Sähköauto jää vain kokeiluksi kuin edellisen kerran yli sata vuotta sitten. Syynä tähän on ettei pystytä kehittämään niin hyvää akkua, että se täyttäisi kuluttajan tarpeen. Akun kehityksessä on kemia tullut vastaan. Ei pystytä kehittämään akkua, joka akkukiloa kohden pystyisi merkittävästi enemmän varastoimaan sähköenergiaa kuin nykyiset akut. Myöskään latausaikaa ei pystytä oleellisesti lyhentämään. Myöskään latausinfra ei ole ongelmaton
EU joutuu vielä perumaan polttomoottoriautojen kiellon.
Tottahan toki sähköauto jää elämään pieninä kaupunkiautoina, mutta autoilun valtavirtaa siitä ei tule
EU joutuu vielä perumaan polttomoottoriautojen kiellon.
Tottahan toki sähköauto jää elämään pieninä kaupunkiautoina, mutta autoilun valtavirtaa siitä ei tule
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kohta 15 vuotta on uutisoitu, että vallakumouksellinen akku on laboratoriossa testeissä ja tuotantoon tulee 2-3vuoden päästä. Sitten onkin vain hiljaisuutta
Näin on, 15 vuodessa energiatiheys/akku kg on kehittynyt vain hieman, kaikissa energiatehokkaimmissa akuissa on tullut vastaan ongelmia, eikä ne ole päätyneet kaupalliseen tuotantoon
Minulla on 5 vuotta vanha plugari. Sillä pääsee sähköllä noin 30 km. Nyt myytävässä mallissa on fyysisesti saman kokoinen akku, ja sähköajoa sillä saa jo 90 km. Kyllä minusta akun energiatiheys noin kolminkertaistunut jo tämän viiden vioden aikana, ihan yksinkertaisella päättelyllä. Näin aivan realimaailmassa, kaupallisesti myytävissä plugareissa.
Jäähdytystä parannettu, voidaan sormiakkuja laittaa tiiviimmin kuin aiemmin
Jäähdytystä parantamalla on yksittäisiä elementtejä pystytty pakkaamaan tiiviimin.
Elementteissä ei ole tapahtunut mitään vallankumousta
Mahtaako olla sormiakuilla tehtyjä plugareita. Kuulostaa liian monimutkaiselta ja kalliilta ratkaisulta perinteisille valmistajille.
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
❤️ Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#177617651
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Jeesus miten voi olla jollain persejunteilla pää syvällä siellä omassa perseessä.
Eihän polttomoottoriautoja ole kielletty. On vain päätetty siitä, että 2035 alusta myytävien autojen on oltava päästöttömiä. Tyyli ja tapa ovat vapaat.