Kovin sähköautojen ”rynnistys” on hiipunut. Osapula hidastaa tuotantoa ja kallis hinta rajaa ostajakuntaa. Kotilatauskaan ei ole niin kattava etteikö se jarruttaisi myös.
0Äänestä
Anonyymi00039
Aina ei voi onnistua. Ei edes joka kerta.
0Äänestä
Anonyymi00003
Sähköauto kannattaa tilata nyt. Jonot ovat pitkät.
0Äänestä
Anonyymi00004
Kun jonot ovat pitkät niin silloin sähköautoa ei kannata tilata. Silloin nyhdetään rahat idiooteilta, kun tuotteista voidaan pyytää reippaasti ylihintaa. Kun kysyntä tasaantuu niin hinnat romahtavat. Siis sekä käytettyjen että uusien sähköautojen hinnat tulevat romahtamaan parin seuraavan vuoden aikana joten ainuttakaan syytä ostaa sähköautoa nyt ei ole.
0Äänestä
Anonyymi00005
Jos jono on pitkä niin sitten kannattaa ostaa käytetty auto. Jos haluan ostaa auton niin haluan sen heti käyttöön. Mieluiten samana päivänä. En todellakaan odottele jotain saatanan sähköautoa yli vuotta, siinä ajassa ehdin muuttaa mielenikin moneen kertaan.
Tosin todellisuudessa on monia sähköautoja, joissa ei ole mitään jonoa. Ei edes Teslalla ole pitkiä jonoja vaan auton saa parissa viikossa.
0Äänestä
Anonyymi00008
Anonyymi00004 kirjoitti:
Kun jonot ovat pitkät niin silloin sähköautoa ei kannata tilata. Silloin nyhdetään rahat idiooteilta, kun tuotteista voidaan pyytää reippaasti ylihintaa. Kun kysyntä tasaantuu niin hinnat romahtavat. Siis sekä käytettyjen että uusien sähköautojen hinnat tulevat romahtamaan parin seuraavan vuoden aikana joten ainuttakaan syytä ostaa sähköautoa nyt ei ole.
Jos saa sähköauton heti, säästö alkaa samalla hetkellä. Sähköautojen hinnat nousevat.
0Äänestä
Anonyymi00010
Anonyymi00008 kirjoitti:
Jos saa sähköauton heti, säästö alkaa samalla hetkellä. Sähköautojen hinnat nousevat.
Jos odottaa niin säästää. Sähköautojen tulee vielä paljon alas.
Itse en maksaisi sähköautostakaan yli 10 000 euroa. Niin kauan odotan kun tuolla hinnalla myydään kunnollisia käytettyjä sähköautoja.
0Äänestä
Anonyymi00011
Anonyymi00010 kirjoitti:
Jos odottaa niin säästää. Sähköautojen tulee vielä paljon alas.
Itse en maksaisi sähköautostakaan yli 10 000 euroa. Niin kauan odotan kun tuolla hinnalla myydään kunnollisia käytettyjä sähköautoja.
Saatkin odottaa kauan.
0Äänestä
Anonyymi00012
Anonyymi00011 kirjoitti:
Saatkin odottaa kauan.
Korkeintaan pari vuotta ja sitten hyviä käytettyjä sähköautoja saa alle 10 000 eurolla. Myös Tesloja.
0Äänestä
Anonyymi00028
Anonyymi00008 kirjoitti:
Jos saa sähköauton heti, säästö alkaa samalla hetkellä. Sähköautojen hinnat nousevat.
Sähköautot kehittyy ja halpenee tulevaisuudessa reilusti. Nyt niiden pula pitää hinnat korkeina, mutta kohta hinnat putoaa.
0Äänestä
Anonyymi00007
Viime vuonna bensa-autoja oli vielä 74% relisteröidyistä (mukana bensa-hybridit).
Tilastot on siitä hauskoja, että niitä pitää osata tulkita oikein. Jos vaan tuijottaa tiettyjä lukuja, eikä ota huomioon mitä muuta taloudessa ja maailmassa tapahtuu, niin astuu miinaan.
Autokauppa kokonaisuudessaan on lamassa ja myyntimäärät ovat alhaalla. Sähköautojen myynti on ainoa joka on kasvussa. Polttiksien myynti putoaa rajusti koko ajan. Se kojonaismäärään lasku johtuu nimenomaan polttiksien syöksystä.
