Miten uskot EU:n uuden ryhmäpoikkeusasetuksen ja Suomen mahdollisesti tulevan autoverouudistuksen vaikuttavan uusien autojen myyntihintoihin: halpenevatko ne vai kallistuvat, vai muuttuuko mikään miksikään?
Suomi24:n ylläpito
Suomi24:n ylläpito
Gallup - autoverotus
16861
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Autoverouudistus saattaa hieman laskea uusien verotusta.
Ryhmäpoikkeusasetus nostanee uusien hintoja. Tämä tapahtuu varmasti joskus riippumatta veropäätöksestä.
Molempien tapahduttua ovat uusien hinnat suurinpiirtein samalla tasolla kuin nykyään.
Tämä oli vain henkilökohtainen ennusteeni. Oma toiveeni on, että autovero poistuu. Itse en kuitenkaan siihen usko.
Vähän samalla tavalla kuin sinä, mutta hän epäili käytettyjen hintojen laskevan. Tällä yhtälöllä uusien autojen myynti vähenee, mutta Suomesta tulee ulkomailta tuotavien käytettyjen autojen kaatopaikka. Näin asia minustakin tuntuu...
Itsekin pelkään tuota. Mitään järkeähän siinä ei ole, mutta ovatko päättäjät ennenkään käyttäneet järkeä autoiluasioissa?
>Suomesta tulee ulkomailta tuotavien käytettyjen
>autojen kaatopaikka.
Osasitpa muotoilla sen hyvin! :-)
Siis tämä on se asia jonka minakin olen ihan alusta asti halunnnut sanoa!
Haloo, saa myös ajatella !!! Suomessa autojen keskiikä on Euroopan korkein, oliko 12 vuotta ? Mitä kaatopaikkaautoja 1999 Mondeot esimerkiksi on joita Saksassa on pilvin pimein ja arvaa kuinka halvalla !! Ja varusteissa löytyy, lähes aina ABS,Ilmastointi, 2-4 pussia, luistonestoa jne. jne.
Kyllä se on niin että jengi hakee 10000 eurolla todella hyvän pari vuotta käytetyn Saksasta kuin ostaa Suomesta uuden vastaavan 25000 euroa !
Niin, ja kuka sitten enään ajais yli 10 vuotta vanhalla autolla , ei todellakaan kukaan.
Ai kun vero muuttuu niin suomesta tulee käytettyjen autojen kaatopaikka??
Oletko katsonut viimeaikoina ulos ikkunasta? Jos et ole niin suosittelen sitä ja katso samalla suomen autokantaa joka sattuu olemaan Euroopan vanhin.
Jos verotus muuttuu niin tilanne ei ainakaan huonone koska samalla rahalla jolla sait ennen vm. '90 auton niin saat autojen halvennuttua uudemman auton.
Todennäköisesti Suomeen tulee vielä jonkinnäköinen ympäristövero joka suosii uudempi autoja ja näin omalta osaltaan estää vanhojen lahnojen käyttöä koska halvemmaksi tulisi ostaa hieman uudempi auto.
Epäreiluako?? So what, köyhät kyykkyyn :-D
-Krister-
Jos Suomalaisilla ei ole varaa ostaa uusia autoja, niin sitten ruvetaan rahtaamaan ulkomailta käytettyjä, joista on ajettu parhaat kilometrit pois. Kyllä tämä on valitettava totuus.
Itse olen ajellut jo pidemmän toivin uusilla autoilla, mutta nyt pitänee harkita auton hankintaa ainakin kahteen kertaan. Oma autoni on 2,5-vuotias ja sen hinta näyttäisi tipahtaneen melkein 20000-markkaa vuodessa. Jos käytettyjen hinnat tipahtaisi veläkin alemmas, niin ainakaan minä en enää hankkisi uutta autoa. ( en välttämättä osta kyllä nytkään)
varmasti. Ja alaspäin. EUssahan me ollaan; muuten homma on yhtä tyhjän kanssa !.
