Keskieurooppalaisella Skodalla menee hyvin

VOLKSSWAGEN EI OLE OLLUT VUOSIIN MAAILMAN SUURIN AUTONVALMISTAJA. Toyota valmisti viime vuonnakin 2,3 miljoonaa autoa enemmän kuin Volkswagen.

PS. EIKÄ KOMMUNISTIAATTEESSA TAI JÄYKÄSSÄ TAKA-AKSELISSA OLE MITÄÄN HÄVETTÄVÄÄ!!!

Skoda on NATO-maan länsiauto. Itäautovalmistajan päämaja on idässä.

Anonyymi kirjoitti:

PS. EIKÄ KOMMUNISTIAATTEESSA TAI JÄYKÄSSÄ TAKA-AKSELISSA OLE MITÄÄN HÄVETTÄVÄÄ!!!

Olet oikeassa, mutta rumpujarrut ovat jo siinä ja siinä. Ei niistä kehtaa jutella muiden kuullen.

Anonyymi kirjoitti:

Olet oikeassa, mutta rumpujarrut ovat jo siinä ja siinä. Ei niistä kehtaa jutella muiden kuullen.

Hyvin kehtaa

https://www.skoda.fi/uutiset/news-detail/enyaq-iv-on-vuoden-auto-suomessa-2022

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin kehtaa

https://www.skoda.fi/uutiset/news-detail/enyaq-iv-on-vuoden-auto-suomessa-2022

Lue lisää

Mutta kun minä tarvitsisin auton moneksi vuodeksi. Skodasta ei ole niin pitkään ajoon.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun minä tarvitsisin auton moneksi vuodeksi. Skodasta ei ole niin pitkään ajoon.

Skodasta nimenomaan on pitkään ajoon. Skodilla ajetaan paljon, koska ne ovat niin hyviä.

Tero, ota maitoa ja pullaa.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun minä tarvitsisin auton moneksi vuodeksi. Skodasta ei ole niin pitkään ajoon.

Heikkoja on Toyotan omapojan itkut ja potkut. Ota lääkkeet ja rauhotu.

Anonyymi kirjoitti:

Heikkoja on Toyotan omapojan itkut ja potkut. Ota lääkkeet ja rauhotu.

Tero on jälkeen huonossa hapessa.

Anonyymi kirjoitti:

Heikkoja on Toyotan omapojan itkut ja potkut. Ota lääkkeet ja rauhotu.

Pentti, ota maitoa ja pullaa.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun minä tarvitsisin auton moneksi vuodeksi. Skodasta ei ole niin pitkään ajoon.

Kun ostaa TOYOTA BZ4X sähköauton se kestää pitkään. Toyota tekee kestäviä autoja ja ne eivät ruostu lainkaan. Niissä ei koskaan ole mitään vikoja.

Anonyymi kirjoitti:

Olet oikeassa, mutta rumpujarrut ovat jo siinä ja siinä. Ei niistä kehtaa jutella muiden kuullen.

Varmaan 1963 Škodassa, mutta ei enää uudemmissa.

Anonyymi kirjoitti:

Varmaan 1963 Škodassa, mutta ei enää uudemmissa.

Rumpujarrut vuoden 2023 Skodassa on nolouden maailmanennätys:

https://www.skoda-storyboard.com/en/enq_ng_018-copy-2/

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun minä tarvitsisin auton moneksi vuodeksi. Skodasta ei ole niin pitkään ajoon.

Tuo on totta. Siksi skodia näkeekin tosi vähän antiikkiautoina, suurin osa paalataan jo 11-13 vuoden ikäisinä. (vääntyneet ja katkenneet rungot). Länsimerkkejä näkee silloin tällöin todella vanhoina yksilöinä.

No huhuh,,itäauto on oikeastaan enne 1985 valmistet tai suunnitellut autot, ladaa voidaan pitää aina,,,mutta skoda lähti 1990 luvulla kehitykseen mukaan ja ohitti japanialaisen auton monessa että idän autot on idän autoja mutta skoda on eurooppaa,
toyota , kia tai honda ei vaikka turkissa,jemenissä tai azerbaitsanissa koottaisiinkin.

Anonyymi kirjoitti:

Kun ostaa TOYOTA BZ4X sähköauton se kestää pitkään. Toyota tekee kestäviä autoja ja ne eivät ruostu lainkaan. Niissä ei koskaan ole mitään vikoja.

Voi tuokin kestää , kun kovin paljon sillä ei voi ajaa . Lyhyt range , superhidas lataus , kaikki tämä vain 63 000 € . Hinta / laatu/ käytettävyys huonoin kaikista koskaan Suomessa myydyistä sähköautoista . Yli 10 vuotta jäljessä muita valmistajia sähköautoissa

Onko Toyota saanut yhtään kansainvälistä muotoilupalkintoa?

Anonyymi kirjoitti:

Onko Toyota saanut yhtään kansainvälistä muotoilupalkintoa?

On - trukkien muotoilusta: https://www.red-dot.org/search?q=Toyota
Henkilöautot muistuttaa trukkeja, joten niissä ei pärjää!

Anonyymi kirjoitti:

On - trukkien muotoilusta: https://www.red-dot.org/search?q=Toyota
Henkilöautot muistuttaa trukkeja, joten niissä ei pärjää!

Lue lisää

Toyota nousee hyvin trukilla kun ovesta tuuppaa trukkinpiikit läpi.
https://youtu.be/dncMf2luyNo

Työsyhdeauto on kiva juttu siellä Niuvassa.

Anonyymi kirjoitti:

Työsyhdeauto on kiva juttu siellä Niuvassa.

Omapoika asuu Niuvassa.

Anonyymi kirjoitti:

Omapoika asuu Niuvassa.

Pentille pullanmuruja maitoon kastettuina.

Ja tämänkin talviautovertailun Skoda voitti:

https://autotoday.fi/taman-vuoden-tm-talviauto-paljastettiin-tanaan-vertailussa-mukana-8-lataushybridia/

Anonyymi kirjoitti:

Ja tämänkin talviautovertailun Skoda voitti:

https://autotoday.fi/taman-vuoden-tm-talviauto-paljastettiin-tanaan-vertailussa-mukana-8-lataushybridia/

Lue lisää

Ja kaksi talvitestien voittoa lisää Skodalle. Talvivertailut ovat olleet VW-konsernin juhlaa:

VW Golf v. 2005
Skoda Suberb v.2009
Skoda Yeti v. 2010
VW Passat v. 2015
Audi A4 v. 2016
Audi Q2 v. 2017
Porsche Taycan v. 2021 (ladattavat)
Skoda Octavia v. 2021
Skoda Fabia v. 2022

Anonyymi kirjoitti:

Ja tämänkin talviautovertailun Skoda voitti:

https://autotoday.fi/taman-vuoden-tm-talviauto-paljastettiin-tanaan-vertailussa-mukana-8-lataushybridia/

Lue lisää

Skoda ei voita testejä, vaan skoda pistetään "voittamaan" testit. Tämän skoda on joutunut jo itsekin myöntämään (nolouden huippu), ja joutunut asiasta rikosoikeudelliseen vastuuseen.

Skoda on vuoden auto, joskus kahden, mutta ei koskaan kolmen. Tämä vitsi kertoo kaiken oleellisen Skodan laadusta.

