Pitikö ADAC:n tuhlata aikaansa uuteen luotettavuustilastoon, vaikka homma olisi selvinnyt helposti kysymällä asiaa meiltä Suomalaisilta.
Täällä pohjolassa on aina tiedetty, että surkeimmat autot ovat Ranskalaisia tai Italialaisia.
Maailma muuttuu, mutta samat autot ovat yhä yhtä surkeita kuin reilu vuosikymmen sitten.
Täällä pohjolassa on aina tiedetty, että surkeimmat autot ovat Ranskalaisia tai Italialaisia.
Maailma muuttuu, mutta samat autot ovat yhä yhtä surkeita kuin reilu vuosikymmen sitten.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Joku luuli kerran että maapallo on litteä. Ja väärässäpä oli.
Renault Laguna selvisi TM:n käyttötestin läpi ilman minkäänlaisia vikoja.
Oletkohan lukenut samaa tilastoa, joka julkaistiin myös viimeisessä TM:ssä? Minäkin luin sitä mielenkiinno´lla, kun hain nykyisin ajamani Xantian sijoitusta. Yllättävän korkealta se löytyi. Vastasi hyvin saamaani kuvaa muutaman vuoden omasta kokemuksesta. Alempaa löytyi paljon saksalaisia ja hollantilaisia "premiumeja".
ei hollantilaisia autoja ole olemassa. on vain hollannissa kasattuja. Muualla ne on suunniteltu tehdasta myöten.
DAF oli hollantilainen autotehdas, jonka Volvo osti 70-luvun puolivälissä. Volvo66 ja 340-360 olivat täyttä DAFFia: variaattoriveto, vaihteisto takana jne... Nykyään Volvon omistaa amerikkalainen Ford. Uusinta hollantilaisvolvoa, s40-v50 on suunniteltu yhtäaikaisesti Mazda3:n kanssa.
joo näin on , Minäkään en osta ranskalaisia kuin grilliltä,kyllä ne autoon tekee hyviä renkaita mutta eipä muuta.
Ja näitten italian Luizzi asentajien kyhäämät kotterot on samassa kastissa!
ranskalaisia grilliltä vaan autokaupasta.
...ne Alfan kuutoskoneen soundit. Kaikkia autoja on veemäistä makuuttaa korjaamolla, mutta joillakin on myös veemäistä ajaa...Miettikääpä vaikka sitä tauno tavikset.
pitikö tuhlata aikaa TUvin raportoida katsastuksessa hylsyn saaneita surkeimmat löytyy taas saksasta, bemarin laatuautot lähes viimeisenä, paskaa kovalla rahalla