Keskimääräiset autoni latauskulut kuukaudessa on noin 150-200 kwh,eli rahukkaa palaa noin 15-20e kuussa, vuoteen se tekee muikeat 240 euroa
Niin halpaa että ihan hävettää..
Niin halpaa että ihan hävettää..
Autoni latauskulut kuukaudessa
Anonyymi-ap
94199
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 94
Vanhimmat
Kuvittele että tankillinen bensaa maksaa yli 140 euroa!
Oi oi oi oi....pahaa tekee ajatella😡
Ei tulisi enää mieleenkään ajaa polttomoottoriautolla
Halpaa tai ei . Tuollaiseen paikallisajeluun ( alle 1000 km/ kk ) sähköauto sopii hyvin . Oma diiseli vie tuolle matkalle vajaan 90 € , jos ajaa vain kaupungissa .
Kuvittele, että työnantaja maksaa kilometrikorvauksia 0,53 euroa/km. Tankin täyttää helposti.
🤮🤮🤮🤮🤮 ja hinnat vaan nousee
Kuvittele vedän täydet kilometrikorvaukset verottajalta vaikka kuluni ovat sähköautolla minimaaliset, veromaksajat maksavat autoiluni,
Ihanaa ajella muiden piikkiin!
🤮🤮🤮🤮140 euroa!!!!
Miten noin paljon saat kotilatauksessa rahulia kulumaan? Ensyönä taas 5snt/kWh siirtoineen, tässäkin kuussa usein ollut halvempikin.
No pyöristin yläkantiin ettei bensalenkkareille tulisi niin paha mieli
Meneekö pörssisähköllä?
börsellä nimenomaan, 2,44 pohjat ensiyönä, Kuukausi taaksepäin pienin on ollut 0,22.
Minulla näyttää pörssisähkö appi 12 senttiä
Siis siirtoineen ja veroineen
Sulla on sitten jäätävät siirtomaksu ja preemio. Pörssihinta on nyt 3,81
Voi olla että olen laittanut appiin liian ison siirtomaksun,pitää huomenna perehtyä tarkemmin
Ai hitsi, kun miula mene melkein 300€/kk
Meillä lämmittää jo talon tuolla hintaa
Näyttäs menevän harrasteautoon (6 tkm/vuosi) 1..800 €
Käyttöautoihin (28 tkm/vuosi) 4.000 €
Kelkkaan 800 €
Veneisiin 1.000 €
Lisäksi ruohonleikkurit, moottorisahat, trimmerit, mönkijä, aggregaatti ym. varmasti 300 €
Eli semmoset 8.000 € vuodessa menee pelkkiin polttoaineisiin. Säästäisin luokkaa 300 £/kk vaihtamalla sähköautoon polttoaineissa. Mutta häviäisin 350 €/kk vaihtamalla 30 k€ polttomoottoriauton sähköautoon. Nollakorolla laskettuna. Toki myös vaihtoarvo vaikuttaa. Ei mitään järkee ole alkaa pelleilemään jonkun sähköauton kanssa.
On vallan hupaisaa että joka käänteessä vertaillaan uutta sähköautoa ja vanhaa polttista keskenään. Mikä järki?
Uusia autoja ostetaan ja vertailu pitää tehdä niihin, ominaisuudet, koko, tehot ja varustetasot huomioiden.
Verrata toki voi mitä vaan, esim. kobehärän sisäfilettä lenkkimakkaraan, ja joo kyllä, molemmilla lähtee nälkä.
Polttis on kobehärkä, sähköauto lenkkimakkara.
Olet oikeassa . Vertasin Peugeot 2008 1,5 Hdi ja sähköversio . Sähköauton kalliimpi hankintahinta kuittaantui km. lukemalla 166 000 km , vain polttoainekulut huomioiden . Minun ajoilla tuohon menisi yli 6 vuotta .
Vanha polttis on jo pihassa, joten vaihtoehdot ovat joko kyseisen vanhan polttiksen käytön jatkaminen tai uuden sähköauton hankinta. Sitä vanhaa polttista ei ole mikään pakko lähteä vaihtamaan uuteen polttikseen vaikka ei sähköautoa hankkisikaan.
Naapurit ihmettellee et mite mie voin ellää kuin kuningas...no saatana sähköautolla kun ajaa niin rahaa jää joka kuukausi ylimääräistä kun ei tarvia ostaa fossiilisoppaa, ollaan säästelty bensarahoissa sen verran että tehhään vaimon kanssa pari etelän reissua vuodessa...kyllä elämä on ihanaa❤️❤️
😂😂😂
Mistä sait ilmaisen sähköauton?