Tammikuussakin sähköautojen rekisteröintiluku oli kaikkojen aikojen korkein ja tilauskirjat pullottavat edelleen komponenttipulan rajoittaessa toimituksia.
0Äänestä
Anonyymi00015
Autoalan lobbarin juttuja ennen vaaleja vain. Polttisten myynti loppuu.
0Äänestä
Anonyymi00017
Anonyymi00014 kirjoitti:
Autokauppa kokonaisuudessaan on lamassa ja myyntimäärät ovat alhaalla. Sähköautojen myynti on ainoa joka on kasvussa. Polttiksien myynti putoaa rajusti koko ajan. Se kojonaismäärään lasku johtuu nimenomaan polttiksien syöksystä.
Tammikuussakin sähköautojen rekisteröintiluku oli kaikkojen aikojen korkein ja tilauskirjat pullottavat edelleen komponenttipulan rajoittaessa toimituksia.
Todellisuudessa kuitenkaan mitään tilauskirjojen pullistelua ei ole ja komponenttipula on valetta. Täysin uuden Teslan saa viikoissa ja mitään jonoa ei ole. Teslojen alennuskin johtui kasvun tyrehtymisestä.
Kokonaismyynnit laskevat tulevaisuudessakin eikä sähköautot lisää kokonaismyyntejä yhtään. "Komponenttipula" voi päättyä, mutta kokonaismyyntien lasku ei pääty.
0Äänestä
Anonyymi00018
Anonyymi00014 kirjoitti:
Autokauppa kokonaisuudessaan on lamassa ja myyntimäärät ovat alhaalla. Sähköautojen myynti on ainoa joka on kasvussa. Polttiksien myynti putoaa rajusti koko ajan. Se kojonaismäärään lasku johtuu nimenomaan polttiksien syöksystä.
Tammikuussakin sähköautojen rekisteröintiluku oli kaikkojen aikojen korkein ja tilauskirjat pullottavat edelleen komponenttipulan rajoittaessa toimituksia.
Artikkelissa sanotaan: "Sähköautojen myynnin kasvu on taittunut rajusti. Rohkeampi puhuisi jopa romahduksesta."
Onko siinä jotain epäselvää?
0Äänestä
Anonyymi00020
Anonyymi00018 kirjoitti:
Artikkelissa sanotaan: "Sähköautojen myynnin kasvu on taittunut rajusti. Rohkeampi puhuisi jopa romahduksesta."
Onko siinä jotain epäselvää?
Etkö ymmärtänyt, että kyse on lobbauksesta?
0Äänestä
Anonyymi00023
Anonyymi00020 kirjoitti:
Etkö ymmärtänyt, että kyse on lobbauksesta?
Etkö ymmärtänyt, että kyse on lobbauksesta? kysyy lobbari.
Palsta on väärällään sähköhärpäkkeeseen erehtyneitä lobbareita jotka haluaa vahingon siirtyvän muillekin
0Äänestä
Anonyymi00024
Anonyymi00023 kirjoitti:
Etkö ymmärtänyt, että kyse on lobbauksesta? kysyy lobbari.
Palsta on väärällään sähköhärpäkkeeseen erehtyneitä lobbareita jotka haluaa vahingon siirtyvän muillekin
Sähköautoilijathan ovat erittäin tyytyväisiä valintaansa.
0Äänestä
Anonyymi00030
Anonyymi00020 kirjoitti:
Etkö ymmärtänyt, että kyse on lobbauksesta?
Lobbauksestako, luvut tuon kertoo selvästi.
0Äänestä
Anonyymi00019
Keskiviikkona on merkittävä ensirekisteröintien julkaisupäivä. Sähköautojen valtava voittokulku on nyt suurimmillaan.
0Äänestä
Anonyymi00021
Eipä polttikset ole enää tätä päivää.
0Äänestä
Anonyymi00025
Eihän niitä kohta edes myydä.
0Äänestä
Anonyymi00031
On edelleen ja vielä pitkään, harmittaako?
0Äänestä
Anonyymi00032
Anonyymi00025 kirjoitti:
Eihän niitä kohta edes myydä.
Eikö, kerro toki tarkemmin mihin perustat tuon väitteen. Vuoteen 2035 on vielä matkaa ja asiat voi vielä muuttua jos tilanne muutu radikaalisti.
