Suomessa menossa vetyvallankumous

Aikaisemmin puhuttiin vetybuumista mutta nyt se on jo paisunut vetyvallankumoulseksi.

Moni tällä palstalla uhosi vielä pari vuotta sitten ettei mitään vetybuumia ole olemassa eikä koskaan tule olemaankaan...

https://yle.fi/a/74-20014811
26173
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 26

Vanhimmat

Kaikki nämä vety- ja sähköautoista melua pitävät retardit joutaisi laittaa hoitolaitokseen, jossa on pehmustetut seinät ja hyvä äänieristys.

Äänestä

Vetytuotantoa aloitellaan ja se menee täysin teollisuuden käyttöön kun maakaasua ei enää oteta ryssiltä.
Autoille sitä ei olla edes suunniteltu.

Äänestä

No voi, nyt jälleen kerran lisätään patterifanien ahdistusta, joista eräskin vaikuttaa olevan peloissaan viikkorahojensa suhteen.

Äänestä

Tämähän on vallan upea juttu!!

Äänestä

Hah ! Suomalaiset puhuu vetybuumista vaikka porsche on jo tehnyt kauan polttoainetta vedystä.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/05569f8d-4604-4026-8a86-272f7a4d5d45
"...Tuotannossa vedestä erotellaan vetykaasua tuulivoimalla tuotetun sähkön avulla.
Tämän jälkeen vetyä jalostetaan useassa eri vaiheessa, joista osa itse asiassa sitoo hiilidioksidia ilmasta. Lopulta tuloksena on polttoaine, jota voidaan käyttää bensiinin korvaajana..."

Äänestä
  • Täysin toimiva ja hyvä menetelmä. Tosin pelkästään energian hintaan suhteutettuna synteettinen polttoaine maksaisi ainakain x4 enemmän kuin nykyiset. Tyyliin bensiiniä saisi 8e/litra. Ilman tukiasia hinta ei voi laskea.

    Äänestä

On se kumma kun jotkut eivät vain usko ettei vety kiinnosta vaikka todisteita on siitä esitetty. Sen takia epätoivoisesti väärälle palstalle levitetään vetyevankeliumia sääntöjen vastaisesti kun ollaan kateellisia että sähköautot kiinnostaa eikä vetyautot. Ja vedyn vastustajien toimesta on enemmän keskustelua suomi24 vetyautot puolella kuin puolustajilla.

Äänestä
  • "On se kumma kun jotkut eivät vain usko ettei vety kiinnosta vaikka todisteita on siitä esitetty."

    Tuosta vain uupuu pieni tarkennus siitä, ettei se kiinnosta joko Kempower tai Tesla-sidonnaisen faijan palstalla agitoivaa jälkikasvua.

    Tai itse asiassa kiinnostaa kovastikin, sillä hän polttaa aivan valtaisasti energiaa agendansa mukaiseen anti-vety-propagandaansa :-)

    Äänestä

Vetytalous ja vety autoilu eivät liity mitenkään toisiinsa.
Harmittaako trolli?

Äänestä
  • "Vetytalous ja vety autoilu eivät liity mitenkään toisiinsa."

    Tiedoksesi. Vetyautoja ei tule olemaan ilman vetytaloutta.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    "Vetytalous ja vety autoilu eivät liity mitenkään toisiinsa."

    Tiedoksesi. Vetyautoja ei tule olemaan ilman vetytaloutta.

    Eikä vetyautoja kalliin jakelun ja vedyn hinnan takia. Eipä nuo vetyautotkaan kovin edullisia ole ja kuka niitä edes valmistaa tosissaan?

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Eikä vetyautoja kalliin jakelun ja vedyn hinnan takia. Eipä nuo vetyautotkaan kovin edullisia ole ja kuka niitä edes valmistaa tosissaan?

    Vetytalous on tullut jäädäkseen ja hankkeita on yhä enempi pitkin maita ja mantuja ja tuotannon tekniikkakin paranee ja hioutuu.

    Alkuun kakki tulee olemaan kallista, niin vety kuin vetyautotkin, eli ei suinkaan sormia napsauttamalla starttaa autoilussa, mutta eiköhän se hiljalleen sitten etene.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Vetytalous on tullut jäädäkseen ja hankkeita on yhä enempi pitkin maita ja mantuja ja tuotannon tekniikkakin paranee ja hioutuu.

    Alkuun kakki tulee olemaan kallista, niin vety kuin vetyautotkin, eli ei suinkaan sormia napsauttamalla starttaa autoilussa, mutta eiköhän se hiljalleen sitten etene.

    "Alkuun kakki tulee olemaan kallista, niin vety kuin vetyautotkin, eli ei suinkaan sormia napsauttamalla starttaa autoilussa, mutta eiköhän se hiljalleen sitten etene."

    Tai sitten käy niin että se eteneminen ei vaan koskaan ala. Vetyautohan on teknisesti ollut valmis tuote jo vuosia, mutta kaupallisessa mielessä se ei ole missään vaiheessa lyönyt läpi. Vedyn käyttö tulee keskittymään teollisuuteen ja joiltain osin raskaaseen liikenteeseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    "Alkuun kakki tulee olemaan kallista, niin vety kuin vetyautotkin, eli ei suinkaan sormia napsauttamalla starttaa autoilussa, mutta eiköhän se hiljalleen sitten etene."

    Tai sitten käy niin että se eteneminen ei vaan koskaan ala. Vetyautohan on teknisesti ollut valmis tuote jo vuosia, mutta kaupallisessa mielessä se ei ole missään vaiheessa lyönyt läpi. Vedyn käyttö tulee keskittymään teollisuuteen ja joiltain osin raskaaseen liikenteeseen.

