Nyt kohta kaksi vuotta sähköautoilijoita seuranneena olen huomannut kuinka alemman älykkyystason omaavia sähköautoilijat oikein ovat.
Ystäväpiirini koostuukin nykyisin lähinnä vain bensa-auton omistajista, joukossa on toki myös dieseleiden omistajia.
Sähkömoottorilla ajavat ovat oikeasti todella tyhmää junttiporukkaa joka ei ymmärrä autoilusta ja tieliikenteestä mitään, ei niin yhtään mitään.
Samaan ryhmään sähköautoilijoiden kanssa kuuluvat myös nämä yhtä säälittävät vetyautopellet, niillä ei kyllä äly päätä pakota.
Ystäväpiirini koostuukin nykyisin lähinnä vain bensa-auton omistajista, joukossa on toki myös dieseleiden omistajia.
Sähkömoottorilla ajavat ovat oikeasti todella tyhmää junttiporukkaa joka ei ymmärrä autoilusta ja tieliikenteestä mitään, ei niin yhtään mitään.
Samaan ryhmään sähköautoilijoiden kanssa kuuluvat myös nämä yhtä säälittävät vetyautopellet, niillä ei kyllä äly päätä pakota.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ehkä niin. Ei pidä kuitenkaan yleistää tämän palstan perusteella. Vajari vetypersereikä kirjoittaa 90 % viesteistä.
Kyllä kyllä, tuo vetypeelo on vielä pahempi tomupää kuin patteritepot.
🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑🍒🍑
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17765985v
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Ei siinä äly paljon päätä purista, kun patteritoope hankkii sikakalliin sähkövinguttimen ja 10-vuoden iässä laite joudutaan jo pistämään lihoiksi.
AUTOKIERRÄTYSPALVELU
https://elv.kuusakoski.com/tupas
Aloittaja ja hänen ystäväpiirinsä ovat oikeasti todella tyhmää junttiporukkaa joka ei ymmärrä autoilusta ja tieliikenteestä mitään, ei niin yhtään mitään.
Olen kanssasi samaa mieltä, junttitepot sähköpäristimineen ovat niin juntteja urpoja, ettei niillä toukohousuilla ole edes ystäviä.
Vetyauto on ehdottomasti järkevin vaihtoehto.
Se onkin puhtain, vetyä ei saa mistään ja se olisi kalleinta autoilua ja sekin tukee puhtautta, hihii!
Oli miten oli, niin silti akkujen palo- ja räjähdysvaara on kuitenkin otettava huomioon.
https://youtu.be/_J_Qt8RQpao
Perusteet jäi mainitksematta. Millä olet mitannut?
Autoilu on muuten urheilutermi ja yleisellä tiellä ei saa urheilla.
Minuakin kiinnostaisi tuo, että miten älykkyyttä on mitattu.
Ystäväpiirin koostuminen samankaltaisista on selkeämpää. Harvoja lapsuussuhteita lukuunottamatta läheiset suhteet muodostuvat pääosin saman yhteiskuntaluokan sisällä. Johtuen ihan käytännön asioista; työssäkäyvät ystävystyvät samanlaisten kanssa, ja kovapalkkaisessa työssä olijat saman tuloluokan edustajien kanssa.
Sosiaaliluokka ohjaa myös asumista, hyvätuloisille syntyy omanlaisiaan asuinsijoja, joissa naapurusto on enemmän tai vähemmän samalla viivalla. Pienituloiset tai jopa tulottomat taas tapaavat keskittyä omille alueilleen.
Noiden alueiden sisällä syntyy sitten niitä ihmissuhteitakin.
Ihan kaupunkia kiertelemällä voi panna merkille, että noiden varakkaampien alueilla - ovat yleensä omakotialueita - on selvästi enemmän sähköautoja kuin vaikkapa kaupungin vuokralähiöissä.
Varmasti tuo eriytyminen saa senkin aikaiseksi, että joidenkin ystäväpiirissä on monenlaisia kulkuneuvoja omistavaa väkeä, toisilla taas sitten ainoastaan vaikkapa polttomoottoriporukkaa.
Koulutus korreloi vahvasti tulotason kanssa, ja ainakin tapana on ajatella, että koulutetummat ovat viisaampaa porukkaa.
Joten aloittajan väitettä en ihan niele ilman taustoitusta tuosta, että miten älykkyys on tässä tapauksessa mitattu.