0Äänestä
Anonyymi00038
Anonyymi00032 kirjoitti:
Eikö, kerro toki tarkemmin mihin perustat tuon väitteen. Vuoteen 2035 on vielä matkaa ja asiat voi vielä muuttua jos tilanne muutu radikaalisti.
Ensi vuoden alusta polttoaineet kallistuvat rajusti. V. 2025 tulee Euro7 eikä moni valmistaja edes myy polttiksia muutaman vuoden päästä. Eikä niitä juuri kukaan osta.
0Äänestä
Anonyymi00042
Anonyymi00038 kirjoitti:
Ensi vuoden alusta polttoaineet kallistuvat rajusti. V. 2025 tulee Euro7 eikä moni valmistaja edes myy polttiksia muutaman vuoden päästä. Eikä niitä juuri kukaan osta.
Ja silti täyssähköautojen myyntiosuus maailmanlaajuisesti on alle 10%. Joten valtaosa ostaa uusia polttiksia nyt ja vielä vuonna 2030. VW:kin myy edelleen pääosin polttiksia.
0Äänestä
Anonyymi00049
Anonyymi00042 kirjoitti:
Ja silti täyssähköautojen myyntiosuus maailmanlaajuisesti on alle 10%. Joten valtaosa ostaa uusia polttiksia nyt ja vielä vuonna 2030. VW:kin myy edelleen pääosin polttiksia.
Kaikki vakavasti otettavat valmistajat pyrkivät eroon polttiksista.
0Äänestä
Anonyymi00050
Anonyymi00049 kirjoitti:
Kaikki vakavasti otettavat valmistajat pyrkivät eroon polttiksista.
Ja silti myyvät pääosin niitä vielä kauan. Eikä edes Euroopan kielto lopeta niiden valmistamista, koska muu maailma polttiksia ostaa vuoden 2035 jälkeenkin.
0Äänestä
Anonyymi00026
Aika hidasta on varsinkin bensa-autojen ”syöksy”.
0Äänestä
Anonyymi00033
Uusien autojen rekisteröinti on tipahtanut , joten somalit ajeleva tohotillaan loputtomiin .
0Äänestä
Anonyymi00034
Näin itse autoiluni maksavana ajan vielä monta vuotta bensa autolla.
0Äänestä
Anonyymi00035
Sähköllä pääsisi murto-osa hinnalla.
0Äänestä
Anonyymi00036
Anonyymi00035 kirjoitti:
Sähköllä pääsisi murto-osa hinnalla.
Mutta sähköauton hankintahinta on niin korkea, että sähkön hinta ei merkitse mitään.
0Äänestä
Anonyymi00037
Anonyymi00036 kirjoitti:
Mutta sähköauton hankintahinta on niin korkea, että sähkön hinta ei merkitse mitään.
Lisäksi monilla suomalaisilla (ehkä jopa useimmilla suomalaisilla) ei ole edes omaa latauspaikkaa. Monilla ei edes omaa pysäköintipaikkaa.
0Äänestä
Anonyymi00040
Anonyymi00036 kirjoitti:
Mutta sähköauton hankintahinta on niin korkea, että sähkön hinta ei merkitse mitään.
Niitä sähköautoja ostavat ne, joilla on varaa. Koko ajan tulee käytettyjä ja halvempia uusia malleja.
0Äänestä
Anonyymi00041
Anonyymi00040 kirjoitti:
Niitä sähköautoja ostavat ne, joilla on varaa. Koko ajan tulee käytettyjä ja halvempia uusia malleja.
Tuossa tapauksessa siis kannattaa odottaa.
0Äänestä
Anonyymi00043
Anonyymi00041 kirjoitti:
Tuossa tapauksessa siis kannattaa odottaa.
Odotatko sitä et tulet automaattisesti onnelliseksi joskus? Vai teetkö töitä sen eteen et saat nauttia jostain nyt?
0Äänestä
Anonyymi00044
Anonyymi00043 kirjoitti:
Odotatko sitä et tulet automaattisesti onnelliseksi joskus? Vai teetkö töitä sen eteen et saat nauttia jostain nyt?
Auto on vain kulkuneuvo paikasta A paikkaan B eikä siihen kannata haaskata liikaa rahaa. Auto ei tuota onnea.