Toyota on vähintään kahdenkymmenen vuoden auto. Monasti kolmenkymmenen vuoden auto.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on vuoden auto, joskus kahden, mutta ei koskaan kolmen. Tämä vitsi kertoo kaiken oleellisen Skodan laadusta.

Toyota on vähintään kahdenkymmenen vuoden auto. Monasti kolmenkymmenen vuoden auto.

Lue lisää

Eilen tuli Škodalla taksissa 336500 km täyteen,

Harvalla pikkuautolla pystyy ajamaan näin paljon.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on vuoden auto, joskus kahden, mutta ei koskaan kolmen. Tämä vitsi kertoo kaiken oleellisen Skodan laadusta.

Toyota on vähintään kahdenkymmenen vuoden auto. Monasti kolmenkymmenen vuoden auto.

Lue lisää

Tojotalla ajoin 1969 ajokortin, kun faija opetti.

Se oli 1967 Corolla.

Se kesti 66000 km.

Sen jälkeen Datsun 100A, sillä paljon enemmän.

Sitten erilaisilla Volvoilla n.miljoona km.

Lapset on terveitä kun ne leikkii.

Skoda on erinomainen auto. Toyota on se naurunaihe kun ei kelpaa työsuhdeautoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on erinomainen auto. Toyota on se naurunaihe kun ei kelpaa työsuhdeautoksi.

johan vitsin murjoit 😆

Anonyymi kirjoitti:

johan vitsin murjoit 😆

Ei ollut vitsi. Toyota ei kelpaa. Ainoat Toyotan "työsuhdeautot" ovat pitsatakseja. Mahtaa harmittaa omapoikaa!

https://www.leaseplan.com/fi-fi/ajankohtaista/auton-hankinta/suosituimmat-tyosuhdeautot-2022/

Anonyymi kirjoitti:

Ei ollut vitsi. Toyota ei kelpaa. Ainoat Toyotan "työsuhdeautot" ovat pitsatakseja. Mahtaa harmittaa omapoikaa!

https://www.leaseplan.com/fi-fi/ajankohtaista/auton-hankinta/suosituimmat-tyosuhdeautot-2022/

Lue lisää

haha skoda ei ole kelvannut edes pitsa autoksi
ei oo tuonut takamoottori skoda pitsaa ei eikä tuokkaan eikä niitä kyllä ole työsuhdeautoinakaan eikä takseissa mutta toyotaapas on et sellast ne skodat on museoissa turha niistä on enää mutista
niitä kun ei uusia enee saa
selvitä automerkkisi faktat ennen kun puhut täällä paskaa

Anonyymi kirjoitti:

haha skoda ei ole kelvannut edes pitsa autoksi
ei oo tuonut takamoottori skoda pitsaa ei eikä tuokkaan eikä niitä kyllä ole työsuhdeautoinakaan eikä takseissa mutta toyotaapas on et sellast ne skodat on museoissa turha niistä on enää mutista
niitä kun ei uusia enee saa
selvitä automerkkisi faktat ennen kun puhut täällä paskaa

Lue lisää

nyky skodat kun ovat vain rumia volsuja !
tosi juttu taitaa ottaa skeidamiehiä päähän

Anonyymi kirjoitti:

haha skoda ei ole kelvannut edes pitsa autoksi
ei oo tuonut takamoottori skoda pitsaa ei eikä tuokkaan eikä niitä kyllä ole työsuhdeautoinakaan eikä takseissa mutta toyotaapas on et sellast ne skodat on museoissa turha niistä on enää mutista
niitä kun ei uusia enee saa
selvitä automerkkisi faktat ennen kun puhut täällä paskaa

Lue lisää

Skoda on suosituin työsuhdeauto, Toyota ei kelpaa kenellekään:

https://www.leaseplan.com/fi-fi/ajankohtaista/auton-hankinta/suosituimmat-tyosuhdeautot-2022/

Anonyymi kirjoitti:

nyky skodat kun ovat vain rumia volsuja !
tosi juttu taitaa ottaa skeidamiehiä päähän

Skodat upeita. Toyotat ovat rumia. Tarvitsetko linkin?

Anonyymi kirjoitti:

Skodat upeita. Toyotat ovat rumia. Tarvitsetko linkin?

taidat olla sokea mutta se selittää skoda hölmöilysi

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on suosituin työsuhdeauto, Toyota ei kelpaa kenellekään:

https://www.leaseplan.com/fi-fi/ajankohtaista/auton-hankinta/suosituimmat-tyosuhdeautot-2022/

Lue lisää

Toyotan eri mallit näyttivät olleen viime viikolla Mallorcan suosituimpia takseja.

Anonyymi kirjoitti:

taidat olla sokea mutta se selittää skoda hölmöilysi

Tuossa linkki. Kolme Toyotaa kympin sakissa rumuuskilpailussa:

https://www.carthrottle.com/post/wok685p/

Anonyymi kirjoitti:

haha skoda ei ole kelvannut edes pitsa autoksi
ei oo tuonut takamoottori skoda pitsaa ei eikä tuokkaan eikä niitä kyllä ole työsuhdeautoinakaan eikä takseissa mutta toyotaapas on et sellast ne skodat on museoissa turha niistä on enää mutista
niitä kun ei uusia enee saa
selvitä automerkkisi faktat ennen kun puhut täällä paskaa

Lue lisää

Millä vuosituhannella sää tojotamies elät?

Anonyymi kirjoitti:

haha skoda ei ole kelvannut edes pitsa autoksi
ei oo tuonut takamoottori skoda pitsaa ei eikä tuokkaan eikä niitä kyllä ole työsuhdeautoinakaan eikä takseissa mutta toyotaapas on et sellast ne skodat on museoissa turha niistä on enää mutista
niitä kun ei uusia enee saa
selvitä automerkkisi faktat ennen kun puhut täällä paskaa

Lue lisää

On taas tainnut välimerkit jäädä persu kouluun!

Anonyymi kirjoitti:

Millä vuosituhannella sää tojotamies elät?

paraskin puhuja kun skodasta puhutte ni teidän mieliksi sitä aika kautta milloin skoda oli vielä olemassa nythän sitä ei teidän ikäväksenne enää ole mutta normaali kansalaiselle suuri helpotus
kun ne romut pois liikenteestä !

Anonyymi kirjoitti:

On taas tainnut välimerkit jäädä persu kouluun!

jep ja sulla auto tietämys hiekkalaatikolle
siellä jo kerrotaan automerkit mitä ostetaan ja mitkä jätetään kauppaan

Anonyymi kirjoitti:

haha skoda ei ole kelvannut edes pitsa autoksi
ei oo tuonut takamoottori skoda pitsaa ei eikä tuokkaan eikä niitä kyllä ole työsuhdeautoinakaan eikä takseissa mutta toyotaapas on et sellast ne skodat on museoissa turha niistä on enää mutista
niitä kun ei uusia enee saa
selvitä automerkkisi faktat ennen kun puhut täällä paskaa

Lue lisää

Mites,jos opettilisit vähän suomenkielen välimerkit?

