Ainakin meidän tuttavapiirissä ihan pätkätyöperusduunarit pöristelevät ruosteisilla mäntämoottoreilla, mutta hoitajista ylöspäin perheissä on ainakin yksi täyssähköauto, osalla useampikin. Ja nimenomaan moni lapsiperhe on vaihtanut mäntämoottorikärrynsä täyssähköautoon.
Ei nää mitään Tesla-uskovaisia ole, koska merkkejä on useita erilaisia samankin perheen sisällä.
Sanotaanko näin, että jos perheessä molempien vanhempien bruttotulot ovat 3000 eurosta ylöspäin (yhteensä 6000 euroa), pihassa on kiiltelee usein sähköauto.
Ihan keskituloisetkin sähköautoja jo ostavat ja se on ollut mulle yllätys, mutta käytettyinä lähes kaikki ovat ostaneet.
Toinen havainto on se, että he kaikki asuvat omakotitalossa mikä helpottaa latausaseman hankkimista suunnattomasti.
Eli ihan p...puhetta, että vain isotuloisilla on varaa sähköautoon.
Ei nää mitään Tesla-uskovaisia ole, koska merkkejä on useita erilaisia samankin perheen sisällä.
Sanotaanko näin, että jos perheessä molempien vanhempien bruttotulot ovat 3000 eurosta ylöspäin (yhteensä 6000 euroa), pihassa on kiiltelee usein sähköauto.
Ihan keskituloisetkin sähköautoja jo ostavat ja se on ollut mulle yllätys, mutta käytettyinä lähes kaikki ovat ostaneet.
Toinen havainto on se, että he kaikki asuvat omakotitalossa mikä helpottaa latausaseman hankkimista suunnattomasti.
Eli ihan p...puhetta, että vain isotuloisilla on varaa sähköautoon.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Aivan sama mitä sähköautoista puhutaan, p..kapuhetta se on kaikki.
Mitäs sitä p..skalla tekee kun pellotkin on vuokralla.
no kuinkas ostatte vaikka 50000e maksavan uuden ajoakun?
tuskin se vakuutus noita korvaa muissa kuin leasing sopimuksissa?
Miten ostaisin 25ke hintaisen uuden moottorin ja 10ke hintaisen vaihteiston. Ei niitäkään vakuutus korvaa.
Volkkareista ja Bemareista noita koneita on porsinut jakopäiden vuoksi.
Jaa, ettei ole tarvis ostaa kokonaista moottoria vian vuoksi. No ei ole pakko ostaa koko akkuakaan jos siihen tulee vika.
Kun akku alkaa näyttää hiipumisen merkkejä pitää ajaa auton pohja kiville oikein kunnolla ja näin vakuutus korvaa akun ja muut vauriot.
Ainakin Teslan ajoakut maksavat siinä 10 t€ korvilla. Ei niin kaukaisessa tulevaisuudessa 5 t€ on akulle järkevä hinta.
Huomioitavaa on myös, että ei akkuja tarvitse yleensä koskaan vaihtaa. Moderni autokäyttöön suunniteltu akku säilyy ajokelpoisena auton 15-25 vuoden eliniän ajan.
50 t€ on täyttä paskapuhetta.
uutiset kertoi 80000e maksaneesta akusta-oliko porshe vai mikä....
vakuutus maksoi kun oli köyhä omistaja hih
Kyllä sua viedään kuin metrin mittaa.
Ihan pelkkää valettahan lehdet kirjoittelee, niinkö?
Jis kosla maksaa sen 5o te niin akkujen osuus on 4o te
Muut teknikka renkat ja arattu on loput ja vedet tulee takanyista sisään
Onko söhköauto unelmisesi tätymys
On vastaa automyyjä
Suurin virhe on sijoitaa oieni tuloiset 3ooo e tienava perhe keskituloiseksi he ovat pienituloisia todellisuudessa ja heillä ei ole edes varaa sähkölaskuunsa ilman sosiaalietutta
Keskituloiennon kokoomuslqinen miljonööri jolla on tilillö ainakin miljoona ja tienaa
Vuodessa noin miljoonana vähintään
Kokoomusken luomaa hathaa on nimetä pienituloiset työlöisperheet keskituloiseksi
” Moderni autokäyttöön suunniteltu akku säilyy ajokelpoisena auton 15-25 vuoden eliniän ajan.”