Uusien hintojen on pakko tulla alaspäin. Kohta voi muista EU-maista tuoda erittäin edullisesti käytettyjä autoja, myös vähän ajettuja ja uudenveroisia laatuautoja. Uusien hintojen on pakko laskea, muuten niiden myynti loppuu tyystin.
Laatumerkkien verottomat hinnatkin ovat Suomessa jo nyt EU:n huippuluokaa, eli mahdollinen verottomien hintojen harmonisoiminen vaikuttaa vain tiettyjen merkkien hintaan.
Juuri näin, hintataso on helppo tarkistaa ko. nettisaitilta.
vero poistuu ja hinta laskee.
jaljella jaa vain alv.
Aiempien kommenttien kanssa samaa mieltä. Käytetyt laskevat tasan varmasti. Tämä vapaan kaupan nimissä, joka on EU:n perusta. Ja jos uusia aiotaan myydä, on niiden hintojen mukauduttava käytettyjen hintoihin.
Kysymys on enään siitä kuinka kaikki onnistuu ilman, että valtion lataama sontapommi ei leviä tekilöidensä käsiin.
Arvaus, nettohintojen harmonisoinnin yhteydessä vastaavasti muuttuva (aleneva) autoverotus, jonka jälkeen hinnat melkein samaa luokkaa kuin nyt.
Lisäksi korjauksia alaspäin niin, että uusien ja käytettyjen hinnat saadaan tasapainoon.
Saksalainen käytettyä rankaiseva verotus ei oikein pelaa kun se edelleen laskee vanhojen hintoja, eli verottaja parka ei pääse meidän kimppuumme tuotakaan kautta. Jotakin on keksittävä.
Hahaa! Kyllä nillä nyt on mietittävää! Se on kyllä varmaa, että tulemme näkemään aivan tajuttoman sääntöhäkkyrän! Sellaisen kaavan, että raketti lentää kuuhun helpommin! Jestas kun tuntuu ylevää vahingoniloa! Hahaa!
>Se on kyllä varmaa, että tulemme näkemään aivan
>tajuttoman sääntöhäkkyrän! Sellaisen kaavan, että
>raketti lentää kuuhun helpommin! Jestas kun tuntuu
>ylevää vahingoniloa! Hahaa!
No nyt puhut perkele asiaa!
Se kun on tosiaan sillä lailla että verottaja haluaa pitää kynsin hampain kiinni autoveron tuotosta!
"Tulli kantoi autoveroa 5,5 miljardia markkaa. Edellisvuodesta autoveron kanto supistui 12,9 prosenttia eli 806,7 miljoonaa markkaa."
Lähde: http://www.tulli.fi
Kun samaan aikaan 'suuret ikäluokat' on lähestymässä dementoitumisikää ja julkista taloutta voi olla pakko rahoittaa jälleen kerran velan otolla, niin mitä siitä siitä seuraa jos ei monimutkainen yhtälö! ;-)
Veroja voisi periä niin, että lähetetään auton käyttömaksu kaikille kotitalouksille riippumatta siitä omistavatko nämä auton vai ei. Näinhän tehdään jo tv-maksun suhteen riippumatta siitä onko kotitaloudessa TV:tä vai ei. Tämä on mielestäni loistava tapa kerätä rahaa valtiolle, joka sitä kipeästi tarvitsee
Kukapa maksaa tv-luvasta, jos ei omista telkkaria? tunnetko yhtään sellaista tapausta? Noita lupamaksuja postitetaan mahdollisesti sen takia, että josko jonkun omatunto kolkuttaisi maksamattoman tv-luvan takia. No pummeja täällä maassa piisaa, sehän ei ole mikään uusi asia.
Kun ottaa huomioon millä vauhdilla eduskunta hoitaa asioita (tyyliin 5:s ydinvoimala) niin eiköhän siitä autoverostakin päästäne eroon jossain vuoden 2012 tienoilla.