Hinta saksassa 31 000 euroa eli Suomessa jäisi alle 50 000 euron, mutta valitettavasti Suomi on ainoa pohjoismaa, jossa viitosta ei myydä.
Tekniikan Maailmassa on koeajo.
Tekniikan Maailmassa on koeajo.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
no mutta onneksi se saksalainen autokauppias myy niitä myös suomalaisille ostajille.
Yes, ei muuta kuin tukemaan kiinalaista teknologiaa, jonka tuottamisessa ihmisoikeudet eivät paljoa paina, sen enempää kuin ympäristökysymyksetkään.
Ottaen huomioon miten EV on kumipyörillä kulkeva matkapuhelin, niin samalla auton ostaja luovuttaa yksityisyytensäkin (paikkatietoineenkin) Kiinalle, jota systeemien synkronointikin osaltaan edesauttaa.
Mikäli auto tulee yrityksen käyttöön, niin vielä enempikin arkaluotoista dataa on vaarassa.
Kiinan geopoliittinen silkkitie etenee monella rintamalla.
"Älykkäiden autojen turvallisuus: Mitä on pelissä ja miksi meillä ei ole varaa uhata sitä?"
- https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/alykkaiden-autojen-turvallisuus-mita-on-pelissa-ja-miksi-meilla-ei-ole-varaa-uhata-sita/6639694
> Yes, ei muuta kuin tukemaan kiinalaista teknologiaa, jonka tuottamisessa ihmisoikeudet
> eivät paljoa paina, sen enempää kuin ympäristökysymyksetkään.
Paljonhan ne noita Kiinalaisia Volvoja ostaa Suomalaiset tuosta huolimatta!