0Äänestä
Anonyymi00045
Anonyymi00044 kirjoitti:
Auto on vain kulkuneuvo paikasta A paikkaan B eikä siihen kannata haaskata liikaa rahaa. Auto ei tuota onnea.
Kyllä se monelle tuottaa.
0Äänestä
Anonyymi00046
Anonyymi00044 kirjoitti:
Auto on vain kulkuneuvo paikasta A paikkaan B eikä siihen kannata haaskata liikaa rahaa. Auto ei tuota onnea.
Moni joutuu ajamaan työnsä vuoksi autolla.
0Äänestä
Anonyymi00047
Anonyymi00046 kirjoitti:
Moni joutuu ajamaan työnsä vuoksi autolla.
Edes silloin ei autoon kannata laittaa liikaa rahaa.
0Äänestä
Anonyymi00048
Anonyymi00047 kirjoitti:
Edes silloin ei autoon kannata laittaa liikaa rahaa.
Ei liikaa, mutta esim. 50 k€.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 50
Vanhimmat
Juuri ostin uuden dieselin. Näin se vaan menee.
Niin se sähkö jyllää.
Tammikuussa rekisteröitiin enää muutama uusi diesel. Tässä viimeisten vuosien ympyrät, jotka osoittavat polttomoottoriautojen katoa.
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroidyt-henkiloautot-kayttovoimittain
Huh huh millä vauhdilla polttikset häviävät.
Kovin sähköautojen ”rynnistys” on hiipunut.
Osapula hidastaa tuotantoa ja kallis hinta rajaa ostajakuntaa. Kotilatauskaan ei ole niin kattava etteikö se jarruttaisi myös.
Aina ei voi onnistua. Ei edes joka kerta.
Sähköauto kannattaa tilata nyt. Jonot ovat pitkät.
Kun jonot ovat pitkät niin silloin sähköautoa ei kannata tilata. Silloin nyhdetään rahat idiooteilta, kun tuotteista voidaan pyytää reippaasti ylihintaa. Kun kysyntä tasaantuu niin hinnat romahtavat. Siis sekä käytettyjen että uusien sähköautojen hinnat tulevat romahtamaan parin seuraavan vuoden aikana joten ainuttakaan syytä ostaa sähköautoa nyt ei ole.
Jos jono on pitkä niin sitten kannattaa ostaa käytetty auto. Jos haluan ostaa auton niin haluan sen heti käyttöön. Mieluiten samana päivänä. En todellakaan odottele jotain saatanan sähköautoa yli vuotta, siinä ajassa ehdin muuttaa mielenikin moneen kertaan.
Tosin todellisuudessa on monia sähköautoja, joissa ei ole mitään jonoa. Ei edes Teslalla ole pitkiä jonoja vaan auton saa parissa viikossa.
Jos saa sähköauton heti, säästö alkaa samalla hetkellä. Sähköautojen hinnat nousevat.
Jos odottaa niin säästää. Sähköautojen tulee vielä paljon alas.
Itse en maksaisi sähköautostakaan yli 10 000 euroa. Niin kauan odotan kun tuolla hinnalla myydään kunnollisia käytettyjä sähköautoja.
Saatkin odottaa kauan.
Korkeintaan pari vuotta ja sitten hyviä käytettyjä sähköautoja saa alle 10 000 eurolla. Myös Tesloja.
Sähköautot kehittyy ja halpenee tulevaisuudessa reilusti. Nyt niiden pula pitää hinnat korkeina, mutta kohta hinnat putoaa.
Viime vuonna bensa-autoja oli vielä 74% relisteröidyistä (mukana bensa-hybridit).
Se on diesel joka romahti, ei "poltomoottori".
Bensa tulee vielä jyrkemmin alas kuin diesel tuli
https://tieto.traficom.fi/fi/tilastot/ensirekisteroityjen-ajoneuvojen-kayttovoimatilastot
Alkaa näyttämään, että dieseleille jää jonkunmoinen osuus. Bensa-autot kyllä häviävät.
Tilastot on siitä hauskoja, että niitä pitää osata tulkita oikein. Jos vaan tuijottaa tiettyjä lukuja, eikä ota huomioon mitä muuta taloudessa ja maailmassa tapahtuu, niin astuu miinaan.
Vähän päivitettyä tietoa...