Anonyymi kirjoitti:

Mites,jos opettilisit vähän suomenkielen välimerkit?

tällä palstalla ihan yks lysti sun välimerkit
opettele sä historia ja nykyhetki ja tuu sit pätemään

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on suosituin työsuhdeauto, Toyota ei kelpaa kenellekään:

https://www.leaseplan.com/fi-fi/ajankohtaista/auton-hankinta/suosituimmat-tyosuhdeautot-2022/

Lue lisää

linkkisi viittaa nimenomaan volkkariin ei skodaan

Lisäksi Skoda on saanut SEV-maiden autonvalmistajien myöntämän Kultaisen Räpylän jo useana vuotena.

https://www.skeidamagazin.ru/golden-mitt/

Anonyymi kirjoitti:

Lisäksi Skoda on saanut SEV-maiden autonvalmistajien myöntämän Kultaisen Räpylän jo useana vuotena.

https://www.skeidamagazin.ru/golden-mitt/

Lue lisää

Tojota on saanut Ruosteisin Auto -palkinnon joka vuosi

www.tojotarust.rysland

Oikea slaaviperheen unelma, jota jonotetaan vuosikausia muiden itäautojen tapaan kultaisella 70-luvulla.

Anonyymi kirjoitti:

Oikea slaaviperheen unelma, jota jonotetaan vuosikausia muiden itäautojen tapaan kultaisella 70-luvulla.

Menestyvien ja koulutettujen ihmisten auto. Etkö tiennyt?

Ei vaan Japanissa. Tsekeissä tehtiin autoja vielä kun japanilaiset asuivat puissa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei vaan Japanissa. Tsekeissä tehtiin autoja vielä kun japanilaiset asuivat puissa.

Skodan laatu on pysynyt samana siitä lähtien, eli oikein huonona.

Anonyymi kirjoitti:

Skodan laatu on pysynyt samana siitä lähtien, eli oikein huonona.

Skodan laatu on korkea.

Kauan se jo ehti toimiakin. Trabant ja Wartburg ovat lopettaneet viime vuosituhannella?

Eihän se niin Ilmoittanut. Ja sama koskee muitakin merkkejä, irtisanomisia voi olla tiedossa sähköautojen suuren kysynnän vuoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän se niin Ilmoittanut. Ja sama koskee muitakin merkkejä, irtisanomisia voi olla tiedossa sähköautojen suuren kysynnän vuoksi.

Skodalta on myös tulossa pienempi sähköauto. Porukka koulutetaan ja siirretään sähköauton tuotantoon. Ketään ei irtisanota.

Anonyymi kirjoitti:

Skodalta on myös tulossa pienempi sähköauto. Porukka koulutetaan ja siirretään sähköauton tuotantoon. Ketään ei irtisanota.

Nikkoauton kopion valmistamiseen tarvitaan paljon slaavityövoimaa.

Anonyymi kirjoitti:

Nikkoauton kopion valmistamiseen tarvitaan paljon slaavityövoimaa.

Leluauto Bz4x valmistuksessa tarvitaan paljon viirusilmiä ja kaalikeittoa.

Anonyymi kirjoitti:

Leluauto Bz4x valmistuksessa tarvitaan paljon viirusilmiä ja kaalikeittoa.

Onko sinulla joku fobia japsiautoista, vai miksi tunget niitä joka väliin?
Eikö Skoda miellytäkään enää?

Anonyymi kirjoitti:

Onko sinulla joku fobia japsiautoista, vai miksi tunget niitä joka väliin?
Eikö Skoda miellytäkään enää?

Japsiautot ovat niin huonoja. Kolme on itselläkin ollut, ei tule ensimmäistäkään tähän taloon enää. Skodaa ei vielä ole ollut, mutta saattaapi sellainen joskus tulla taloon.

Anonyymi kirjoitti:

Japsiautot ovat niin huonoja. Kolme on itselläkin ollut, ei tule ensimmäistäkään tähän taloon enää. Skodaa ei vielä ole ollut, mutta saattaapi sellainen joskus tulla taloon.

Lue lisää

Eipä sinne Niuvan "taloon" tule mitään muitakaan autoja lanssin lisäksi.

Skodahönön harmitukseksi tässä tuore lista luotettavimmista automalleista:

Luotettavimmat alle 10-vuotiaat autot

Honda Jazz

Mazda 2

Toyota Auris

Mazda MX-5

Toyota Aygo

Kia Ceed

Kia Rio

Suzuki Alto

Hyundai i20

Peugeot 107

Lähde: Warrantywise UK

Itäavtomalleja ei tietenkään näy listassa, mutta se nyt ei yllätä ketään.

https://www.is.fi/autot/art-2000009472077.html

Anonyymi kirjoitti:

Skodahönön harmitukseksi tässä tuore lista luotettavimmista automalleista:

Luotettavimmat alle 10-vuotiaat autot

Honda Jazz

Mazda 2

Toyota Auris

Mazda MX-5

Toyota Aygo

Kia Ceed

Kia Rio

Suzuki Alto

Hyundai i20

Peugeot 107

Lähde: Warrantywise UK

Itäavtomalleja ei tietenkään näy listassa, mutta se nyt ei yllätä ketään.

https://www.is.fi/autot/art-2000009472077.html

Lue lisää

Tässä epäluotettavimmat, huomaa että itäauto Tojo on aivan omassa kastissaan huonoudessa:

38. Citroen Berlingo
39. Renault Megane
40. Opel Astra
41. Ford Kuga
42. Dacia Docker
43. Renault Scenic
44. Toyota Corolla
45. Toyota C-HR


Sijoille 1-7 sijoittuneiden autojen vikojen määrä oli erittäin matala (vikaindeksi 0.9-1.4), sijoilla 8-28 matala (vikaindeksi 1.7-3.8), sijoilla 29-42 keskiverto (vikaindeksi 4.1-6.5), sijalla 43 korkea (vikaindeksi 7.6) ja sijoilla 44-45 erittäin korkea.


https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/

Tiesitkö, että Venäjällä paljon Skodalla ajamaan joutuneet epäonniset palkitaan kultaisella räpylällä ja työn sankarin arvonimellä?

Paljon ajetut itäautomallit ovat vanhentuneita ja saastuttavia nokivasaroita. Vuonna 2018 ei ollut lainkaan Corollaa tai Ravia dieseleinä, kun taas itäavtoa myytiin enimmäkseen kolisevilla dieselmoottoreilla.

Jos verrataan bensa-autoja ja hybridejä, japseilla ajetaan paljon enemmän kuin itäkippanoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Paljon ajetut itäautomallit ovat vanhentuneita ja saastuttavia nokivasaroita. Vuonna 2018 ei ollut lainkaan Corollaa tai Ravia dieseleinä, kun taas itäavtoa myytiin enimmäkseen kolisevilla dieselmoottoreilla.

Jos verrataan bensa-autoja ja hybridejä, japseilla ajetaan paljon enemmän kuin itäkippanoilla.

Lue lisää

Itäauto Tojota ei osannut koskaan tehdä dieseliä. D4d-moottorit hajosivat erittäin pienillä kilometreillä.

Corollaattorissa ja RAV4:ssä on surkea 90-luvun tekniikkaa oleva itsehinkkaava hybridi, joka on kuuluisa epäluotettavuudestaan.

Itäkippana Tojoilla ajetaan erittäin vähän, turha edes yrittää valehdella.

Anonyymi kirjoitti:

Itäauto Tojota ei osannut koskaan tehdä dieseliä. D4d-moottorit hajosivat erittäin pienillä kilometreillä.

Corollaattorissa ja RAV4:ssä on surkea 90-luvun tekniikkaa oleva itsehinkkaava hybridi, joka on kuuluisa epäluotettavuudestaan.

Itäkippana Tojoilla ajetaan erittäin vähän, turha edes yrittää valehdella.

