GMC Hummer EV:n pelkkä akkupakkaus painaa yli 1 300 kiloa – suunnilleen yhtä paljon kuin Honda Civic. Omapaino yli 4000 kiloa.
Ostakaa kerralla kunnon sähköauto
Anonyymi-ap
6122
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Asiaa, eihän tuollaiset Tezlan rimpulat ole tarkoitettu kuin prseaukisille köyhille.
💪💪💪💪💪💪
Rekkamiehen kirjekurssin joutuu käymään, jos haluaa tuollaisen möhköfantin?🧚🧚
Ei tarvi, henkilöauto voi painaa 6000kg eikä sähköautolla tarvi enää kiertää autoveroa eli rekisteröidä kevytkuorma-autoksi
Tuollaisia ja vastaaviako sitten kuvitellaan armejankin EU:ssa käyttävän maanpuolustukseen kuuluvana kalustona, kaikissa oloissa, myös ns. rospuutossa / upotavassa mutakelissä.
Enemmän EU:ssa on sähköä saatavilla kuin mitä öljyä löytyy.
"Enemmän EU:ssa on sähköä saatavilla kuin mitä öljyä löytyy."
Patteripoikien logiikka on "hieman" erikoisen heppoisessa hapessa.
Kerropas joutessasi miksi armeijan käyttöön ei hyväksytä bensamaastureita & pakuja, mutta valitaan dieselit. Tai miksi duracelit eivät ole kelpuutettavien joukossa.
Entä yhteiskuntien huoltovarmuus pitkällä aikajänteellä patteriteknologian epäluotettavuuden lisäksi ko. käytössä, kun EU on hirttäytymässä geopoliittisesti epäluotettavan Kiinan akkumineraalien varaan.
#
"Huoltovarmuuskeskus ja puolustusministeriö huolissaan autokannan sähköistymisestä"
"Suomen huoltovarmuus voi kärsiä, mikäli tulevaisuuden liikennepolttoaineita ei voi varastoida luotettavasti tai esimerkiksi sopivia pakko-otettavia ajoneuvoja ei kriisin tulleen olekaan riittävästi saatavilla."
- https://www.is.fi/autot/art-2000007853685.html