"Liikenteen sähköistyminen on pysähtymässä"
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c635cc16-7322-4708-b036-f4b7728da20a
Autokauppa kokonaisuudessaan on lamassa ja myyntimäärät ovat alhaalla. Sähköautojen myynti on ainoa joka on kasvussa. Polttiksien myynti putoaa rajusti koko ajan. Se kojonaismäärään lasku johtuu nimenomaan polttiksien syöksystä.
Tammikuussakin sähköautojen rekisteröintiluku oli kaikkojen aikojen korkein ja tilauskirjat pullottavat edelleen komponenttipulan rajoittaessa toimituksia.
Autoalan lobbarin juttuja ennen vaaleja vain. Polttisten myynti loppuu.
Todellisuudessa kuitenkaan mitään tilauskirjojen pullistelua ei ole ja komponenttipula on valetta. Täysin uuden Teslan saa viikoissa ja mitään jonoa ei ole. Teslojen alennuskin johtui kasvun tyrehtymisestä.
Kokonaismyynnit laskevat tulevaisuudessakin eikä sähköautot lisää kokonaismyyntejä yhtään. "Komponenttipula" voi päättyä, mutta kokonaismyyntien lasku ei pääty.
Artikkelissa sanotaan:
"Sähköautojen myynnin kasvu on taittunut rajusti. Rohkeampi puhuisi jopa romahduksesta."
Onko siinä jotain epäselvää?
Etkö ymmärtänyt, että kyse on lobbauksesta?
Etkö ymmärtänyt, että kyse on lobbauksesta? kysyy lobbari.
Palsta on väärällään sähköhärpäkkeeseen erehtyneitä lobbareita
jotka haluaa vahingon siirtyvän muillekin
Sähköautoilijathan ovat erittäin tyytyväisiä valintaansa.
Lobbauksestako, luvut tuon kertoo selvästi.
Keskiviikkona on merkittävä ensirekisteröintien julkaisupäivä. Sähköautojen valtava voittokulku on nyt suurimmillaan.
Eipä polttikset ole enää tätä päivää.
Eihän niitä kohta edes myydä.
On edelleen ja vielä pitkään, harmittaako?
Eikö, kerro toki tarkemmin mihin perustat tuon väitteen. Vuoteen 2035 on vielä matkaa ja asiat voi vielä muuttua jos tilanne muutu radikaalisti.
Ensi vuoden alusta polttoaineet kallistuvat rajusti. V. 2025 tulee Euro7 eikä moni valmistaja edes myy polttiksia muutaman vuoden päästä. Eikä niitä juuri kukaan osta.
Ja silti täyssähköautojen myyntiosuus maailmanlaajuisesti on alle 10%. Joten valtaosa ostaa uusia polttiksia nyt ja vielä vuonna 2030. VW:kin myy edelleen pääosin polttiksia.
Kaikki vakavasti otettavat valmistajat pyrkivät eroon polttiksista.
Ja silti myyvät pääosin niitä vielä kauan. Eikä edes Euroopan kielto lopeta niiden valmistamista, koska muu maailma polttiksia ostaa vuoden 2035 jälkeenkin.
Aika hidasta on varsinkin bensa-autojen ”syöksy”.
Uusien autojen rekisteröinti on tipahtanut , joten somalit ajeleva tohotillaan loputtomiin .
Näin itse autoiluni maksavana ajan vielä monta vuotta bensa autolla.
Sähköllä pääsisi murto-osa hinnalla.
Mutta sähköauton hankintahinta on niin korkea, että sähkön hinta ei merkitse mitään.
Lisäksi monilla suomalaisilla (ehkä jopa useimmilla suomalaisilla) ei ole edes omaa latauspaikkaa. Monilla ei edes omaa pysäköintipaikkaa.
Niitä sähköautoja ostavat ne, joilla on varaa. Koko ajan tulee käytettyjä ja halvempia uusia malleja.
Tuossa tapauksessa siis kannattaa odottaa.
Odotatko sitä et tulet automaattisesti onnelliseksi joskus?
Vai teetkö töitä sen eteen et saat nauttia jostain nyt?
Auto on vain kulkuneuvo paikasta A paikkaan B eikä siihen kannata haaskata liikaa rahaa. Auto ei tuota onnea.
Kyllä se monelle tuottaa.
Moni joutuu ajamaan työnsä vuoksi autolla.
Edes silloin ei autoon kannata laittaa liikaa rahaa.
Ei liikaa, mutta esim. 50 k€.