Elikäs mulla ois parin vuoden sisään todennäkösesti edessä ekan auton ostaminen, ja siihen ois semmoset 4-5k max laittaa niin onko tuo määrä liikaa, liian vähän kohtuullisesti ajetusta autosta?
Ehotuksia otan vastaan.
Ei tarvitse olla mitään ihan hirveitä päänkääntäjiä muttei kyllä haluais sen rumankaan olevan.
Ehotuksia otan vastaan.
Ei tarvitse olla mitään ihan hirveitä päänkääntäjiä muttei kyllä haluais sen rumankaan olevan.
Vastaukset 6
Vanhimmat
4 - 5 k ? Mitä aiot käyttää maksuvälineenä ?
LUE:
Osta juuri sellainen mistä itse pidät ja mikä tuntuu omalta, oman maun mukaan, kuuntele vain itseäsi, kaikilla on se oma aina paras , ei näitä kannata kuunnella, nauti ajamisesta juuri sen värisellä, kokoisella ja mukavuudella mikä tuntuu kivalta, se on oikeata elämää.
Ole hyvä.
Autoilu on kallis harrastus. Ostohinta on vain yksi pieni menoerä.
Jos ostat 5000 euron auton, niin se menettää ensimmäisenä vuotenaan 1000 euroa arvostaan.
Siihen päälle vakuutus ja käyttömaksu, 1000 euroa.
Sitten jos ajat 15tkm vuodessa niin polttoaineeseen menee 1500 euroa, vähintään.
Sen lisäksi huollot ja korjaukset, renkaat, tuulilasin vaihto, öljynvaihto, katsastus ym ym
Että 5000 euroa vuodessa, 420 euroa / kk. Jos aattelit ajaa korttelia ympäri niin mieti vielä. Jos autolle on todellinen tarve, kannattaa miettiä onko se sen arvoista.
Sait aika ystävällismielisiä vastauksia!
Vain yksi sääntöjenvastainen kommentti oli poistettu!
Saamasi vastaukset ovat jopa tosia.
Huomasin omia aikaisempia kirjoituksia selatessani, että olen näköjään ollut sitä mieltä, että ellei ole sitä kuuluisaa tuuria matkassa alle € 5.000,- autossa menettää usein kaikki rahansa ja saa yleensä kaupanpäällisiksi vielä päänsäryn, joka ei Buranalla lähde.
€ 10.000,- auto tulee pidemmän päälle kyllä halvemmaksi.
Mitä sitten saa kymppitonnilla?
Useitakin äskettäin katsastettuja pikkuautoja, joiden kaikki rengaskerrat ovat ajokuntoisia, eikä joudu heti ajamaan rengasliikettä kohti.
1500-3000e riittää erittäin hyvän ja laadukkaan auton, bensan hankintaan edelleen ja sillä ajaa vaikka 10 vuotta. Yksi 200-300 eur huolto 5-6 vuoden sisällä, vaihdattaa jakohihnan, 30e huolto vuodessa.
Tuosta jos nousee hankintahinta esim 5000e, 8000e autoon niin et näe missään sitä, rahaa palaa turhaan. Toisessa jää taskuun se 4000-5000e.
Yksi henkilö osti joitakin vuosia sitten 10500e audi a4 autoliikkeestä, korko lisäsi hintaa kun rahoitus 7000e. Käytti öljyjen vaihdossa sitkeästi autoliikkeessä vaikka sanoin että säästät kun vaihdatat kylän autohuollossa, sama juttu jakohihnan vaihdon kohdalla. Hänellä meni autoon ennen myyntiä yhteensä 12000e (auto, huollot, osamaksu) sanoin että osta edullisempi auto koska kasaat turhaan kiinteitä kuluja ja menetät eurot.
Muutamien vuosien päästä piti saada pois, josta ei kyennyt perustelemaan miksi,
Autoliike tarjosi 3000e vaihdossa kalliimpaan ja möi 4500e
Ostajalle.
Eli yli 7000eur katosi.
Samaan aikaan olen ajanut 2000e ostetulla kokoajan itse, kauemman aikaa ja enemmän km. Saisin nyt myydessä 1000-2000eur.
Jos oikeasti tarvetta ns käyttöautolle niin vaikka Nissan Note,ollu meillä n 2v ja ei vielä korjailtu kui pari kuluvaa osaa,ajettu ny n 180 tkm. Keskikulutus n 6 l ja ajetaan vielä 90% Re 85 ja 10% 98 ja hyvin toimii talvellakin. Aika hyvä tilava käyttöauto. Muukin mielellään japsi menee,Madsoissa vissiin heikoimmat pellit.Kaikissa autoissa vikoja ja arvo laskee jatkuvasti.