No, onhan se matka Tallinnaankin etelänmatka.
Kyllä se matka on suuntautunut johonkin lämpimämpään maahan
Mistä sinä olet saanut ilmaisen polttomoottoriauton?
Niitä saa melkein ilmaiseksi, verrattuna sähköautoihin.
Pahoittelen, että olette noin köyhiä, että etelänmatkat täytyy rahoittaa säästämällä 🤣
"Keskimääräiset autoni latauskulut kuukaudessa on noin 150-200 kwh,eli rahukkaa palaa noin 15-20e kuussa, vuoteen se tekee muikeat 240 euroa"
Yksi oleellinen tieto "unohtui" eli paljonko noilla luvuilla tulee kilometrejä per vuosi?
Onko mitään väliä? Noilla kuluilla mennään
"Onko mitään väliä? Noilla kuluilla mennään"
Kun ajetuilla kilometreillä "ei ole väliä" eikä niitä kehdata rehdisti ilmoittaa, niin koko yhtälö on jo heti alkuunsa melkoisen hukassa ja ilmeisesti jo auton hankinnasta / valinnasta alkaen.
Talousasiat eivät ole kaikilla se vahvin osa-alue.
Varsinkin kun noilla luvuilla ajomäärät ovat alle 10 tkm vuodessa. Ei siinä bensa-autokaan erityisen kallis olisi.
Jos yhtään arvokkaammalla autolla ajaa alle 10 tkm vuoteen niin polttoainekustannuksella ei juuri ole merkitystä, koska auton kustannuksista valtaosa tulee aivan muualta, pääosin arvonalenemasta.
On vaan itsensä pettämistä uskotella että ajaa jotenkin halvalla jos lataussähköön menee 240 eur vuodessa, kun samaan aikaan auton vuotuinen arvonalenema on tuhansia euroja ja yleensä sähköautosta on vielä pitänyt maksaa selvästi enemmän kuin vastaavasta polttiksesta (tähän tosin vaikuttaa paljon auton hintaluokka).
Niin, pelkät latauskulut. Minun autoilustani koituvat kulut kaikkineen jäävät alle kahteen tonniin. Sinulla ei taatusti jää.
Että älä suotta sähköautoilusi halpuutta häpeile, kyllä kaikki sen tietävät että latauskulut ovat vain pieni murto-osa autoilusi kustannuksista.
Paljonkos autos maksoi ja vakuutukset.
Hänen virtuaaliautonsa on maksuton, kuten ilmoitetut latasukulutkin, kuten ilmoittamattomat vuosittaiset ajokilometritkin.
Tuo ulina alkaa aina...onko polttomoottoriautojen huollot ja valuutukset ilmaisia??
Vakuutus olikohan 500e/vuosi
"Latasukulut" nyt on kirjoittajalla mennyt tunteisiin kun tulee kirjoitusvirheitä
Onneksi ei tarvi laskea, mitä sähköön tai polttoaineeseen menee.
Sähköauton kulutuksen ollessa esim 30kwh/100km, päivittäin mulla menisi sähköä 150kwh, ei ole aikaa istuskella lataamassa patterikotteroa!
30kwh/100 buuuaahahaa ,arvaappa uudelleen tuo kulutus,autoni latautuu yöllä kun nukun joten mitä väliä..
Polestar 2 kulutus reippaassa maantieajossa 30kwh/100km. Se merkitys, kun ei tuossa ritsassa ole 150kwh akkua, millä pääsisi 500km putkeen nukkumisten välissä, URPO!
Paska puhetta uuvatti
Ei ole, pihtaamalla mittarinopeudella 105km/h, räkäkeli +1C ja 28kwh/100km, mittaus 80km matkalla, auto esilämmitetty.
Hieman kylmempi keli ja lisää saapasta, ei riitä 30kwh/100km, saatikka reipas kesäinen motarivauhti, talidomi!
Uuvatti polestarin keskikulutus 20,7kwh/100 km
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/poloinen/koeajossa-polestar-2---kaikki-mita-halusit-tietaa-volvon-sahkoisesta-perillisesta
Kuluttaa se polttiskin enemmän jos ajaa lappu lattiassa🤣🤣🤣🤣🤣
Uuvatti ei ole polestaria nähnyt kuin mainoksissa 🤣🤣🤣🤣
Uuvatti polestarin keskikulutus 20,7kwh/100 km
https://www.autotie.fi/tien-sivusta/poloinen/koeajossa-polestar-2---kaikki-mita-halusit-tietaa-volvon-sahkoisesta-perillisesta
Kuluttaa se polttiskin enemmän jos ajaa lappu lattiassa🤣🤣🤣🤣🤣
Siis kun Polestarilla ajetaan 105km tunnissa , on siinä pidettävä " lappu lattiassa " . En tiennyt sähköautojen kulkevan noin huonosti .
