Nissan navara 2,5tdit 2008.v.

Nissan navara 2,5d40 kaikki jyrinät ,ujellukset loppuivat kuin seinään oli kuin olisi uudella autolla ajanut paitsi että löyty uusi vika ilmastoin ei puhaltanut enään kovin kylmää ilmaa ,kun kytki sen pois päältä ulkoakin tuleva ilma oli kylmempää .Merkintää ei löydy mistään milloin se on huolettu viimeksi ,2.v. välein vähintää huoltaa ainakin lukee 134a kyltti luki.Viime vuonna se puhalsi vielä kylmää ,tuli ikävä talvi vaatteita nuha tuli ja kurkku kipeäksi.

Anonyymi kirjoitti:

Nissan navara 2,5d40 kaikki jyrinät ,ujellukset loppuivat kuin seinään oli kuin olisi uudella autolla ajanut paitsi että löyty uusi vika ilmastoin ei puhaltanut enään kovin kylmää ilmaa ,kun kytki sen pois päältä ulkoakin tuleva ilma oli kylmempää .Merkintää ei löydy mistään milloin se on huolettu viimeksi ,2.v. välein vähintää huoltaa ainakin lukee 134a kyltti luki.Viime vuonna se puhalsi vielä kylmää ,tuli ikävä talvi vaatteita nuha tuli ja kurkku kipeäksi.

Lue lisää

Menin ilmastoinin huoltoon sanoi ilmastoinnin jäähdyttimessä on reikä vaihtaa uusi pitää se jäähdytin ei maksa paljon paljon pitää purkaa maskia, lokasuojaa, moottorin jäähdyttäjää että pääsee käsiksi siihen osaan ,sitten panna kaikki osat takaisin kylmäaineet ja testaus paineet sisällä pysyykö. Limitti on 1tonni kortilla maksu jos menee yli pitää ottaa laskulla .Tuttu paikka jossa olen yleensä käyttänyt oli kiinni,toinen paikka luopuneet käytöstä vähäisen kysynnän taikia .tämä paikka ilmoitti kysy sieltä paikasta soitin sinne ei vastattu ,soitti vähän ajan päästä takaisin kyllä passaa tule tänne tietyn ajan kuluessa olin 10min etuajassa tuli minutelleen paikalle ,hiipi minun taakse säikäytti minut.Oli 3 paikka 1 mies paikalla ensi viikolle menisi .1pv myöhemmin aika olisi joskus sielläkin harvemmin käynyt muilla asioilla esim: renkaita, hydrauliikka letkuja teetättämässä.

Anonyymi kirjoitti:

Menin ilmastoinin huoltoon sanoi ilmastoinnin jäähdyttimessä on reikä vaihtaa uusi pitää se jäähdytin ei maksa paljon paljon pitää purkaa maskia, lokasuojaa, moottorin jäähdyttäjää että pääsee käsiksi siihen osaan ,sitten panna kaikki osat takaisin kylmäaineet ja testaus paineet sisällä pysyykö. Limitti on 1tonni kortilla maksu jos menee yli pitää ottaa laskulla .Tuttu paikka jossa olen yleensä käyttänyt oli kiinni,toinen paikka luopuneet käytöstä vähäisen kysynnän taikia .tämä paikka ilmoitti kysy sieltä paikasta soitin sinne ei vastattu ,soitti vähän ajan päästä takaisin kyllä passaa tule tänne tietyn ajan kuluessa olin 10min etuajassa tuli minutelleen paikalle ,hiipi minun taakse säikäytti minut.Oli 3 paikka 1 mies paikalla ensi viikolle menisi .1pv myöhemmin aika olisi joskus sielläkin harvemmin käynyt muilla asioilla esim: renkaita, hydrauliikka letkuja teetättämässä.

Lue lisää

Nissan navara 2,5dtic d40 on leluauto Ei työauto ei kestä työtehtäviä iso 15000€ remontti tulossa parempi vaihtaa 100% työautoon joka kestää tosi töitä joka on samanhintainen ,vaikka tämän vian korjaisikin mitä uusia vikoja taas löytyisikään nissan d22 varma. Nissan navara D40 on cruisailu ( mahtailu) hupi auto vain

Anonyymi kirjoitti:

Nissan navara 2,5dtic d40 on leluauto Ei työauto ei kestä työtehtäviä iso 15000€ remontti tulossa parempi vaihtaa 100% työautoon joka kestää tosi töitä joka on samanhintainen ,vaikka tämän vian korjaisikin mitä uusia vikoja taas löytyisikään nissan d22 varma. Nissan navara D40 on cruisailu ( mahtailu) hupi auto vain

Lue lisää

Nissan navara D40 2,5tdic 4- vedon siirto haarukka vääntynyt liiallisesta painosta tai poikki oire hidas 4-veto paino päällä peruutus pauhkahtaa ja meno pysähtyy ,kuorma pois siirto nopea 4- veto suhahtaa isosti vaihdekeppi nousee 1cm ylöspäin kallis vika varmast *****€. Ei koskaan ollut tälläista vikaa nissan king cab D21,D22 taka-akseli rajoitin suojakumissa kiinni ja kuorma yli katon 50cm puut pitkiä 185cm paksuus 20-25cm kpl 100-125.

