https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/52e79a08-0eb0-4b87-adb8-c8e0483e2c6a?ref=ampparit:b86c
vw tuho on myös skodan loppu
vw tuho on myös skodan loppu
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Mitä ihmeellistä tuossa muka on? Se mitä akkuun menee on eri asia kuin se mitä laturista tulee sähköä. Tämä pätee joka ainoaan sähköautoon. Jos on vaikka ilmastointi päällä niin se vie osan sähköstä ja on muitakin järjestelmiä, jotka vievät välistä sähköä. Ei ole yhtäkään sähköautoa, joissa nämä lukemat ovat samat. Ei ainuttakaan.
Ja edelleen, tämä ID Buzz on testien mukaan markkinoiden nopeimmin latautuviin kuuluva auto. Latautuu jopa nopeammin kuin monet Teslat. Eiköhän se ole tärkeämpää.
Toki monet autot esittävät näytöllään saman lukeman kuin laturissa, mutta silloin kyseessä ei ole akkuun menevä virta. Sellaista sähköautoa ei olekaan, jossa laturista tuleva sähkö menee 100% akkuun.
VW on vain päättänyt näyttää mitä akkuun menee toisin kuin monet muut.
Tehellisys maan perii.
Miksi Tojolle luvataam 500 km per lataus vaikka todellisuudessa pääsee vain 250 km? Ei tulevaisuutta.
Normi Tojoa.
Tojo on kuin kepu. Kusettaa aina.
Teslaa saa kohta 10000e hintaan
saa siinä ID ja enijakki kehittyä lataus
Hihii, kannattaa lukea tuo juttu ihan ajatuksella.
Toyotan omapoika takertuu hentoisiinkin oljenkorsiin epätoivoissaan.