Mikä katsotaan ajokelpoiseksi? Jos 12 vuotta vanha ja vain 150tkm ajettu sähköauto jaksaa latauksella nytkähtää enää 50-70 km niin en ihan ajokelpoisena pitäisi.
Moni pitkälti yli 20-vuotias polttis kulkee ihan siinä missä uutenakin.
Turhaa nillittää toisten tuloista. Olisi alakoulussa kannattanut tehdä muutakin, kuin kiusaa toislle, esim. opetella lukemaan ja amiksessa tekemään muuta, kuin heittotähtiä. Ei välttmättä tarvitsisi yrittää pistää tilannettaan toisten syyksi. Meillä töissä muutamille luusereille sanottiin, että ei se väliä vaikka ette itse tee juuri mitään, mutta ei saa häiritä muiden töitä.
Tuskin mikään tai missään ollaan kerätty dataa sähköautojen ostajien taustoista saati töistä.
Ei olekaan, ja pakkaa sekoittaa se että iso osa sähköautoista on liisareita.
Mitä noihin keskituloisiin tulee niin lapsiperhe jossa vanhempien bruttotulot ovat yhteensä 6000 euroa harvemmin:
- asuvat omakotitalossa (ainakaan kaupungissa, maaseudulla voi tilanne olla toinen)
- pystyvät laittamaan rahaa kiinni autoon (tai autoihin) useita kymppitonneja
Minun tuntemani pienen pieni otos sähköautoilijoista edustaa montaa eri tyyliä.
On opettajapariskunta, sinkku IT-osaaja, perheellinen kollegansa, sijoittamisella elävä hyvin varakas pariskunta ja insinööri+hoitaja -perhe.
Eli yksi todella rikas pariskunta ja loput varmaankin sitä keskiluokkaa, ei missään nimessä pienituloisia.
Noista palkkatyössä käyvistä jokaiselle perheelle on kertynyt perintöomaisuutta, elävät sen ansiosta vähän leveämpää elämää kuin palkkansa mahdollistaisi.
Kaikilla omakotitalot.
Noilla IT-duunareilla on firman kautta käyttöetuautot, muilla omat.
On ja kalju pää.
On yhdellä noista sekin :)
Niin... Sepä sepä se.... Yksinäisten ja eläkeläisten tulot ovat eri..köyhillä on varaa käytettyyn mutta ei varaa korjauttaa.. Eikä maksaa kalliita vakuutuksia.... Ja eiköhän kohta varastella latausjohdot kun ei ole enää katalysaattoreita..
Siisnöhän se onkin kun perhe sijoitaa asuntolinensa ja sähkölaskunsa lisäksi bielä rahansa kalliiseen sähköautoon
Sähköllä lämityäminen on tyhmää muta sähköautollq ajo on umpäristö teko
Ei oiken uppoo
Tässä katselin, kun eräälle rakennustyömaalle tuli seitsemäksi joku duunarinvaatteissa Teslalla. Rakennus oli perustamisvaiheessa, joten sähköasentajalla tai putkimiehellä ei ollut vielä paikalle asiaa.
Tiedän minäkin erään poikamiehen, joka laittaa lähes kaiken palkkansa autoon ja moottoripyöriin, vaikka on samanmoinen reilu 30t€/v tienaava duunari.
Se on eri juttu tämmöisen perheellisen, jolla on rempattava omakotitalo ja muitakin rahareikiä. Ei silloin voi ostaa yhtään kalliimpaa autoa kuin on välttämättä tarpeen.
Rahoitusfirman autoja.
Voihan joku tulla raksalle teslaloq mutta tuli sitten kontulan vuokra asunnista
Mainosmiehet ivat hyvin myyneet
Jos se oli itse rakennusmestari tai talon rakennuttaja
Velkaahan saa kuka vaan. Ei se kerro mitään siitä mihin oikeasti on varaa.
Suomessa on n. 45 000 täysähköautoa . Koko autokanta on n. 2,8 miljoonaa . Harvassa on sähköautot vielä pari vuosikymmentä . 2060 arvioidaan sähköautoja Suomessa olevan n. 600 000 . Tämän palstan intoilusta päätellen faktat ei oikein ole hallussa .
Suomessa on vain vähän sähköautoja ja keskittynyt vahvasti hyvätuloisille alueille, joten väitteesi on hatusta vedettyä paskaa. Yli 99% duunareista EI omista sähköautoa. Ei edes vaikka asuisi omakotitalossa.