    "Tai sitten käy niin että se eteneminen ei vaan koskaan ala. "

    Tai sitten tuo valmisasenteellinen ennustelun yritys osoittauuu virheelliseksi pidemmällä aikajänteellä ;-)

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    "Tai sitten käy niin että se eteneminen ei vaan koskaan ala. "

    Tai sitten tuo valmisasenteellinen ennustelun yritys osoittauuu virheelliseksi pidemmällä aikajänteellä ;-)

    Vetyauto on ollut aina tuloillaan viimeiset 30 vuotta, katsotaan tapahtuuko seuraavan 30 vuoden aikana mitä :-)

    Jotain pitää kuitenkin muuttua, nykyisillä vetyauton hinnoilla ja vedyn kustannuksella auto ei ole kilpailukykyinen.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    Vetyauto on ollut aina tuloillaan viimeiset 30 vuotta, katsotaan tapahtuuko seuraavan 30 vuoden aikana mitä :-)

    Jotain pitää kuitenkin muuttua, nykyisillä vetyauton hinnoilla ja vedyn kustannuksella auto ei ole kilpailukykyinen.

    "Vetyauto on ollut aina tuloillaan viimeiset 30 vuotta, katsotaan tapahtuuko seuraavan 30 vuoden aikana mitä :-)"

    Sanos muuta. Peruutuspeiliin katselemallahan se oikea suunta ja kaista löytyy, nykyisyydellä ja tulevaisuudella ei ole merkitystä ;-)

    "Jotain pitää kuitenkin muuttua, nykyisillä vetyauton hinnoilla ja vedyn kustannuksella auto ei ole kilpailukykyinen."

    Heh heh tuota lapsellista perushuttua. Uusi teknologia on aina alkuun kallista.

    Niitä "super hyvin menestyneitä" EV:täkin ja niiden infraa edelleenkin tuetaan yhteisistä verovaroista laajamittaisesti ja tietysti myös massiivisena valtaosana (95% ?) olevien polttarikuskien lopakosta.

    Äänestä

Jännä kun hönö haluaa keskustella teollisuuden energiasta sähkö-ja hybridiauto palstalla?
Onko hän tyhmä?

Äänestä
  • Ehkäpä aloittaja "vetytiedottaja" on vain hieman kypsynyt kohtuuttomaan ja yksisilmäiseen EV-kouhkaan ja haluaa laittaa vähän vastapainoa.

    Aiemmein nuo tälle palstalle postaukset hieman häritsivät, mutta eivät enää. Toki toivosin, että hän laittasi ne myös tuonne vetypalstalle, ainakin tärkeimmät, jotta eivät hukkuisi tänne sileäposkisten patteripoikien yli-innon alle.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Ehkäpä aloittaja "vetytiedottaja" on vain hieman kypsynyt kohtuuttomaan ja yksisilmäiseen EV-kouhkaan ja haluaa laittaa vähän vastapainoa.

    Aiemmein nuo tälle palstalle postaukset hieman häritsivät, mutta eivät enää. Toki toivosin, että hän laittasi ne myös tuonne vetypalstalle, ainakin tärkeimmät, jotta eivät hukkuisi tänne sileäposkisten patteripoikien yli-innon alle.

    Työnnä vastapaino perseesees ja hukuttaudu lähimpään avantoon.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Työnnä vastapaino perseesees ja hukuttaudu lähimpään avantoon.

    "Työnnä vastapaino perseesees ja hukuttaudu lähimpään avantoon."

    Surullista havaita millaiseen henkiseen kuosiin duracell-fanitus voikin jotkut "ajaa."

    Henkisen terveyden asiantuntijoiden vastaanotoille saattaa ilmaantua ruuhkaa.

    Äänestä

Tulevien 0-50 vuoden aikana aikana tullaan liikenteessä näkemään rinnakkain sähkö, bensa, diesel etanoli, eFuel ja vetyautoja kunnes joku keksii kustannustehokkaimman / ilmaston kannalta puhtaimman polttoaineen tai akun.

Äänestä
  • Joo, kunnes joku keksii miten fysiikan lait muutetaan että vedyn valmistus tulee järkeväksi. Titi tyy!

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Joo, kunnes joku keksii miten fysiikan lait muutetaan että vedyn valmistus tulee järkeväksi. Titi tyy!

    Kuten tuottamalla paikallisesta biomassasta vähällä energian tarpeella vihreää __carbon negatiivistä__ vetyä tuotantohintaan 1,5 - 3 euroa / kg by Haffner Energyn teknologia.

    1) Ensin tuo edullisesti tuotettu vihreä vety on __carbon negatiivistä __.

    2) Sitten ajossa itse vety-auto __puhdistaa ilmaa__ noin kahden dieselin verran.

    Ei lainkaan hassumpi suoritus ja pikkulinnutkin kiittävät ;-)

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Kuten tuottamalla paikallisesta biomassasta vähällä energian tarpeella vihreää __carbon negatiivistä__ vetyä tuotantohintaan 1,5 - 3 euroa / kg by Haffner Energyn teknologia.

    1) Ensin tuo edullisesti tuotettu vihreä vety on __carbon negatiivistä __.

    2) Sitten ajossa itse vety-auto __puhdistaa ilmaa__ noin kahden dieselin verran.

    Ei lainkaan hassumpi suoritus ja pikkulinnutkin kiittävät ;-)

    Kiitos mukavasta iltasadusta!

    Äänestä

Todella uskomattoman mahtavaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Aikaisemmin puhuttiin vetybuumista mutta nyt se on jo paisunut vetyvallankumoulseksi.

Moni tällä palstalla uhosi vielä pari vuotta sitten ettei mitään vetybuumia ole olemassa eikä koskaan tule olemaankaan...

https://yle.fi/a/74-20014811

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu