Akkujen rinnankytkentä

Anonyymi-ap

Teen nyt talvella yhden reissun Lappiin. Yövyn puskaparkissa ja asuntoautossani on vain yksi hupiakku, 85Ah.
Varmistan että virta riittää ja siksi ajattelin laittaa yöksi kuskin jalkatilaan 100Ah akun jonka kytken käynnistys kaapeleilla kuskin penkin alla olevaan hupiakkuun.
Kytkennästä hän tulee hieman väärä koska plus ja miinus on otettu nyt samasta akusta vaikka akkuja kaksi, voiko tuollainen tilapäinen ratkaisu toimia, toivoen että kumpikaan akku ei vikaannu.

6

601

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Periaatteessa akkujen pitäisi olla samankokoisia (Ah) ja likimain yhtä vanhoja.
      Jos ne on kytketty rinnan, niin virtaa riittää paljon sisällä pidempään .
      Onhan siinä irtoakussa se hyöty, että sitä voi käyttää myös käynnistyksessä
      apuna tiukemman pakkasyön jälkeen ja pitkillä ajomatkoilla voi ladata kaikki kolme akkua varsinkin jos irtoakku on turvallisessa paikassa ajon aikana.
      Syökö Trumatic yhden hupiakun tyhjäksi jo yhdessä yössä.

      • Anonyymi

        Ei pelkästään Trumatic sähköä käytä. Ilta pitkä niin tarvitsee valoja ja telkkari kuluttaa sähköä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei pelkästään Trumatic sähköä käytä. Ilta pitkä niin tarvitsee valoja ja telkkari kuluttaa sähköä.

        Paras sähkön hyötysuhde toteutuu sillä että käyttää yhtä akkua kerrallaan ja vaihtaa kun ensimmäinen tyhjenee (ei pidä päästää syväpurkaukseen saakka). Esimerkiksi iltaan saakka 100 Ah akkua ja yöksi alkuperäinen 85 Ah antamaan virtaa lämmitykselle ja muulle pikkukulutukselle. Ehkä parasta olisi ottaa sähkö telkkarille ja muille "irtolaitteille" siitä 100 Ah irtoakusta, niin vakioakku hoitaisi Truman, valot ja muun tavanomaisen kiinteän kulutuksen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paras sähkön hyötysuhde toteutuu sillä että käyttää yhtä akkua kerrallaan ja vaihtaa kun ensimmäinen tyhjenee (ei pidä päästää syväpurkaukseen saakka). Esimerkiksi iltaan saakka 100 Ah akkua ja yöksi alkuperäinen 85 Ah antamaan virtaa lämmitykselle ja muulle pikkukulutukselle. Ehkä parasta olisi ottaa sähkö telkkarille ja muille "irtolaitteille" siitä 100 Ah irtoakusta, niin vakioakku hoitaisi Truman, valot ja muun tavanomaisen kiinteän kulutuksen.

        Menee aika vaikeaksi (ainakin hankalaksi) sikäli, jos asennus ei ole kiinteä ja varustettu akkujen erotuskytkimellä. Toisaalta jos akut ovat kiinteästi kytkettyjä ja samanlaisia, niin erotuskytkin on aika turha.
        Jos mahtuu, niin voihan sinne laittaa vaikka yhden ~200 Ah olevan akun. 60 kiloinen akku saattaa tosin olla hankala käsiteltävä.

        Ei tarvita Trumaa. Jonku vakio 85 Ah akun saa helposti tyhjäksi alle vuorokaudessa Aldella + telkkarilla + radiolla + valoilla + kaasuhälyttimellä + sähkölaitteiden elektroniikan ohjauksella + ufo-antennin virrankulutuksella + kännyköiden, tabletin tai läppärin latauksella jne... Puhumattakaan siitä, jos lämmitys on hoidettu virtasyöpöllä Webastolla tms. diesel-lämmittimellä,

        Täysin tyhjäksi akkuja ei tosiaan pidä päästää.
        Nimimerkillä 2 akkua syväpurkauksella tuhonnut.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paras sähkön hyötysuhde toteutuu sillä että käyttää yhtä akkua kerrallaan ja vaihtaa kun ensimmäinen tyhjenee (ei pidä päästää syväpurkaukseen saakka). Esimerkiksi iltaan saakka 100 Ah akkua ja yöksi alkuperäinen 85 Ah antamaan virtaa lämmitykselle ja muulle pikkukulutukselle. Ehkä parasta olisi ottaa sähkö telkkarille ja muille "irtolaitteille" siitä 100 Ah irtoakusta, niin vakioakku hoitaisi Truman, valot ja muun tavanomaisen kiinteän kulutuksen.

        Hupiakku on nii-in ahtaassa paikassa penkin alla ettei viitsi alkaa vaihtamaan akkua ja 100Ah on liian isokin.


    • Anonyymi

      Kyllä se väliaikaisratkaisuna menee. Ei ne akut siitä heti hajoa, jos ovat eri kokoisia. Lataa vain käytön jälkeen kunnolla ne. Huomioitavaa on että ajon aikana ne latautuvat todella hitaasti.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma

      Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.
      Maailman menoa
      149
      2048
    2. Israel euroviisujen 2.

      Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is
      Luterilaisuus
      306
      1749
    3. Persujen puoluekokous 2026

      Missä ja Milloin pidetään ?
      Maailman menoa
      93
      1567
    4. Mun mielestäni on tosi loukkaavaa

      Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra
      Ikävä
      200
      1210
    5. Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?

      Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois
      Maailman menoa
      78
      1203
    6. Mikä se viehättävin

      Asia on kaivatussasi?
      Ikävä
      67
      1160
    7. Tiedän satavarmasti ettet tule koskaan

      Uskaltamaan mitään. Ei me tulla edes näkemään koskaan.
      Ikävä
      25
      1071
    8. Mikä kaivatussasi

      Viehättää ulkoisesti ja mikä sisäisesti?
      Ikävä
      48
      1017
    9. Rakas nainen ymmärsin

      Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl
      Ikävä
      73
      966
    10. Maalaisliiton nuorilta paljon puhuva idea

      Taas vongataan lisää tukea... kehdosta hautaan! Maalaisliiton nuoret aka Keskustanuoret haluaa Suomeen valtiollisen dei
      Maatila ja metsä
      23
      957
    Aihe