Talidomi pitää sähkövispilän todellisena kulutuksena labran WLTP- indeksiä
Sähköapinat eivät osaa laskea hintaan mukaan siirtoa, veroa ja perusmaksua. Vaikka pörssisähkö olisi ilmaista, noihin em. menee 8snt/kwh
Aloittaja on oikeassa,on niin halpaa että hävettää, ja se voiman tunne kun polkaisee menemään👍👍👍
Oevoe, pojan teinirassikin kyykytti juuri liikennevaloissa jonkun 55 sähkövispilä quattron
Pojalla kova teinirassi, mikä oli merkki
Audi tietysti
Helmikuun latauskulut tähän mennessä 5,95 Euroa!!!
Sillä summalla ei taida saada edes 3 Litraa bensaa!!!
Ihanan halpaa😍😍😍 sähköajo on ylivoimaa 💪💪💪
Ja sähköistä huolto-ohjelmaa kun katsoo niin seuraava huolto on etujarrut 12 000 km päästä ja takajarrut 24 000 km päästä,etupalat on muitaman kympin,taakse menee levyt ja palat uusiksi,hinta vähän yli 200 e,eli ei sen kalliimpaa kuin muullakaan autolla, tuo raha riittää 2 vuoden huoltoon jos ei mitään yllättävää tapahdu,
Edelleen ihanan halpaa 😍😍😍
Kertokaahan kun jonkun mielestä sähköautoihin on kalliit huoltokulut niin miten ne jarruhuoltojen kustannukset eroavat polttomoottoriautoin verrattuna?
Me pääomkulujen ulisijat mitkä ajaa sillä 2 tonnin kesäautollla,teille on varmasti parempiakin palstoja minne kirjoitella esim. Rakenna ja remontoi saitti,menkää sinne siellä on enemmän teidän kaltaisianne,ymmärrätte varmasti paremmin toisianne,tällä palstalla olijat ovat valmiita lyömään kiinni ajoneuvoon kymmeniätuhansia,halvemmalla niitä autoja ei tällä hetkellä saa
Ei kai noin kallista autoa viitsi ostaa, että ihan 2 tonnia, no huh huh.
Yksi tuttu mikä oli tarkanmarkan miehiä laski kaiken tarkkaan,asui asuntovaunussa ,etsi roskiksista ruokaa soperti hypotermiassa jotain pääomakuluista,ei mennyt pitkään kun pääsi hoitolaitokseen kun pää sekosi
Omistiko 2000 e maksavan polttiksen ?
Ei omistanut, vaan omisti 100 000 € maksavan patterilavetin.
Tuon perusteella ajat noin 10 tkm vuodessa. Tuollaisilla ajomäärillä edes bensa-auton polttoaine ei ole erityisen kallista.
Ja edelleenkin, kokonaiskustannukset on tärkeämpi tieto. On yksi paskan hailee mitkä on polttoainekulut, kun yli 90% kustannuksista EI ole polttoainekuluja. Sinunkin auton kohdalla pelkkä vakuutus maksaa paljon enemmän kuin sähkö.
Totta vakuutus on kalliimpi kuin sähkö mutta niin se on polttomoottoriautossakin
Ei oo vakuutus kallis, 170 e/vuosi , ei kaskoa, ei lainaa. Pääomakulut viime vuonna 400 e , bensakulut 400e/ kk, huoltoon varattu 500/vuosi. Näillä mennään, kukin taaplaa tyylillään.
Noilla kilometreillä sinulle tulisi taksi halvemmaksi , kuin sähköauto jos kaikki kulut lasketaan .
Mummo sen alottajan Tojo Corollan vm 98 on ostanut?
Alottaja tuntuu olevan aika köyhä.
Siellä taas laturi puskee halpaa sähkä akkuun, fossiili Simot tuskailee polttoaineen hinnan nousujen kanssa
Ja tietenkin meillä töissä saa ladata akun täyteen työnantajan piikkiin 😍😍😍
Hävettää silloin ajaa ilmaiseksi firman sähköllä😡😡
Koitahan ruuvata korkki kiinni
Tässä kuussa latauksiin mennyt järisyttävät 6.44 e rahulia ja halvalla yösähköllä on ladattu
Persaukiselle on polttoaine kallista.