Anonyymi kirjoitti:

Nissan navara D40 2,5tdic 4- vedon siirto haarukka vääntynyt liiallisesta painosta tai poikki oire hidas 4-veto paino päällä peruutus pauhkahtaa ja meno pysähtyy ,kuorma pois siirto nopea 4- veto suhahtaa isosti vaihdekeppi nousee 1cm ylöspäin kallis vika varmast *****€. Ei koskaan ollut tälläista vikaa nissan king cab D21,D22 taka-akseli rajoitin suojakumissa kiinni ja kuorma yli katon 50cm puut pitkiä 185cm paksuus 20-25cm kpl 100-125.

Lue lisää

Nissan navara 2,5tdic D40 ainut jota jään kaipaamaan ovat hevoset konepellin alla verrattuna muihin nissan king cab 2,5tdit D22 ripeämmästi liikahti ei ollut liikenteen tukkona edes kuormattuna helposti oli 1**-2** km/ h alle 10.s. lastulla varustettuna.

Anonyymi kirjoitti:

Nissan navara 2,5tdic D40 ainut jota jään kaipaamaan ovat hevoset konepellin alla verrattuna muihin nissan king cab 2,5tdit D22 ripeämmästi liikahti ei ollut liikenteen tukkona edes kuormattuna helposti oli 1**-2** km/ h alle 10.s. lastulla varustettuna.

Lue lisää

Nissan navara 2,5tdic 08.v. 100km/h kun ajaa kuuluu jyrinää,värinää päällepäin ei näy mitään sisäinen vika taka-akseli,vaihdelaatikko, jakolaatikko, etuakseli,musiikkia isolla pitää tai korvakuullokkeet päähän panna .Sitä ei kuule jos vika pahenee ajossa enempi korvakuullokeilla ajaessa , 2 vaihteen syngron levyjejen jen korjausen yhteydessä sanoa katsoa löytyykö muutakin vikaa ja korjata sekin.

Nissan navara 2,5tdic ei mennyt katsastuksesta läpi kardaani ristikkonivel irti päittäis välystää, jarrun tehoero liian suuri ilmaa varmaan .Eipäs vaan taka- kardaanin akselin irroitusen yhteydessä vaihdettu taka-akselin stefa ruiskauttanut öljyä jarrukengille miten se on voinut mennä sinne ainut minkä minä keksin takarengas ottaa pois jarrurumpu akseli irti ottaa silloin kyllä tulee öljyä tai melko huono tiiviste kun ruikautti öljyä sinne jarrukengille ,sen tarkemmin eivät ruvenneet selittämään .Enään ei pääse katsomaan vierestä vaikka korona on loppunutkin.

Anonyymi kirjoitti:

Nissan navara 2,5tdic ei mennyt katsastuksesta läpi kardaani ristikkonivel irti päittäis välystää, jarrun tehoero liian suuri ilmaa varmaan .Eipäs vaan taka- kardaanin akselin irroitusen yhteydessä vaihdettu taka-akselin stefa ruiskauttanut öljyä jarrukengille miten se on voinut mennä sinne ainut minkä minä keksin takarengas ottaa pois jarrurumpu akseli irti ottaa silloin kyllä tulee öljyä tai melko huono tiiviste kun ruikautti öljyä sinne jarrukengille ,sen tarkemmin eivät ruvenneet selittämään .Enään ei pääse katsomaan vierestä vaikka korona on loppunutkin.

Lue lisää

Meni nippa,nappa läpi katsatuksesta ero jarrutuksessa oli vieläkin mutta alle sallitun ,ristikko nivel laitettiin paikoilleen rupesi juputtamaan ajossa joku vasaralla pätkis istuimen takaosaa ajossa tasasella asvaltilla .epätasapainossa tai vääntynyt liiallisesta painosta ,siihen kun kyllästyy purkaamolta tilata vara kardaani-akseli tai jos lähtee ristikko irti taas ajossa .Katsastus mies luetteli tulevia korjattavia kohtia ensi vuoden katsastukseen raidetangon nivel,alapallonivel ,ruostesuojausta muuten runkopalkki menee tuosta kohden poikki.

Anonyymi kirjoitti:

Meni nippa,nappa läpi katsatuksesta ero jarrutuksessa oli vieläkin mutta alle sallitun ,ristikko nivel laitettiin paikoilleen rupesi juputtamaan ajossa joku vasaralla pätkis istuimen takaosaa ajossa tasasella asvaltilla .epätasapainossa tai vääntynyt liiallisesta painosta ,siihen kun kyllästyy purkaamolta tilata vara kardaani-akseli tai jos lähtee ristikko irti taas ajossa .Katsastus mies luetteli tulevia korjattavia kohtia ensi vuoden katsastukseen raidetangon nivel,alapallonivel ,ruostesuojausta muuten runkopalkki menee tuosta kohden poikki.

Lue lisää

nissan navaran öljyn vaihto onnistui toisella korjaamolla niillä oli erikoistyökalu
vastaavan lainen löytyi netistä koko väärä 115-140mm kun piti olla 80-110mm hintakin oli kova melkein saman verran maksoi kuin öljynkin vaihto vaihtotyö oli öljyjen kanssa ja oma tuonti suodatin alle 200€ nyt kelpaa ajella taas ainakin 15thkm.Alustan ruostesuojausta pitäisi tehdä katsastusmies sanoi tuosta pitäs hioa ruosteet pois pohjamaalata ja massata ettei ruostu poikki runkopalkki massat karanneet irtomassaa jarruputket vähän tiellä suojata irtopellin viipaleella etteivät mene puhki kun pudistaa ruostetta.