Mahdoton yhtälö!
https://www.is.fi/autot/art-2000009437641.html
Taksilupia yhä useammalla, mutta kuljettajista on huutava pula – töitä löytyisi etenkin kolmelta alueelta
Vaikka vuonna 2022 taksinkuljettajien lupia oli voimassa 38 000 kappaletta eli enemmän kuin koskaan ennen, esiintyy alalla kuljettajapulaa.
vuonna 2022 kuukausittain avoimia taksinkuljettajapaikkoja on ollut keskimäärin noin 450.
https://www.is.fi/autot/art-2000009437641.html
Taksilupia yhä useammalla, mutta kuljettajista on huutava pula – töitä löytyisi etenkin kolmelta alueelta
Vaikka vuonna 2022 taksinkuljettajien lupia oli voimassa 38 000 kappaletta eli enemmän kuin koskaan ennen, esiintyy alalla kuljettajapulaa.
vuonna 2022 kuukausittain avoimia taksinkuljettajapaikkoja on ollut keskimäärin noin 450.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Palkkaa maksavista työnantajista on HUUTAVA pula. Avoimet paikat ovat provisiopalkkaisia orjatöitä, joissa ei noudateta mitään lakeja.
Trafin asiantuntijat ovat ilmeisesti tyhmin ihmisryhmä mitä löytyy.
Jollei kassaan ropise rahaa, niin paha se on palkkoja maksella eli ajelkaa ihmiset niillä yangoilla ja ubereilla vaan niin saadaan tämäkin ala näivetettyä.
Turha laittaa avoimeksi työpaikkoja, kun ei ole varaa maksaa palkkaa ja todellisuudessa työtä ei edes ole. Autossa nuokkuminen tyhjillä kaduilla ei ole työtä. Se on idioottien harrastus.
Miksei kukaan kerro te-toimistolle ettei tuo pidä paikkaansa - tieto on sieltä, että avoimia taksinkuljettajapaikkoja on ollut keskimäärin noin 450.
TE toimisto julkaisee kaikki mitä sinne laitetaan. Suurin osa TE toimistojen avoimista työpaikoista on pelkkää roskaa.
Taksinkuljettaja haulla löytyy 192 ilmoitusta. Palkkaus provisio. Eli pelkkää roskaa kaikki. Ei ainuttakaan normaalipalkkaista kokoaikatyötä.
https://paikat.te-palvelut.fi/tpt/?searchPhrase=Taksinkuljettaja&announced=0&leasing=0&remotely=0&english=false&sort=1
Tuollaisia huuhaa ilmoituksia ei pitäisi julkaista ollenkaan viranomaisten sivuilla. Ne ovat lain vastaisia, koska Suomessa on lain määräämä vähimmäispalkka.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2001/20010055#L2P10
Kannattaa ajaa Yangolla, niin Putin saa lisää rahaa ja luottokortti- sekä henkilötietonne.
Alan yrittäjien silmät aukesivat ja järki alkoi luistaa vasta, kun laki vuonna 2018 muuttui ja suurin osa kunnon kuljettajista kypsyi alan uuteen menoon ja siihen kuljettaja ainekseen, joka alalle virtasi ja virtaa edelleen. Osa ns. vanhoista yrittäjistä ei enää edes yritä palkata itselleen kuljettajia vaan ajavat itse sen mitä ajavat ja lopun ajan auto seisoo parkissa.
Nämä uudet alalle tulevat kuljettajat, jotka jostain kummasta syystä haluavat ajaa taksia, vaikka eivät osaa edes kieltä, työllistyvät vain sille omalle porukalle, joille tyhmät Suomaliset taksiyrittäjät myyvät palvelusopimuksiaan ja näin osallistuvat itse alansa totaaliseen alasajoon.
Osaava yrittäjä on laskutaitoinen ja tietää, ettei välitysyhtiöiden "kartellihinnoilla" ja Kelan maksamilla taksoilla pysty maksamaan palkkaa, eikä hoitamaan lakisääteisiä velvollisuuksia.
Kaikki yrittäjät eivät halua vankilaan, johon veroviraston meneillään olevan laajan tutkinnan johdosta päädytään
Kamera tolppia ja suojateitä on liikaa, suvakkien cityssä ?💩💩
Tilastokeskuksen mukaan kokoaikaisten palkansaajien kokonaisansioiden keskiarvo oli 3 738 euroa. Keskituntiansio palkansaajilla on 16,80€/h.
Trafi tai mikä taho tahansa voisi näyttää EDES yhden avoimen työpaikan jossa palkka on lähellä keskiansiota. Sellaisia ei ole, joten voimme todeta viranomaisten antamien tietojen olevan pelkkää spämmiä.