Ei ollut Tesla.
Viime vuoden myydyin sähköautomalli oli Skoda Enyaq. Niitä rekisteröitiin 1 163 kappaletta.
Tämä käy ilmi Traficomin tilastoista.
Toiseksi myydyin malli oli Tesla Model Y, 1 143 kappaletta, ja kolmanneksi myydyin Nissan Leaf, 895 kappaletta.
Sähköautoista suosituimmat merkit olivat Volkswagen, Tesla ja Volvo.
Ladattavien hybridien kärkisijan vei Volvo, jonka suosituin malli oli XC60.
Viime vuoden myydyin sähköautomalli oli Skoda Enyaq. Niitä rekisteröitiin 1 163 kappaletta.
Tämä käy ilmi Traficomin tilastoista.
Toiseksi myydyin malli oli Tesla Model Y, 1 143 kappaletta, ja kolmanneksi myydyin Nissan Leaf, 895 kappaletta.
Sähköautoista suosituimmat merkit olivat Volkswagen, Tesla ja Volvo.
Ladattavien hybridien kärkisijan vei Volvo, jonka suosituin malli oli XC60.
Vastaukset 15
Vanhimmat
VW Ag menestyy.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17719082F
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞❤️💋❤️💋❤️🔞
Tämän vuoden myydyin sähköauto tulee olemaan Toyota BZ4X. Sitä on tilattu jo nyt hurjia määriä. Skoda Enyaqia ei tulla juurikaan myymään. Tulee sijoittumaan ynnä muut joukkoon.
Kunhan ensitestit Suomen talvesssa ovat ohi, alkaa niiden tilattujen sähkö Toyotien hurja tilausten peruminen tasoittamaan tilannetta. Jos Enyaqin tilausaika on liian pitkä, niin saahan Teslaa nopeammin, kunhan ei halua liikaa tehdastilausvarusteita mukaan.
Testien mukaan ei tule olemaan. Kaikki ominaisuudet olivat surkeita. Ennen vanhaan kun Toyotat (ja Nissanit) kun tehtiin tuolla nousevan auringon maassa, sai suhteellisen laadukkaita autoja. Laskevan auringon maasta tulee... no, jääkööt sanomatta.
Jostain syystä Saksassa Tesla oli eniten myyty täyssähköauto.
Mitä saksalaiset tietävät mitä me emme?
Suomi tuskin on Teslan ykkösmyyntialue
Eiköhän Skeidan "myyntimenestys" johdu ihan vain ja ainoastaan siitä, että köyhät firmat hankkivat Skeidoja työsuhdeautoiksi väliportaan pomoille ja myyntitykeille. Ei niitä kukaan omaksi osta, paitsi siis se onneton, jolla on ollut Skeida vaihdossa, koska mistään muusta liikkeestä v Skeidasta vaihdossa toiseen AUTO MERKKIIN ei saa mitään vaihdossa.
Heikko yritys, poika!
Eikös ID.4/ID.5:ttä mennyt kilpiin enemmän kuin Enyaqia? Enyaq-nimellä myydään kahta eri korimallia, hb ja coupe. ID.5 on ID.4:n coupe-versio. Yhtä kaikki Enyaq ja ID.4/5 ovat käytännössä sama auto. Erot ovat lähinnä vain muotoilussa ja varustelussa.
Noin kait voisi kuvitella. Joskus kaaaaauuuuan sitten, kun erästä automerkkiä ja mallia vielä tuotiin Jaaappanista ja sitten "ihan samaa" mallia "rittein saarelta" olivat siinä kaupan lattialla vierekkäin, joten vertailu oli helppoa. Voin siitä kokemuksesta ja siitä merkistä kertoa, ettei kyseessä todellakaan ollut "sama" auto. Ero Laadussa oli niin selkeä jaaappanin eduksi, joten kaupat syntyivät jaappanilaisesta 100-0
Kertoo kaiken tuulipukuisista suomalaisista, kun myydyin sähköauto on kaalilavetti itä-euroopasta. Samalla rahalla saisi paljon paremman länsiauton alle, vieläpä sähköisenä.
Täytyy myös muistaa että aasialaiset eivät ole länsi-autoja, vaan itäisistä itäisempiä.
Et sä aikaan hölmö ja brändikiimainen teinipoika ole?
Testivoittajaa parempaa on vaikea löytää.