Tuo on totta
Simo vetää joka viikko tankin täyteen... 560e /kk
Hinta on köyhille kallista
Venenäyttelyn aulassa oli sähköauto.
Liising mainos 590€/kk kun sopimus on 36kk ja 30000km.
Fortum ja wattenfall sähkön hinta 42snt/kWh siihen perusmaksu, vero ja siirtomaksu. Patteriauto kuluttaa 15kW kesällä/100km ja 25kW talvella/100km.Tuosta on helppo laskea, kun pyöristetään sähkön hinta 0,50€/kWh. Eli pienellä patteriautoilla 100km maksaa kesällä noin 0,50€x15kW=7,50€ ja talvella 0,50€x25kW=12,50€. Laskelmasta puuttuu latauspaikan kustannukset, eli halpaa on patteriautoilla ajaminen nykysuomessa. Isot kiitokset voi kohdistaa "erinomaista työtä" hintojen nousun eteen tehneellä hallituksellemme.
Vielä on kansalaisaloite.fi sivustolla vireillä aloite, jolla pyritään vihreää siirtymää siirtämään muun Euroopan vauhtiin ja luopumaan suomen typerästä kunnianhimosta ja turhasta kansalaistensa kurittamisesta.
Maksan sähköstä 5sent/kwh
42 senttiä / KWH ei maksa enää kuin hupiukot
Vihreän siirtymän pani persut toteen, sota taas nosti energian hinnan,
Mädättäjä persut keksivät vihreän siirtymän!
Persuhallituksen tiekartta POLTTOAINEVEROTUKSEEN!!! Ja sen nostoon, oliko yllätys että persut olivat mukana tuossakin https://tem.fi/documents/1410877/2148188/Kansallinen energia- ja ilmastostrategia vuoteen 2030 24 11 2016 lopull.pdf/a07ba219-f4ef-47f7-ba39-70c9261d2a63
https://yle.fi/uutiset/3-9269895?utm_source=social-media-share&utm_medium=social&utm_campaign=ylefiapp
Saatko sä ne langattomana ilmasähkönä, ilman siirtoja, perusmaksua ja pimeenä verotta?
👍👍👍👍👍
Ai ne on Persut muka tuonkin takana... ja varmaan kohta tulevan 20snt/litra korotuksenkin takana. Tuntuu olevan aikaansaava puolue, sitä pitää ehdottomasti äänestää seuraavissa vaaleissa.
Aika harva Suomessa maksaa tuollaista summaa maksaa sähköstä. Ellei sitten ole idiootti, joka tilasi kalliin määräaikaisen sopimuksen juuri syksyllä. Nyt kaikki myyvät sähköä alle puolet tuosta hinnasta. Siis siirtomaksu mukaan lukienkin.
Ja pörssisähkökin on maksanut murto-osan hinnasta.
Tilastojen mukaan vain 0,1 miljoonaa kotitaloutta maksaa yli 30 senttiä per kWh sähköstä. Eli 95% maksaa alle 30 senttiä sähköstä.
Se, että olet ottanut surkean sähkösopimuksen tyhmyyttäni ei tarkoita, että muut olisi niin tehnyt.
Halpa ja ilmastopuhdas. Ajele n.120.000 vuodessa Tesla täysi automati. Istu auto ja kuluke, ekä sinä vältämätä istu rati takana tarvi. Pitkilä matkoil torkahta takapenkilä.
Luotokorti some valtio palvelusesa. Aja Italiasa asti, sielä, kun somesa on talvi.
En tiedä vuosi maksaa.
Mita sina sanoa?
124 kwh ladattu rahaa palanu 8,68E Helmikuun käyttökulut oli sitten siinä yhtä päivää lukuunottamatta ,toki muutama kymppi meni vakuutuksiin mutta sen kestää maksaa
Ei kovin paha, mutta ei halvimmasta päästä.
Tesla model 3, tässä kuussa olen ajanut n. 2300km, auton keskikulutus n.21,5kW/100 km.
Olen ladannut kuukaudessa 490 kWh, latauksia kotona, töissä ja huoltoasemilla, niihin mennyt yhteensä 72€.
Eli sadan kilometrin "polttoainekulu" n. 3,2€.
Ja myös kaikki huoltokulut, verot, yms on aivan mitättömät, verrattuna vaikkapa dieselautoon.
Sitten kun autosi hajoaa niin kuski on lataamossa.. Hih