Täällä Tampereellakin väitettiin ratikan sijoitukseen tuovan rahat takaisin jopa vuodessa.
Nyt kun se katastrofi on tehty ja huomattu ettei se palvele kuin pientä osaa kaupunkilaisista huonosti,
Ei kukaan enää kehtaa väittää että investointi oli hyvä, edes Aamulehti.
Nyt kun se katastrofi on tehty ja huomattu ettei se palvele kuin pientä osaa kaupunkilaisista huonosti,
Ei kukaan enää kehtaa väittää että investointi oli hyvä, edes Aamulehti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei kait Turkulaiset nyt niin tyhmiä ole, että uudelleen kömpelön ratikan haluaisivat keskustaan kolisemaan ja kitisemään. Eli oppivat kerrasta. Tampereella ratikka käytännössä autioitti keskustan. Sinne ei muulla liikenteellä enää helposti pääse ja nyt kun jostain syystä pohtivat vuorovälien lyhentämistä, on se muun autoliikenteen loppu. Ladattavat haitaribussit on 2000-lukua ratikat 1800-luvulta. Toki muualla maailmalla on ladattavat ratikoita, Tampereen 1800 versiossa on ajolangat.
Ratikka on komea ja tuo suurkaupungin tuntua.