voisko korjaamohlöt vastata, meneekö kytkintä vaihteita jarrulevyjä mitä normaalia enempi kun kun viritys nostaa esim tehoa ja vääntöä 25%-
paljonko uudelleenohjelmoituja (CHIP) autoja joutuu korjaamolle
Anonyymi-ap
7103
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
paha sanoa meneekö mainuttuja osia enemmän,kun ei me täällä korjaamossa sitä tiedetä onko jokin auto ohjelmoitu vai ei.
Ajelin neljä vuotta sellaisella autolla. Ei ollut mitään ongelmia kun ajelee siivosti.
Joku revittelijä kyllä rikkoo autonsa kytkimet ym osat melko pikaisesti.
Hyvin veteli lastutettu auto mm. perävaunuja ilman mitään ongelmia.
Tuskin jarruihin vaikuttaa, kytkimen/vaihteiston elinikä voi kyllä lyhentyä autoissa missä saadaan lastutuksella paljon suurempi vääntö, esim turbot.
Myös moottorin ikään todennäköisesti vaikuttaa, jos muuten kestäisi 400tkm niin lastutettuna ehkä vain 300tkm ennen kuin alkaa öljynkulutus ja tehot pienenemään
Juu voi vastata.
Ei teho autoa tuhoa, vaan käyttäjä.
Jos tehoa ulosmitataan joka kiihdytyksessä ja seuraavaan risteykseen jarrutetaan voimakkaasti, niin totta kuluminen on nopeampaa kuin ennakoivalla ajolla.
Wolkkareissa lisää öljynkulutusta? Hajusta päätellen!
Eli lisätään öljyä ja tarkistetaan bensan määrä.