Kyllä tämä juttu osoittaa, että ei sähköauto sovi Suomen talveen
https://tekniikanmaailma.fi/ala-hongi-tai-auto-huurtuu-eli-nain-pilaat-hiihtolomareissun-toyotan-bz4xlla/
https://tekniikanmaailma.fi/ala-hongi-tai-auto-huurtuu-eli-nain-pilaat-hiihtolomareissun-toyotan-bz4xlla/
Vastaukset 31
Vanhimmat
Eli Toyota ei sovellu Suomen talveen. Asia selvä.
Polttomoottori autothan nuo hyytyy pakkasessa eivätkä lähde käyntiin.
Ei ole minulla vielä hyytynyt bensa eikä diisel . 40 vuoden kokemus .
Eihän tuo nyt ole mitään, jos vertaa sitä typerän patteripellen massiiviseen 4 kuukauden kokemukseen jääkylmästä patterilavetistaan.
VAI MITÄ??
HEH HEH
Tuleeko sähköautoihin maskit kaupan päälle, ettei ikkunat huurru?
Ehkä Toyotan bzxbzen mukana tulee?
Oikea ja oikein valittu sähköauto sopii Suomeen oikein hyvin kunhan tiedostaa omat tarpeensa.
Tuo Toyota on se heikoin mahdollinen tapaus, vaikka on uutuus.
Onhan esim. Teslakin huono Suomen talveen.
Zbzbzjzbzbzbzbzbzbzbzbzbzbbzzbzb
Sadevedet valuivat Teslan sisään – omistajalle tarjottiin kaksi vaihtoehtoa
Kun kevät vaihtui kesään, sadevedet lorisivat Tesla Model S -auton sisätiloihin. Kattoikkuna vuoti, kuskin jalat kastuivat ja ilmastointikin reistaili. Autokauppa olisi voitu purkaa, mutta ehdot eivät miellyttäneet omistajaa.
NO EI TODELLAKAAN SÄHKÖAUTOISTA OLE SUOMEN TALVEEN, AKKU AINA TYHJÄ, MUUTENHAN SE OLISI TÄYSI JA HYVIÄHÄN NE OLISI.
Mikään pelkkä patteriauto ei sovellu käyttöautoksi
Mitä jos kiire aamulla lääkpriin baika ja automei olekaan lataantunut yöllämjalvalla yösähköllämbaikka sulakeet meenetbtai unohtunut ladata tai baannmuuten tyhjentynyt akkau
Sadevedet valuivat Teslan sisään – omistajalle tarjottiin kaksi vaihtoehtoa
Kun kevät vaihtui kesään, sadevedet lorisivat Tesla Model S -auton sisätiloihin. Kattoikkuna vuoti, kuskin jalat kastuivat ja ilmastointikin reistaili. Autokauppa olisi voitu purkaa, mutta ehdot eivät miellyttäneet omistajaa.
Sähköauto on selvästi parempi talviauto kuin polttikset. Varsinkin kovilla pakkasilla. Niitä tosin enään harvoin on joten polttiksiakin voi toki vielä käyttää.
Olet oikeassa, kovilla pakkasilla sähkölavetti on parhaimmillaan ja seisoo parkkiruudussaan kuin tatti, odottaen sään lauhtumista.
SÄHKÖTEROT HOITOON
Kovilla pakkasilla sähköauto on parhaimmillaan.
Mutta saksalainen sähköauto sopii. T:TM
Saahan tuota lattailla matkan aikana, Oulussa ole mithään nähtävää?😭😭
Eihän Toyotan hybriditkään toimi pakkasessa.
Skoda vielä huonompi.
Skodalla ei ole minkäänlaisia ongelmia. Toyotan hybridit ovat siitä kuuluisia, että pakkasella eivät lähde käyntiin, ja jättävät usein tien päälle.
Kevättä pukkoo ja moottorit alkaa kohta kiehumaan, lämmöstä johtuen!!😃😄
Tiedoksi että toyota korjaa nuo ohjelmalliset bugit piakkoin. Eli kuten sähköautot tekee niitä päiviteään pulmien ilmaannuttua. Toyota saa pian ison päivityspaketin. Testeissä auto oli hyvä ajaa ja muuten hyvä auto. Siinä totuuden sanoja. Montako päivitystä tesla on sanut idioottimaisetn toimimattomuuksien ja virheiden tähden? vastaan todella paljon! Onko windovs päivittynyt onko? Uudet autot on tietokoneita kuten myös diesel ja besa autot ihan samoin.
Toyotan päivitys on vain kosmeettinen. Samat ongelmat siinä pysyvät.
Ei sähköautoja voi tuomita tuon mätämunan takia. Ladattava polttisauto on surkea talvella, kun moottori käy pakkasessa koko ajan ja akusta ei ole mitään iloa. Muutenkin kulutus moninkertainen viralliseen arvoon verrattuna. Onneksi EU tulee puuttumaan noihin huijauslukemiin vuonna 2025.
Range tippui puoleen pakkasella.
Sinne jäät maaseudulle. Lähin latauspiste 40km päässä.
Toyotista loppuu range aina oli mikä Toyota vaa.
Ei ku hinurilla lämpimään sulamaan.
Kun akut kehittyy, niin sähkö on hyvä ratkaisu.
Mutta nykyiset akut ovat palo- ja räjähdysvaarallisia !
Kolari, yms. ja kun akut kuluvat...
https://youtu.be/_J_Qt8RQpao
Meb alustalla ei vissiin akun esilämmitys toimi vieläkään eikä ole edes tulossa?
No toitsu on surkea mutta muut sähkikset hyviä.
Totuus koskee sähköääliön sieluun.
Polttiksella on mahtavaa ajaa talvellakin.