Liikenteen sähköistyminen on pysähtymässä - Alkaako järki voittaa?

Menee vuosia ja jopa vuosikymmeniä ennenkuin vihervassumme tajuaa tämän että vaikka me tekisimme itsarin, ilmasto ei siitä muutu yhtään paremmaksi tai pahemmaksi. He vaan jatkaa kanmsamme kiusaamista ideologiansa siivittämänä.

EU kieltää silti polttomoottoriautot, jos suomalaiset eivät suostu sähköautoja ostamaan, niin täällä ajellaan kohta 40 vuotta vanhoilla romuilla.

On se liikenne nopeata tuolla avaruudessa.

Olipa taas uutinen

Tutkijat ovat tehneet havainnon, että eräs 20 miljoonaa kertaa aurinkokuntamme aurinkoa isompi musta aukko pakenee eräästä galaksista lähde 1.5 miljoonan metrin sekuntinopeudella, eli noin 4500 kertaa äänen nopeudella. Ääni kulkee 20 asteisessa ilmassa noin 343 metriä sekunnissa ja -20 asteen lämmössä hitaammin, eli noin 319 metriä sekunnissa. Se, että musta aukko pakenee em. tapaan on loogista ihan fysiikan lakien perusteella. Se todistaa samalla omalta osaltaan, jos tiedemiehet osaisivat, että aiemmin kertomani uusi energialähde on realistinen.

Mutta ehtoa, jonka asetin sen kertomiselle ei ole toteutettu, joten se tieto menkööt hautaan aikanaan kun on aika poistua ajasta ikuisuuteen. Täh, että mikä se ehto olikaan? No se, että näennäisoikeusvaltion, eli mielivallan sijaan korjataan jo tehdyt väärät mielivaltaiset tuomiot ja aletaan vaatia oikeuslaitokselta objektiviteetti periaatteen, vastaajan oikeusturvanormien, prosessioikeussäädösten, kansainvälisten ihmisoikeussitoumusten ja yleisten oikeudenkäyttöä säätelevien yleisten oikeusperiaatteiden noudattamista. Eikä kiireeseen ja yhteiskunnalliseen mielivaltaiseen syyhyn nojaten voida syyttömiä edes näennäisesti lain ja oikeuden varjolla oikealta näyttävillä laittomilla näytöillä tuomita. Eihän ole paljoa tai kohtuuttomuuksia vaadittu!?

Vain rehellisyyttä, ja oikeaa oikeutta muunnellun totuuden, vääristyneiden mielikuvituksellisten kontekstimääritysten ja tulkintojen sijaan ja kehäpäätelmien mitätöimistä oikeudellisena näyttönä ja että epävarmoissa tapauksissa on tulkittava syytetyn eduksi ja mielikuvitustodistuksilla ei saa todistustaakkaa siirtää vastaajalle vaikka poliittisen oikeudenkäytön motiiveissa se olisikin houkutteleva ja nykykäytännössä oleva menettely.

Mutta tällä kertaa minulla olisi kolmaskin erityisen merkityksellinen kerrottava asia, joka voi kauhistuttaa sellaisia, joilla on taipumus pelätä sitä, mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Mutta siitä ehkä seuraavaksi. Mutta kuriositeettina kerron, että kun kuuntelin Putinin lähes kaksituntisen puheen, pistin merkille, että yleisö taputti aina kun Putin rykäisi virkayskän. Toistakymmentä kertaa seurasin tuon tapahtuneen. Se lienee ollut annettu ohje, tuskin muuten olisi niin joka tapauksessa tapahtunut. Mutta se ei riitä Putinin syyttämiseksi pakottamaan kuulijoita taputtamaan.

Olisiko niin, että huomenna kerron tuon kovemman tai ehkäpä joillekin liian jännittävän jutun siitä, mitä olen päätellyt tapahtuvan Venäjällä ja maapallon eri maille ja mantereille.
Muistanette, että maailmanloppua on kuvattu Raamatussa siten, että se tapahtuu silmänräpäyksessä kuin pitkäisen tuli idästä länteen. No, haluatko sinä kertoa, miten se liittyy nykymaailman realiteetteihin. Hymy saattaa moniltakin hyytyä, jos tietää…

Isoilla rekkafirmoilla on jo nyt osa autoista kaasukäyttöisiä.
Viidessä Suomen kaupungissa on hankkeita metaanin tekemiseksi vihreästä vedystä ja kaukolämmön savukaasujen hiilidioksidista.
Elektrolyysilämpö käytetään kaukolämpönä.

Maailma muutuu koko ajan ja onneksi eri muotoja autojen liikuttamiseksi kehitetään jatkuvasti. Vossikkakuskit vihasivat polttomoottori autoja aikoinaan jne,,,

Sähköautojen takia uusien autojen saatavuus tökkii. Kun uudella autolla on jopa vuoden jonot niin ostohalut katoaa.

Aika kertakäyttöisiä ne muutenkin taitaa olla. Kun akusto aikanaan menee loppuun, niin sen vaihtaminen on erittäin kallista.

Kansalla ei ole varaa maksaa edes nykyistä sähkölaskua ja pitäisi ostaa uusi sähköauto? Kohta olla pohjois-korea ja pyöräillään vaan. Paitsi rikkain kymmenys.

Kun nyt keskimääräinen auton romutusikä on 22 vuotta niin kestääkö sähköauto sen vai pitääkö autoja jatkossa valmistaa enemmän. Jos ei niin käytön päästöjä siirretään valmistukseen.
Toinen nerokas idea on että hyvätuloiset ostaa uusua sähköautoja ja pienituloiset ostaa heiltä jääneitä sähköautoja.

En ota lainaa sen takia että ostaisin sähköauton.

Sähköautoilun hiipumiseen on varmasti vaikuttanut tuo viime syksynä kuultu vouhotus sähkön loppumisesta ja sähkön hinnan noususta 1 euroon/kwh. Samasta systä moni kuluttaja solmi kalliita määräaikaisia sähkösopimuksia viime syksynä.

Sähköpulaa ei kuitenkaan ole ollut ja sähkön hinta on laskenut, tammikuussa pörssisähkö maksoi enää 7,9 senttiä/kwh. Luulen että kyse oli tilapäisestä ilmiöstä joka liittyi sähkömarkkinoiden poikkeukselliseen tilanteeseen.

Juuri luin Autobild lehdestä käyttövoimavertailun jonka mukaan sähkö oli edelleen halvin käyttövoima vaikka sähkön hintana käytettiin peräti 34 sentin hintaa kotilatauksessa. Ilmeisesti sähkö Saksassa maksaa tällä hetkellä noin paljon.

Merkki löytyy paperista, sähkölaskusta jokakuisesta - kännihallituksnehks kesän riemuista - kun pyydetiin sähköstä neuvottelemaan, oli festareita, oi meitä

Kiinasta akkuja rahdataan ja ilmasto sanoo mulle riittää
eikun kittää

Olisi ympäristöystävällistä käyttää toimiva kalusto loppuun.
Kaasulle vaihtaessa tulisi samalla napatuksi CO2 hyötykäyttöön.