Lue lisää

Myöntäisit nyt vaan rehellisesti, että Skoda on
e r i t t ä i n h u o n o i t ä v a n k k u r i, etkä keksisi järjettömiä satuja muista automerkeistä, jookos?

Anonyymi kirjoitti:

Myöntäisit nyt vaan rehellisesti, että Skoda on
e r i t t ä i n h u o n o i t ä v a n k k u r i, etkä keksisi järjettömiä satuja muista automerkeistä, jookos?

Skodahan on erittäin hyvä, kuten vertailutestit ovat kertoneet.

Anonyymi kirjoitti:

Skodahan on erittäin hyvä, kuten vertailutestit ovat kertoneet.

Tässä esimerkki:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17510963/skoda-karoq-vertailutestissa

Anonyymi kirjoitti:

Skodahan on erittäin hyvä, kuten vertailutestit ovat kertoneet.

Ei kannata uskoa kaikkea, mitä Pravdaan on kirjoitettu.

Anonyymi kirjoitti:

Ei kannata uskoa kaikkea, mitä Pravdaan on kirjoitettu.

Onko se sama kuin Toyotan asiakaslehti?

Skodaa ei myydä jenkeissä. Siellä autossa pitää olla löllöt ja huonot ajo-ominaisuudet. Köyhä kansan siellä ajaa Tojoilla.

Parhailla autoilla ajetaan paljon. Niissä on hyvät ajo-ominaisuudet, ja ne kestävät.

Toyotan asiakassegmentti on eläkeläiset.

Toyota Corolla Cross on Toyotan tapaan eläkeläisille tarkoitettu auto:

"Suomalainen eläkeläinen kaipaa korkean istuma-asennon taloudellisen Toyotan, jonka muotoilu ei saisi olla liian jännittävä. Juuri sellainen täsmätuote Toyota Corolla Cross on."

Navigattorikaan ei Toyotan tapaan toimi:

Valitettavasti navigaattori ei toiminut käytännössä ollenkaan emmekä saaneet sitä toimimaan edes uudelleenkäynnistyksellä tai puhekomennoilla, vaikka itse oire oli sama kuin Toyota bZ4X -koeajossamme.

Vetoautoksi tästtäkään Toyotasta ei ole:

"Eikä jarrullista vetomassaa riitä. Se saattaa olla monelle tätä harkitsevalle ongelma."

Tavaratikakin on pieni:

"Sen sijaan alle 400 litraa vetävä tavaratila on yllättävän pieni."

Penkit ovat Toyotan tyyliin huonot:

" Etuistuinten istuinosa on tosin jo keskimittaiselle suomalaismiehelle lyhyt ja näin ollen reisituki jää laihahkoksi."

äänieristys on heikko:

"Sointi ei ole erityisen karkea tai ruma, mutta ei toki miellyttäväkään.

En muista yhtä voimakasta reaktiota Corollan koeajolta, joten äänieristys voisi olla konehuoneesta kabiiniin parempikin."

Ohjauskin on huono:

"Ohjaus on ainakin kitkarenkailla kevyt ja tunnoton"

Ohjaamon yleisilme on vanhanaikainen:

"Yleisilme näyttää silti hieman vanhanaikaiselta, joka lienee tavoitellun ostajakunnan mieleen."

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/d622e5ba-3a5c-4ba8-b30e-f659119b860d

Omapoika Niuvasta on taas erehtynyt. Toyota on kyllä itäkippana. Sen laseja pitää raappailla sisäpuolelta!

Edullisella Daciallakin ajetaan paljon enemmän kuin Toyotalla. Eikä ihme, onhan Dacia paljon parempi ajaa, ja huomattavasti kestävämpi:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17778744/dacioilla-ajetaan-paljon-enemman-kuin-toyotilla

Anonyymi kirjoitti:

Edullisella Daciallakin ajetaan paljon enemmän kuin Toyotalla. Eikä ihme, onhan Dacia paljon parempi ajaa, ja huomattavasti kestävämpi:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17778744/dacioilla-ajetaan-paljon-enemman-kuin-toyotilla

Lue lisää

Itäautojen sarjassa Zastava on lähinnä Skodaan verrattavissa, tosin Skodassa on rumempi muotoilu ja heikompi vaihteisto. Zastavalla myös ajetaan enemmän kuin Skodalla.

https://keskustelu.skoda.fi/zastava-on-parempi-kuin-skeida/

Anonyymi kirjoitti:

Itäautojen sarjassa Zastava on lähinnä Skodaan verrattavissa, tosin Skodassa on rumempi muotoilu ja heikompi vaihteisto. Zastavalla myös ajetaan enemmän kuin Skodalla.

https://keskustelu.skoda.fi/zastava-on-parempi-kuin-skeida/

Lue lisää

Tuntuu harmittavan kun edullisella Dacialla ajetaan huomattavasti enemmän kuin Toyotalla

Anonyymi kirjoitti:

Tuntuu harmittavan kun edullisella Dacialla ajetaan huomattavasti enemmän kuin Toyotalla

Ei harmita. Skodan möhkäle, mikä seisoo parkkipaikalla, harmittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei harmita. Skodan möhkäle, mikä seisoo parkkipaikalla, harmittaa.

Skodat seisovat arvoasuntojen talleissa yöt.

Anonyymi kirjoitti:

Skodat seisovat arvoasuntojen talleissa yöt.

Kuka tollo ne on sinne päästänyt? Itäkippo viihtyy paremmin räntäsateessa.

Anonyymi kirjoitti:

Kuka tollo ne on sinne päästänyt? Itäkippo viihtyy paremmin räntäsateessa.

Itäkippo Toyotat todellakin viihtyvät räntäsateessa kaupungin vuokratalojen parkkipaikoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Itäkippo Toyotat todellakin viihtyvät räntäsateessa kaupungin vuokratalojen parkkipaikoilla.

Aina, kun täällä keskustellaan asiallisesti itäautojen ongelmista, joku tolvana käy jaarittelemaan puuta heinää jostain muusta automerkistä, ja yleensä Tojotasta.
Omituinen höpöttäjä, en muuta sano.

Itäskoodia ei saa mistään. Olet ainoa ihminen joka ei tuota tiedä. Eikö teillä ole siellä mitään lehtiä luettavaksi. Ei taida olla virikkeitä muutenkaan.

Hieno yritysauto palkinto tämäkin. Toyota ei kelpaa yritysautoksi. Todella huonon kuvan saisi firmasta jos Toyotalla ajaisi pihaan. Naurunpurskahduksiakin.

https://www.skodamagazine.fi/press/škoda-fabia-ja-octavia-voittivat-auto-bild-lehden-yritysautopalkinnot-2022/

Anonyymi kirjoitti:

Itäskoodia ei saa mistään. Olet ainoa ihminen joka ei tuota tiedä. Eikö teillä ole siellä mitään lehtiä luettavaksi. Ei taida olla virikkeitä muutenkaan.

Hieno yritysauto palkinto tämäkin. Toyota ei kelpaa yritysautoksi. Todella huonon kuvan saisi firmasta jos Toyotalla ajaisi pihaan. Naurunpurskahduksiakin.

https://www.skodamagazine.fi/press/škoda-fabia-ja-octavia-voittivat-auto-bild-lehden-yritysautopalkinnot-2022/

Lue lisää

Hienoa, että Skodaa muistetaan edes jotenkin, vaikka markkinoiden heikkolaatuisin tuote se kiistämättä onkin.

