Uudet Ladat viedään käsistä

Kovin ohutta peltiä on Ladakin alkanut käyttää, koska pitää olla kyljissä vaikka minkälaista pokkausta kestääkseen.

Tuoko Konela vielä Ladaa maahan , kuten aiemmin?

Ihan siistin näköinen perusauto. Jos olisi säilyttänyt vielä äärimmäiset kylmäkestävyysolosuhteensa ja käynnistysvarmuuden niin miksi ei kelpaisi tuollainen peli.

Selvästikin kysyntä on ylittänyt tuotannon antaman tarjonnan!

Iso Arska sanoisi "Hasta la Vesta ruski!", ennen kuin mäjäyttää singollaan Laatuskan tuhannen piIIun päreiksi.

"ovat loppuneet Venäjän autoliikkeistä." Kuulostaa ihan Neuvostoliiton loppuvuosilta. Uutisoidaankohan seuraavaksi että uutta mallia pitää jatkossa jonottaa 2 vuotta ennenkuin saa osto-oikeudun henkilöautoon?

Nykyään muuten Venäjän diktatuurin epäsuosioon joutuneella kansalaisella ei edes tarvitse olla ulkomaisia suhteita, liittolaisia tahi rahoitusta joutuakseen leimatuksi "ulkomaiseksi agentiksi".

Riittää, että kirjoittaa tai kertoo faktoja, joita siteerataan ulkomailla "epäystävälliseen sävyyn".

Miten Ladaan saadaan siitä uutena puuttuva katalysaattori?

Varastamalla sen suomalaisesta autosta.

https://www.is.fi/autot/art-2000009370596.html

Kaikki 12 vietiin käsistä ja ainoana vaihtoehtona kiinnostaa kovasti, hiihiii!

Onko ladat rakennettu Ukrainalaisilta varastetuista pesukoneista?

Venäjä palaa vanhaan suunnitelmatalouteen, eli kaikesta pulaa ja ainoa konsti saada muuta kuin leipää ja kaalia on alkaa puolueaktiiviksi käräyttämään naapureita ja ystäviä jos kuulee heidän vaikka arvostelevat Putinia tai laulaa suihkussa länsimaisia lauluja jne... eli vanhaan hyvää apatiaan ja kurjuuteen ovat matkalla.

Joku kertoi että autojen air-bäkki on saatu taas tuotantoon vaikka sen komponentteja ei saanut. Uusin ja hyväksytty versio on kaulaliina ovenväliin.

Pitää käydä hakemassa lada

Kaikki 300-400 jotka on saatu tehtyä on myyty. Vau mikä menestys alle 150 miljoonan asukkaan maassa. Erityisesti kun muistaa, että uusia länsiautoja ei saa.

Jokaiselle uudenkarhean ladan ostajalle mukaan lasten vesivärisetti pensseleineen. Saa värittää auton mielensä mukaan aina vesisateen jälkeen.

Lada erittäin turvallinen

"Kovin ohutta peltiä on Ladakin alkanut käyttää, koska pitää olla
kyljissä vaikka minkälaista pokkausta kestääkseen."

Automiesten kielessä "koristelommojen" nimellä tunnetaan nuo tuollaiset tärkeilevät pokkaukset auton pelleissä.

Yleensä noita halvan näköisiä koristelommoja harjoittavat pienemmät ja heikommin resurssein varustetut maailman autofirmt. Ladat, Opelit, Citroenit, Mazdat jne.

Sen sijaan Volkkarit, Mersut, Bemarit Toyotat eivät noit niinkään harrasta. Auton teknologiaan kyetään siellä kehittyämään oikeita, todellsia parannuksia aina uusiin julkistettaviin malleihin.

Ei tarvitse uuteen paikkaan pukattavilla uusilla koristelommoilla muokata vanhenevaa ja korimallia markkinoille "uudeksi ja raikkaaksi" uutuudeksi.

Tänään näin twitterissä pitkän jutun ladan moottoriin varaan rakennetusta Venäjän armeijan mönkijästä. Armeijan toive oli että sille tehtäisiin raskas mönkijä täysin venäläisistä osista ja lopputulos oli aika hirveän näköinen "plastun" niminen ajoneuvo. Hintalappu taisi olla jotain 100 000 dollaria.

Venäläinen laatu vakuuttaa. Kauppa käy ja hyllyt tyhjenevät.
Siksi Ladakin on loppu autokaupoista, venäläiset ovat ostaneet kaikki. Lännen kaupoissa puolestaan on tavaraa, koska ihmisillä ei ole rahaa ostaa niitä, joten ne ovat siis pelkkiä kulisseja.
Ladoja ei edes ole myytävänä lännessä, koska Venäjä ei halua tukea lännen kulisseja eikä rahoittaa Ukrainan juutalaisen natsin johtamaa satanistista hyökkäyssotaa Venäjän federaation suvereniteettia vastaan.