Haluatko lähteä koska vain liikenteeseen ilman kahdeksan tunnin odotusaikaa?
"EU on kieltämässä uusien polttomoottoriautojen myynnin vuonna 2035. Kannatatko polttomoottoriautojen kieltämistä?"
Ei 95%
1549 ääntä
Kyllä 5%
79 ääntä
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9d8342fd-e3c5-490c-b822-f2dce9d506bf
"EU on kieltämässä uusien polttomoottoriautojen myynnin vuonna 2035. Kannatatko polttomoottoriautojen kieltämistä?"
Ei 95%
1549 ääntä
Kyllä 5%
79 ääntä
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9d8342fd-e3c5-490c-b822-f2dce9d506bf
Vastaukset 32
Vanhimmat
Kaikki akkuteollisuuren touhut lopetettava!! Miullakin oo polttomoottori käyttönen käsisaha ja hyvin toimii !!
kyllä tulos kertoo syyn, kun pelkkä akku maksaa saman kuin halvin polttomoottori auto,
Ihan vain on uusi bisnes luotu viherpiperryksen siivellä ja todellisuudessa maailma ei pelastu tällä vaan tuho vain kiihtyy, ahneus tässä on takana eikä mikään muu.
Vihersiirtymä = Pyörän keksiminen uudestaan ja rahastus moninkertainen entiseen verrattuna.
Aivan. Sähköautojen litium akut ovat myös yhtenä syynä hullujen hyökkäykseen Ukrainaan. Ukrainalla on valtavat metalliesiintymät, litiumia ym.
Kuten jossain aviisissa kolumnisti totesi niin eihän se polttomoottori mikään ongelma ole vaan siinä käytettävä fossiilinen polttoaine. Porsche tekee jo nyt synteettistä green fuelia. Äkkiäkös joku toimitusjohtaja Kullisen sellaisia laitoksia Suomeen rakentaa.
Neste on kehittänyt ihmebensan josta kierrätettyä 75 % on aloittanut kokeilujakelun Ruotsissa
Llian vähälle huomiolle jäänyt uutinen:::
"Neste on maailman johtava uusiutuvan dieselin ja uusiutuvan lentopolttoaineen tuottaja ja saattaa olla myös ensimmäinen, joka on kehittänyt kaupallisen käyttöön tarkoitetun uusiutuvan bensiinin. Tuotteen testauksen viimeinen vaihe on nyt alkamassa; tavoitteena on polttoaineen kaupallistaminen ja siten bensiini- ja hybridiautojen aiheuttamien kasvihuonekaasupäästöjen merkittävä vähentäminen.
EU tiukensi äskettäin kasvihuonekaasujen päästövähennystavoitettaan ja tavoittelee vähintään 55 % vähennystä vuoteen 2030 mennessä. Ruotsilla ja Suomella on myös kansallisia tavoitteita, esimerkiksi erilliset päästövähennysvelvoitteet bensiinille. Nykyiset vaihtoehdot bensiinikäyttöisille autoille eivät kuitenkaan vähennä merkittävästi fossiilisen bensiinin käyttöä riittävän lyhyessä ajassa.
Tämän haasteen ratkaisemiseksi on nyt ryhdytty toimeen: Nesteen uusiutuvan bensiinin käytöllä voidaan saavuttaa jopa 65 %* fossiilista polttoainetta pienemmät kasvihuonekaasupäästöt koko polttoaineen elinkaaren ajalta laskettuna."
https://www.neste.fi/tiedotteet-ja-uutiset/uusiutuvat-ratkaisut/neste-testaa-uusiutuvaa-bensiinia-ruotsissa-mahdollista-kansainvalista-kaupallistamista-varten
Öyhöpersulle tiedoksi Suomen kansan olevan yli 5,5 miljoonan kokoinen.
Suomen kansa toivoo pakoputkiautoista luovuttavan vuoteen 2030 mennessä.
norjasta oli kuva jossa oli hylättyjä sähköautoja hetaari kaupalla kun akut hyytyi,
Sähköautokupla alkaa puhkeamaan
Liikenne
Uudenkaupungin autotehdas sai tiedon sähköautotuotannon lopettamisesta vain vuorokausi etukäteen, tehtaalla niellään nyt pettymystä
"Hollantilaisen Lightyear-sähköauton valmistus lopetettiin Uudessakaupungissa pika-aikataululla, kun sähköauton takana oleva yhtiö hakeutui selvitystilaan. Valmet Automotive selvittelee nyt taloudellisia vaikutuksia."
https://yle.fi/a/74-20014554
Ei onnistu rappiokansalta mikään, yritti sitä pää tai häntä.
Iltalehden autojuttujen lukijat eivät ole mikään Suomen kansa.