Anonyymi kirjoitti:

Hienoa, että Skodaa muistetaan edes jotenkin, vaikka markkinoiden heikkolaatuisin tuote se kiistämättä onkin.

Skoda on laadultaan erittäin korkea. Et ole tainnut lukea testejä? Skodalla myös ajetaan paljon.
Markkinoiden heikkolaatuisin tuote on varmaankin Toyota. Yleensä aina vertailujen jumbo, eikä lähde talvisin käyntiin.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on laadultaan erittäin korkea. Et ole tainnut lukea testejä? Skodalla myös ajetaan paljon.
Markkinoiden heikkolaatuisin tuote on varmaankin Toyota. Yleensä aina vertailujen jumbo, eikä lähde talvisin käyntiin.

Lue lisää

Itäeuroopan köyhille kommareille lanseerattu skoda on sopiva sosialismin saavutuksiin!

Anonyymi kirjoitti:

Itäeuroopan köyhille kommareille lanseerattu skoda on sopiva sosialismin saavutuksiin!

Ei auta kateellinen trollauksesi. Skodaa myydään Länsi ja Keski-Euroopan vauraissa maissa. Itä-Euroopan köyhät ostavat Toyotia:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17790660/toyota-bulgarian-myydyin-merkki

Anonyymi kirjoitti:

Ei auta kateellinen trollauksesi. Skodaa myydään Länsi ja Keski-Euroopan vauraissa maissa. Itä-Euroopan köyhät ostavat Toyotia:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17790660/toyota-bulgarian-myydyin-merkki

Lue lisää

Siinä taas yksi jauhopää niuvalainen, ja melko varmasti tämä sama hyypiö vastaa 90 prosenttia palstan disinformaatiosta.

Anonyymi kirjoitti:

Siinä taas yksi jauhopää niuvalainen, ja melko varmasti tämä sama hyypiö vastaa 90 prosenttia palstan disinformaatiosta.

Kyllä omapoika vastaa 100 % palstan disinformaatiosta.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä omapoika vastaa 100 % palstan disinformaatiosta.

Onko omapoika se TRÖÖL-hörhö, vai se änkyrä, joka käy joka käänteessä lässyttämään jostain Tojotasta?

Anonyymi kirjoitti:

Onko omapoika se TRÖÖL-hörhö, vai se änkyrä, joka käy joka käänteessä lässyttämään jostain Tojotasta?

Että piti se konsernipomokin sellaista mennä tunnustamaan että skoda lanseerataan itäeuroopan tarpeeseen! Tällaista se nyt sitten on kun kansa pilkka ja hymähtalee ja rölli oksentaa.

Anonyymi kirjoitti:

Että piti se konsernipomokin sellaista mennä tunnustamaan että skoda lanseerataan itäeuroopan tarpeeseen! Tällaista se nyt sitten on kun kansa pilkka ja hymähtalee ja rölli oksentaa.

Lue lisää

Niin se on Toyota itäauto itäeurooppalaisten suosiossa. Skoda taas esim. rikkaiden sveitsiläisten:

https://bestsellingcarsblog.com/2022/02/switzerland-january-2022-skoda-1-for-the-first-time-octavia-reclaims-top-spot-audi-q4-on-podium/

Anonyymi kirjoitti:

Niin se on Toyota itäauto itäeurooppalaisten suosiossa. Skoda taas esim. rikkaiden sveitsiläisten:

https://bestsellingcarsblog.com/2022/02/switzerland-january-2022-skoda-1-for-the-first-time-octavia-reclaims-top-spot-audi-q4-on-podium/

Lue lisää

Skoda on suosittu rikkaassa Sveitsissä:

https://www.statista.com/statistics/422283/leading-passenger-car-models-sold-in-switzerland/

Anonyymi kirjoitti:

Niin se on Toyota itäauto itäeurooppalaisten suosiossa. Skoda taas esim. rikkaiden sveitsiläisten:

https://bestsellingcarsblog.com/2022/02/switzerland-january-2022-skoda-1-for-the-first-time-octavia-reclaims-top-spot-audi-q4-on-podium/

Lue lisää

Moi änkyrä, mitä kuuluu?

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on suosittu rikkaassa Sveitsissä:

https://www.statista.com/statistics/422283/leading-passenger-car-models-sold-in-switzerland/

Lue lisää

Uruguayssa Fiat on myyntilistojen kärjessä. Eipä näy Skeidaa missään listassa, sillä surkeat itäautot eivät kiinnosta rikkaita.

https://bestsellingcarsblog.com/2023/03/uruguay-february-2023-fiat-500-soars-to-1-spot-registrations-up-6-3/

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on suosittu rikkaassa Sveitsissä:

https://www.statista.com/statistics/422283/leading-passenger-car-models-sold-in-switzerland/

Lue lisää

Dacia on erittäin suosittu rikkaassa Marokossa. Skoda ei siellä kelpaa, koska se on köyhien ja syrjäytyneiden kulkuneuvo.

https://bestsellingcarsblog.com/2023/03/morocco-full-year-2022-dacia-clear-leader-in-market-off-8/

Anonyymi kirjoitti:

Dacia on erittäin suosittu rikkaassa Marokossa. Skoda ei siellä kelpaa, koska se on köyhien ja syrjäytyneiden kulkuneuvo.

https://bestsellingcarsblog.com/2023/03/morocco-full-year-2022-dacia-clear-leader-in-market-off-8/

Lue lisää

Toyota on köyhässä Itä-Euroopassa suosittu. Sille et mitään voi. Samoin köyhissä kehitysmaissa. Länsi-Eutoopassa Toyotan kauppa ei käy.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on köyhässä Itä-Euroopassa suosittu. Sille et mitään voi. Samoin köyhissä kehitysmaissa. Länsi-Eutoopassa Toyotan kauppa ei käy.

Jos köyhyys, alkoholismi ja mielenterveysongelmat poistettaisiin maailmasta, Skoda menisi välittömästi konkurssiin.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on köyhässä Itä-Euroopassa suosittu. Sille et mitään voi. Samoin köyhissä kehitysmaissa. Länsi-Eutoopassa Toyotan kauppa ei käy.

Kurjassa ja köyhässä Turkissa Skoda on suosittu, sillä persaukisilla musulmaaneilla ei ole varaa hienoihin länsiautoihin, kuten Fiatiin.

https://bestsellingcarsblog.com/2022/11/turkey-october-2022-skoda-mercedes-bmw-highlight-market-up-14-9/

Ei mikään palopuhe tee skodasta vielä länsiautoa.
Jos valmistajan omistajan edustaja itse tulee kertomaann että lanseerataan itäeuroopan tarpeisiin niin ei sitä nyt niin pidä ruveta häpeämään. Tottakai itäauto tyydyttää itäeuroopan tarpeet. Jos kansa pitää skodaa itäautona niin niin mksi pitäisi hävetä? Onhan se itäautoksi ihan käypä peli.

Anonyymi kirjoitti:

Ei mikään palopuhe tee skodasta vielä länsiautoa.
Jos valmistajan omistajan edustaja itse tulee kertomaann että lanseerataan itäeuroopan tarpeisiin niin ei sitä nyt niin pidä ruveta häpeämään. Tottakai itäauto tyydyttää itäeuroopan tarpeet. Jos kansa pitää skodaa itäautona niin niin mksi pitäisi hävetä? Onhan se itäautoksi ihan käypä peli.

