein 9 €/ 100 km , kun kaupungissa ajelen . En vaan ole vielä löytänyt käytettyä sähköautoa n. 15 000 € . Siis sellaista jolla pärjäisi myös talvella . Koska ne sähköautot halpenee ?


    • Anonyymi

      Sodäär sano annmajakka

    • Anonyymi

      Käyttövoimamaksu joka vuosi 600 euroa, vuotuinen käyttömaksu 200 euroa ja kalliit dieselhuollot. Siiihen päälle sitten muut kulut. Tuskin on halpaa.

      • Anonyymi

        Puhuu kaveri jolla ei ole mitään käsitystä asioista. Mainitse yksikin yleinen normaali henkilöauto jossa dieselin käyttövoimavero on 600 euroa vuodessa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Puhuu kaveri jolla ei ole mitään käsitystä asioista. Mainitse yksikin yleinen normaali henkilöauto jossa dieselin käyttövoimavero on 600 euroa vuodessa?

        Minä myin dieselin pois siinä vaiheessa, kun C5 Sitikan vuotuinen vero meni yli 700€. Naftaankaan ei mennyt kuin noin 1200€. Nyt ajelen plugarilla, verot karvan päälle satasen vuodessa, sähköön ja bemsaan reilusti alle tonnin vuodessa. Diesel olisi muuten hyvä, mutta ei sopinut minun ajoprofiiliin. Seuraava on sähköauto.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minä myin dieselin pois siinä vaiheessa, kun C5 Sitikan vuotuinen vero meni yli 700€. Naftaankaan ei mennyt kuin noin 1200€. Nyt ajelen plugarilla, verot karvan päälle satasen vuodessa, sähköön ja bemsaan reilusti alle tonnin vuodessa. Diesel olisi muuten hyvä, mutta ei sopinut minun ajoprofiiliin. Seuraava on sähköauto.

        Kun dieselin käyttövoimavero on 5,5 snt/pv jokaiselta alkavalta päivältä 100 kg kohden, tarkoittaa 700 euron vuotuinen vero että C5 Sitikkasi kokonaismassa on täytynyt olla reilusti yli 3000 kg.

        Eli toisin sanoen lukusi ei voi pitää paikkaansa. Tai sitten olet laskenut yhteen sekä käyttövoimaveron että ajoneuvoveron.


      • Anonyymi

        Mun Pösön verot on 500 vuodessa yhteensä . Mitään " kalliita diiselhuoltoja" ei ole . Mitkä muut kulut joita bensakoneisilla ei ole ? Keskikulutus vajaa 4,5 l/100 km .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kun dieselin käyttövoimavero on 5,5 snt/pv jokaiselta alkavalta päivältä 100 kg kohden, tarkoittaa 700 euron vuotuinen vero että C5 Sitikkasi kokonaismassa on täytynyt olla reilusti yli 3000 kg.

        Eli toisin sanoen lukusi ei voi pitää paikkaansa. Tai sitten olet laskenut yhteen sekä käyttövoimaveron että ajoneuvoveron.

        Tottakai kaikki vuotuiset verot lasketaan yhteensä. Miksi ne pitäisi erotella?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tottakai kaikki vuotuiset verot lasketaan yhteensä. Miksi ne pitäisi erotella?

        Jos ne erottelee , niin huomaa vuotuisen ajoneuvoveron olevan bensiinikäyttöisessä autossa jonkun verran suurempi kuin diiselissä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos ne erottelee , niin huomaa vuotuisen ajoneuvoveron olevan bensiinikäyttöisessä autossa jonkun verran suurempi kuin diiselissä

        Tuohan on itsestäänselvää sillä diesel tuottaa vähemmän hiilidioksiidia, kun kulutuskin on pienempi.


    • Anonyymi

      voittovero pois

      E autoilijoille 3000e vero heti

      • Anonyymi

        "E autoilijoille 3000e vero heti"

        Se tulee vasta sitten kun autoja on saatu myytyä riittävästi.

        Veikkaan aikaisintaan 2030.


    • Anonyymi

      Sähkö lullat on vielä hintavia, kolmen henken Diesel on ainut järkevä ratkaisu?🚑🚑

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hallitus pyrkii rajoittamaan kaupan omien halpamerkkien myyntiä

      Helsingin Sanomien mukaan hallitus valmistelee lakihanketta, joka suitsii kaupan valtaa ja rajoittaa omien halpamerkkien
      Yhteiskunta
      232
      3384
    2. Tapettu

      On joku kangaskadulla perjantaina
      Sotkamo
      60
      2925
    3. Björn Wahlroos, maataloustuet lakkautettava

      Sanoo pankkimies. Mitäs persut ja muut tukinulliem perskärpäset tähän? "Wahlroos listaa kansallisen maataloustuen. – I
      Maailman menoa
      26
      2507
    4. Persut päättivät hiilivoiman kieltämisestä Suomessa

      Moni on jo unohanut kuka hyväksyi hiilivoimaloiden kieltämisen Suomessa: persut Sukupuolineutraalit liikennemerkitk
      Maailman menoa
      18
      2482
    5. Työvoimatoimisto

      Nyt kysyisin miksi pitää käydä työvoimatoimistossa paikanpäällä, kun he eivät muuta tee kuin laittavat koneelle uudet ve
      Työttömyys
      76
      1993
    6. Muistattekos kuinka kokoomus ja persut vinkuivat sähkön hinnasta?

      Oppositiossa vuonna 2022, kun sähkön hinta uhkasi nousta 20 senttiin kilowattitunnilta? Nyt ovat hiiren hiljaa, kun pitä
      Maailman menoa
      85
      1879
    7. Nalle Wahlroos ei ulise kuten Teemu Selänne sähkölaskuista

      Nalle "hah hah" nauroi saamistaan sähkötuista, kun taas Teemu-poika itkeä tirautti kovasta sähkön hinnasta. Nalle nauro
      Maailman menoa
      19
      1835
    8. Vain persut vastustivat hiilivoimaloiden alasajoa

      Persut vastusti jyrkästi hiilen kieltolakia ja on myöhemmin vaatinut hiilivoimaloiden pitämistä käytössä. He perusteliva
      Maailman menoa
      40
      1832
    9. Mikä aate kaiken pahan takana?

      Se laiskistuttaa kansat, opettaa vaatimaan etuisuuksia, syleilee maailmoja eikä omaa kansaa.
      Maailman menoa
      91
      1682
    10. Mietin sua liikaa

      Mietin nytkin sitä, että millaista se olisi tulla kotiin, kun sinä olisit täällä vastassa. Tai niin päin, että sinä tuli
      Ikävä
      69
      1023
    Aihe