No siis nämä sähköautoista täällä itkevät on jotain käytettyjen autojen kauppiaita jotka on paskat housussa kun ei kohta niiden romu käy kaupaksi.
Olihan ne ylenkin lukijat "suomen kansa" kun pääsyttiin natohakemukseen.
Diktatuuri vaihtaa yleiset äänestykset vähitellen mielipidekyselyiksi ja valehtelee että se on demokratiaa.
Tiikerin tappajat!
Järkenkäyttö unohdettiin
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/de5f7323-fdd0-4142-ac1c-b4e77c4b7270
Polttomoottoriautojen ja sähköautojen pitää antaa kilpailla päästötömyydestänsä, eikä vaan kieltää.
AutotSähköautot
USA:ssa laadittiin ”kieli poskessa” lakialoite sähköautojen kieltämisestä 2035 mennessä
"Lakiluonnoksessa sähköautokiellolla tavoiteltiin tukea osavaltion öljy- ja kaasuteollisuudelle."
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/662b54df-4577-4d5f-a9c7-f85454c7614c
Hesarissa on juttu synteettisistä polttoaineista. Juttu sivuaa vähän mikrobiologiaakin:
https://www.hs.fi/tiede/art-2000009314878.html
"Tuotannon juju ovat mikrobit, jotka Luonnonvarakeskus Luken professori Erkki Aura aikanaan löysi suomalaisesta suosta. Ne ovat miljoonien vuosien aikana oppineet yhdistämään vedyn ja hiilidioksidin metaaniksi."
Akkuauto ei nyt vain ole ratkaisu mihinkään.
Typeryksiltä kestää 15v tajuta se, kuten rupelivoiman kanssa.
Akku voisi puollustaa paikkansa ruohonleikkureissa, sahoissa, mopoissa jne.
Ketään ei haittaa ruohonleikkuun siirtyminen päivällä, mutta työnantajaa ketuttaa kun en tänään pääsekkään.
Tuskinpa metsuri ottaa käyttöön tuollaista sahaa johon pitää vaihtaa varttitunnin välein akku. Pitää olla ladattuja akkuja mukana aikamoinen kasa. Onkos niissä sähkösahoissa isoja sahoja ison puun kaatoon kuten esim. Husqvarna 592 xpg ?
Sähköauto ei taida olla kovin egologinen ratkaisu ennemmin odottaisin halvempaa ja luontoystävällisempää vaihtoehtoa?🤔🤨🙄
Hauskoja nämä lännen diktatuurit kun ne niin tykkää puhua vapaudesta ja demokratiasta.
Valehtelu on niiden rakkain harrastus ja niiden ihailijoiden mieltymys.
Kannatan autojen tuhoamista mutta en kannata diktaattoreja jotka tykkää valehdella suomen ylellä joka päivä.
Pimppahallitus ei kysy kansan mielipidettä mihinkään asiaan. Tekevät päätökset riippuen kuukautiskierrosta!
Suomen kansan on pakko pitää polttomoottoriautot koska vain pieni osa porukasta pystyy uusia sähköautoja ostamaan.
Sähkö auton maksumies on tavallinen kuluttaja.
jonkun pitää juhlat maksaa.
EU-pöydissä ei puutetta tunneta. Kansalaisten tuska ei kuulu sinne saakka.
Kannatan kaikkien pakoputkiautojen välitöntä romuttamista. Kierrätysmetallista tehdään sitten kenttätykkejä ja panssarivaunuja (sähkökäyttöisiä tietenkin) Ukrainan puolustajille.
Uuden tuotteen pitäisi olla kilpailukykyinen edellisen kanssa jotta ihmiset ostaisivat niitä. Kyllä autot vaihtuisivat vähitellen sähköisiksi jos näin olisi. Ei vaihtoa voi pakottaa.
Miten viherpiiperöt meinaa hoitaa pelastuspalvelun ajoneuvojen ja sähkökatkojen korjauskaluston liikkumisen patterivoimalla ?
Niin myös muualla euroopassa kansa haluaa pitää polttomoottoriautot:
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/saksa-yllatti-kaikki-uusien-polttomoottorien-tayskielto-kaatui-eussa/478c7212-3534-433b-9c23-d7426d91b0a1
Että se siitä.
Katso tarkkaan ketä äänestät. Voit valita sellaisen joka ajaa kansallista polttomoottorikieltoa. Siitähän median vouhotuksessa meillä on ollut kyse.
No nyt voidaan ajella E - 85 Biobensalla kaikilla vanhoilla autoilla, kun ne saa muuttaa Biobesalla toimiviksi valmistusvuodesta riippumatta. ILtasanomat.
Saksa vesittää tuon vuoden 2035 ja polttomoottori hybridejä nähdään vielä piiitkäään