Lue lisää

Skodahan on länsiauto, etkö tiennyt? Skoda on lanseerattu länsieurooppalaisille. Myy erittäin hyvin mm. Sveitsissä. Nukkavieru itäauto Toyota sen sijaan myy hyvin Itä-Euroopassa.

Tässä hyvää tietoa itäautoista:

https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/hannutanskanen22600/173939-itaauton-osto-on-epaisanmaallinen-teko/

Anonyymi kirjoitti:

Skodahan on länsiauto, etkö tiennyt? Skoda on lanseerattu länsieurooppalaisille. Myy erittäin hyvin mm. Sveitsissä. Nukkavieru itäauto Toyota sen sijaan myy hyvin Itä-Euroopassa.

Tässä hyvää tietoa itäautoista:

https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/hannutanskanen22600/173939-itaauton-osto-on-epaisanmaallinen-teko/

Lue lisää

Itse asiassa syyt, miksi Volkkari otti Skodan halpamerkikseen, oli Itä-Euroopan markkinat ja epäkuranttien osien dumppaaminen myyntiin.
Kuviteltiin, että VWagenia ei pidettäisi enää niin huonona, kun sen alapuolelle lanseerattaisiin vielä laaduttomampi kapine.
Näin Octaviat ja Superbit saivat alkunsa ja loppu onkin surullista historiaa.

Anonyymi kirjoitti:

Itse asiassa syyt, miksi Volkkari otti Skodan halpamerkikseen, oli Itä-Euroopan markkinat ja epäkuranttien osien dumppaaminen myyntiin.
Kuviteltiin, että VWagenia ei pidettäisi enää niin huonona, kun sen alapuolelle lanseerattaisiin vielä laaduttomampi kapine.
Näin Octaviat ja Superbit saivat alkunsa ja loppu onkin surullista historiaa.

Lue lisää

Ahkerasti sinä jaksat käydä yhden "miehen" sotaasi länsiautoja vastaan. Skoda ei ole epäkurantin Toyotan tapaan halpamerkki.

Skoda on tuottanut surullista historiaa monelle merkille. Esim. Octavia otti kahdessa vuodessa enemmän vertailutestivoittoja kuin koko Toyotan mallisto 50 vuodessa!

Anonyymi kirjoitti:

Ahkerasti sinä jaksat käydä yhden "miehen" sotaasi länsiautoja vastaan. Skoda ei ole epäkurantin Toyotan tapaan halpamerkki.

Skoda on tuottanut surullista historiaa monelle merkille. Esim. Octavia otti kahdessa vuodessa enemmän vertailutestivoittoja kuin koko Toyotan mallisto 50 vuodessa!

Lue lisää

Hahaa!
Nyt on jollain väärä lääkitys, tai jääneet kokonaan ottamatta.
Skoda ei pääse itäautostatuksestaan koskaan irti, eikä siinä olisikaan mitään järkeä. Onko tuo nyt niin ylivoimaista myöntää?

Anonyymi kirjoitti:

Hahaa!
Nyt on jollain väärä lääkitys, tai jääneet kokonaan ottamatta.
Skoda ei pääse itäautostatuksestaan koskaan irti, eikä siinä olisikaan mitään järkeä. Onko tuo nyt niin ylivoimaista myöntää?

Lue lisää

On tämä jankuttaja outo hyypiö. Onkohan vaikka Fiat-palstalla joku samanlainen inttäjä, joka on saanut päähänsä, että Fiat on jenkkiauto, koska se on samaa konsernia Chryslerin kanssa?

Anonyymi kirjoitti:

Hahaa!
Nyt on jollain väärä lääkitys, tai jääneet kokonaan ottamatta.
Skoda ei pääse itäautostatuksestaan koskaan irti, eikä siinä olisikaan mitään järkeä. Onko tuo nyt niin ylivoimaista myöntää?

Lue lisää

Ei Skodalla ole mitään itäautostatusta. Tsekki on Suomesta länteen. Japani on Suomesta itään. Toyota on itäauto kuten linkkikin kertoo:

https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/hannutanskanen22600/173939-itaauton-osto-on-epaisanmaallinen-teko/

Anonyymi kirjoitti:

Ei Skodalla ole mitään itäautostatusta. Tsekki on Suomesta länteen. Japani on Suomesta itään. Toyota on itäauto kuten linkkikin kertoo:

https://puheenvuoro.uusisuomi.fi/hannutanskanen22600/173939-itaauton-osto-on-epaisanmaallinen-teko/

Lue lisää

Vai ei ole Skodalla itäautostatusta?

Luepas vaikka tuosta linkistä, mitkä merkit ovat aitoja itäautoja. Siellä on lueteltu mm. Lada, Wartburg, Mosse ja tadaa... S K O D A !!!!



https://www.iltalehti.fi/autot/a/2016070321837265

Anonyymi kirjoitti:

Vai ei ole Skodalla itäautostatusta?

Luepas vaikka tuosta linkistä, mitkä merkit ovat aitoja itäautoja. Siellä on lueteltu mm. Lada, Wartburg, Mosse ja tadaa... S K O D A !!!!



https://www.iltalehti.fi/autot/a/2016070321837265

Lue lisää

Ei näkynyt esim. Octaviaa. Skoda on Natomaan länsiauto. Ymmärrän, että huonoilla merkeillä ajavia harmittaa Octavian menestys. Tuollakin jo kymmenes voitto peräkanaa, maailman paras tuontiauto:

https://www.skodamagazine.fi/press/škoda-octavia-voittoon-best-cars-2022-lukijaäänestyksessä/

Anonyymi kirjoitti:

Ei näkynyt esim. Octaviaa. Skoda on Natomaan länsiauto. Ymmärrän, että huonoilla merkeillä ajavia harmittaa Octavian menestys. Tuollakin jo kymmenes voitto peräkanaa, maailman paras tuontiauto:

https://www.skodamagazine.fi/press/škoda-octavia-voittoon-best-cars-2022-lukijaäänestyksessä/

Lue lisää

On jo yhdestoista kerta, kun Octavia voitti maailman paras tuontiauto -tittelin:

https://www.skodamagazine.fi/press/best-cars-2023-skoda-octavia-ja-fabia-menestyivat-saksalaisen-auto-motor-und-sport-autolehden-lukijaaanestyksessa/

Anonyymi kirjoitti:

On jo yhdestoista kerta, kun Octavia voitti maailman paras tuontiauto -tittelin:

https://www.skodamagazine.fi/press/best-cars-2023-skoda-octavia-ja-fabia-menestyivat-saksalaisen-auto-motor-und-sport-autolehden-lukijaaanestyksessa/

Lue lisää

Jep, Octavia on tuontiauto suoraan idästä. Tulihan se sieltä.
Ei kai tässä enää ole mitään epäselvää?

Anonyymi kirjoitti:

Jep, Octavia on tuontiauto suoraan idästä. Tulihan se sieltä.
Ei kai tässä enää ole mitään epäselvää?

Octavia on tuontiauto Tsekeistä.

Anonyymi kirjoitti:

Octavia on tuontiauto Tsekeistä.

Kyllä, ja Tsekin tasavalta sijaitsee Itä-Euroopassa. Tsekin väestö kuuluu etnisesti slaaveihin, kuten myös esim. Venäjän ja Bulgarian kansalaiset.

Tsekki sijaitsee kiistämättömästi Keski-Euroopassa:

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Tšekin_luonto

Eikä silläkään mitään väliä, Tsekki on Suomesta länteen, se ratkaisee. Japani on idässä ja Toyota on itäauto.

Anonyymi kirjoitti:

Tsekki sijaitsee kiistämättömästi Keski-Euroopassa:

https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Tšekin_luonto

Eikä silläkään mitään väliä, Tsekki on Suomesta länteen, se ratkaisee. Japani on idässä ja Toyota on itäauto.

Lue lisää

Putinin trolli ei noudata YK:n määrittelyjä. Surullinen tapaus kertakaikkiaan.

Just näin se menee👍

Sekopäistä spekulointia. Et taida olla ihan terve.

Skodan tehtaat sijaitsevat Keski-Euroopassa. Skoda on upea brändi, jonka tuotteet ovat saavuttaneet valtavan paljon enemmän vertailutestivoittoja, kuin halppis itäautoja kyhäävä Toyota. Toyotan päämaja sijaitsee Itä-Aasiassa! Ostaisitko sellaisen valmistajan autoja, jonka päämaja sijaitsee Itä-Aasiassa, vaikka itse autot valmistetaan Turkissa? En minäkään.

Toyota on etäisesti autoa jäljittelevä kulkine, jota pitää karttaa enemmän kuin ruttoa!!!

Skoda on muuten vauraiden sveitsiläisten suosikkiauto

https://www.skoda-storyboard.com/en/skoda-enyaq-iv-ist-lieblingsauto-der-schweiz-2022/

Anonyymi kirjoitti:

Skodan tehtaat sijaitsevat Keski-Euroopassa. Skoda on upea brändi, jonka tuotteet ovat saavuttaneet valtavan paljon enemmän vertailutestivoittoja, kuin halppis itäautoja kyhäävä Toyota. Toyotan päämaja sijaitsee Itä-Aasiassa! Ostaisitko sellaisen valmistajan autoja, jonka päämaja sijaitsee Itä-Aasiassa, vaikka itse autot valmistetaan Turkissa? En minäkään.

Toyota on etäisesti autoa jäljittelevä kulkine, jota pitää karttaa enemmän kuin ruttoa!!!

Skoda on muuten vauraiden sveitsiläisten suosikkiauto

https://www.skoda-storyboard.com/en/skoda-enyaq-iv-ist-lieblingsauto-der-schweiz-2022/

Lue lisää

Just näin se menee👍

Anonyymi kirjoitti:

Skodan tehtaat sijaitsevat Keski-Euroopassa. Skoda on upea brändi, jonka tuotteet ovat saavuttaneet valtavan paljon enemmän vertailutestivoittoja, kuin halppis itäautoja kyhäävä Toyota. Toyotan päämaja sijaitsee Itä-Aasiassa! Ostaisitko sellaisen valmistajan autoja, jonka päämaja sijaitsee Itä-Aasiassa, vaikka itse autot valmistetaan Turkissa? En minäkään.

Toyota on etäisesti autoa jäljittelevä kulkine, jota pitää karttaa enemmän kuin ruttoa!!!

Skoda on muuten vauraiden sveitsiläisten suosikkiauto

https://www.skoda-storyboard.com/en/skoda-enyaq-iv-ist-lieblingsauto-der-schweiz-2022/

Lue lisää

Tsekki kuuluu Itä-Eurooppaan, minkä jo alakoululaiset tietävät. Surullista, että itäautopuuhastelijoiden joukossa on joku vajakki, joka ei ymmärrä maantiedosta eikä autoista sitten yhtään mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Tsekki kuuluu Itä-Eurooppaan, minkä jo alakoululaiset tietävät. Surullista, että itäautopuuhastelijoiden joukossa on joku vajakki, joka ei ymmärrä maantiedosta eikä autoista sitten yhtään mitään.

Lue lisää

Kyllä ihan alakoulussa opetetaan Tsekin kuuluvan Keski-Eurooppaan. Apukoululainen ei tätäkään tiedä, niinkuin ei autoistakaan ymmärrä mitään:

https://peda.net/nakkila/ny/opetus/e-opin-oppikirjat/eurooppa/tsekki/nimetön-18cd

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä ihan alakoulussa opetetaan Tsekin kuuluvan Keski-Eurooppaan. Apukoululainen ei tätäkään tiedä, niinkuin ei autoistakaan ymmärrä mitään:

https://peda.net/nakkila/ny/opetus/e-opin-oppikirjat/eurooppa/tsekki/nimetön-18cd

Lue lisää

"Tšekki ja Slovakia sijaitsevat Keski-Euroopassa monen valtion ympäröimänä."

https://peda.net/nakkila/ny/opetus/e-opin-oppikirjat/eurooppa/tsekki/nimetön-18cd

Eiköhän tämä ole selvä nyt!

Anonyymi kirjoitti:

Tsekki kuuluu Itä-Eurooppaan, minkä jo alakoululaiset tietävät. Surullista, että itäautopuuhastelijoiden joukossa on joku vajakki, joka ei ymmärrä maantiedosta eikä autoista sitten yhtään mitään.

Lue lisää

Tsekki on keskellä Eurooppaa ja kuuluu läntiseen puolustusliittoon.

Anonyymi kirjoitti:

"Tšekki ja Slovakia sijaitsevat Keski-Euroopassa monen valtion ympäröimänä."

https://peda.net/nakkila/ny/opetus/e-opin-oppikirjat/eurooppa/tsekki/nimetön-18cd

Eiköhän tämä ole selvä nyt!

Lue lisää

Ollaanpa siellä Nakkilassa sitten kivikautisella tasolla opetuksen laadun suhteen. Voit kertoa kunnan sivistyspäällikölle faktaa, että YK:n määritelmän mukaan Tsekin tasavalta sijaitsee Itä- Euroopassa. Tässä vielä lainaus:

YK määrittelee itäeurooppalaisiksi maiksi seuraavat valtiot: Albania, Armenia, Azerbaidžan, Bosnia ja Hertsegovina, Bulgaria, Georgia, Kroatia, Latvia, Liettua, Pohjois-Makedonia, Moldova, Montenegro, Puola, Romania, Ukraina, Unkari, Serbia, Slovakia, Slovenia, Tšekin tasavalta, Valko-Venäjä, Venäjä ja Viro.

Anonyymi kirjoitti:

Ollaanpa siellä Nakkilassa sitten kivikautisella tasolla opetuksen laadun suhteen. Voit kertoa kunnan sivistyspäällikölle faktaa, että YK:n määritelmän mukaan Tsekin tasavalta sijaitsee Itä- Euroopassa. Tässä vielä lainaus:

YK määrittelee itäeurooppalaisiksi maiksi seuraavat valtiot: Albania, Armenia, Azerbaidžan, Bosnia ja Hertsegovina, Bulgaria, Georgia, Kroatia, Latvia, Liettua, Pohjois-Makedonia, Moldova, Montenegro, Puola, Romania, Ukraina, Unkari, Serbia, Slovakia, Slovenia, Tšekin tasavalta, Valko-Venäjä, Venäjä ja Viro.

Lue lisää

Ihan joka koulussa opetetaan samoin. Se kuuluu suomalaiseen opetusohjelmaan.

Kyllä naurattaa aika rankasti tuo, kun tojohönö ei tiedä edes maantiedon alkeita, ei siis edes tiedä saman vertaa kuin alakoululainen🤣🤣🤣 🤣😁😅😁🤣

Anonyymi kirjoitti:

Ihan joka koulussa opetetaan samoin. Se kuuluu suomalaiseen opetusohjelmaan.

Kyllä naurattaa aika rankasti tuo, kun tojohönö ei tiedä edes maantiedon alkeita, ei siis edes tiedä saman vertaa kuin alakoululainen🤣🤣🤣 🤣😁😅😁🤣

Lue lisää

Ei opeteta. Peruskoulun opetussuunnitelmassa kerrotaan yhteiskuntaopin 5.luokan kurssin osiossa, että Tsekki kuuluu maantieteellisesti ja etnisesti Itä-Eurooppaan, kuten vaikka Romania ja Valko-Venäjä. Lisäksi Skodasta on maininta, etä se kuuluu väistyvään itäautojen ryhmään, aivan kuten esim. Polonez ja Trabant. Sinä et vain ymmärrä näitä asioita.

https://www.oph.fi/fi/koulutus-ja-tutkinnot/perusopetuksen-opetussuunnitelman-ydinasiat

Anonyymi kirjoitti:

Tsekki on keskellä Eurooppaa ja kuuluu läntiseen puolustusliittoon.

Ihan sama, mihin liittoon kuuluu, mutta silti Tsekki on Itä- Euroopan valtio ja Skoda on itäauto.
Harmittaako?

Anonyymi kirjoitti:

Ihan sama, mihin liittoon kuuluu, mutta silti Tsekki on Itä- Euroopan valtio ja Skoda on itäauto.
Harmittaako?

Skoda on testivoittaja. Ei harmita yhtään. Jos omistaisin testijumbon, niin vähän harmittaisi.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan sama, mihin liittoon kuuluu, mutta silti Tsekki on Itä- Euroopan valtio ja Skoda on itäauto.
Harmittaako?

Tsekki on Keski-Eutoopassa sijaitseva valtio. Tämä opetetaan jo ihan alakoulussa. Tojohönö tietää vähemmän kuin alakoululaiset!

Minua ei harmita Skodassa mikään. En ole ajanut enkä omistanut. Saatan tulevaisuudessa omistaa, sen verran hyvä auto on kyseessä.

Tojohönö keksii jokaiseen ratkaisuun ongelman, ja nolaa itsensä uskomalla vetyyn ja joulupukkiin. Juuri tällainen kouluttamaton tojohönö on Tojon mainosten vietävissä, kun tollukka ei ymmärrä yhtään mitään teknisistä tai kaupallisista asiosta.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on testivoittaja. Ei harmita yhtään. Jos omistaisin testijumbon, niin vähän harmittaisi.

Kiva, että keksit edes jonkun tekosyyn ajella huonolla itärottosella. Mahtaa lämmittää hirmuisesti!🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Kiva, että keksit edes jonkun tekosyyn ajella huonolla itärottosella. Mahtaa lämmittää hirmuisesti!🤣🤣

En aja kehnolla itäröttösellä, eli Toyotalla.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan sama, mihin liittoon kuuluu, mutta silti Tsekki on Itä- Euroopan valtio ja Skoda on itäauto.
Harmittaako?

Tsekki kuului viime vuosisadalla Varsovan liittoon, joka oli itäinen puolustusliitto. Se päättyi kuitenkin yli 30 vuotta sitten. Silloin päättyi myös itäautojen valmistus. Luulisi, että 30 vuotta on tarpeeksi pitkä aika tajuta tuo muutos. Mutta tuokaan aika ei näköjään riitä hidasälyisimmille.

Anonyymi kirjoitti:

Tsekki kuului viime vuosisadalla Varsovan liittoon, joka oli itäinen puolustusliitto. Se päättyi kuitenkin yli 30 vuotta sitten. Silloin päättyi myös itäautojen valmistus. Luulisi, että 30 vuotta on tarpeeksi pitkä aika tajuta tuo muutos. Mutta tuokaan aika ei näköjään riitä hidasälyisimmille.

Lue lisää

Tsekki sijaitsee yhä samalla paikalla Itä-Euroopassa, vaikka Varsovan liitto on hajonnut.
Skoda on itäauto.

Omapoitsu ei osaa kieliä. Me insinöörit osaamme. Me emme valitse itäisiä riisipurkkeja autoiksemme:

T&T: Nämä ovat insinöörien suosikkiautot https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001784914.html

Anonyymi kirjoitti:

Omapoitsu ei osaa kieliä. Me insinöörit osaamme. Me emme valitse itäisiä riisipurkkeja autoiksemme:

T&T: Nämä ovat insinöörien suosikkiautot https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001784914.html

Lue lisää

Tässä vielä selvennys:

"Suomalainen diplomi-insinööri luottaa saksalaiseen auto-osaamiseen. Tekniikka&Talous-lehden selvityksen mukaan suomalaisten diplomi-insinöörien yleisimmät automallit ovat Volkswagen Golf, Volkswagen Passat ja Skoda Octavia."

Anonyymi kirjoitti:

Tässä vielä selvennys:

"Suomalainen diplomi-insinööri luottaa saksalaiseen auto-osaamiseen. Tekniikka&Talous-lehden selvityksen mukaan suomalaisten diplomi-insinöörien yleisimmät automallit ovat Volkswagen Golf, Volkswagen Passat ja Skoda Octavia."

Lue lisää

Miksi sitä itäauton viittaa nyt pitää väkisin yrittää karistaa sieltä viimeisen itäauton harteilta. Jos on melkein kunniakas itäautomerkki niin miksi sitä pitää hävetä? Sehän vaan vahvistaa aatteen paloa!

Anonyymi kirjoitti:

Miksi sitä itäauton viittaa nyt pitää väkisin yrittää karistaa sieltä viimeisen itäauton harteilta. Jos on melkein kunniakas itäautomerkki niin miksi sitä pitää hävetä? Sehän vaan vahvistaa aatteen paloa!

Lue lisää

Eihän sitä tarvitse karistaa kun sitä ei ole kuin tojohönön sairaassa mielikuvituksessa. Toyota pysyy ikuisesti itäautona ja riisipussina.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi sitä itäauton viittaa nyt pitää väkisin yrittää karistaa sieltä viimeisen itäauton harteilta. Jos on melkein kunniakas itäautomerkki niin miksi sitä pitää hävetä? Sehän vaan vahvistaa aatteen paloa!

Lue lisää

Automerkki on kunniakas, vaikka olikin viime vuosisadalla kieltämättä itäautomerkki. Mutta mitä sitten? Ajat ovat muuttuneet ja ihmiset menevät elämässään eteenpäin. Poliittinen tilanne on aivan toisenlainen kuin neukkuaikoina viime vuosisadalla.

Anonyymi kirjoitti:

Eihän sitä tarvitse karistaa kun sitä ei ole kuin tojohönön sairaassa mielikuvituksessa. Toyota pysyy ikuisesti itäautona ja riisipussina.

Skoda on ollut tunnettu itautomerkki niin kauan kuin muistan, 50 luvulta asti! Suosittu Suomenkin vasemmistopiireissä. Onhan se sellainen status josta se on aina tunnettu. Samassa itäeuroopan maassa se valmistuu edelleenkin vaiikka osista on pulaa niinkuin vanhassa neukkulassakin oli. Tosin nyt on päätetty jo osa malleista laittaa lihoiksi kun ei kauppa käy.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda on ollut tunnettu itautomerkki niin kauan kuin muistan, 50 luvulta asti! Suosittu Suomenkin vasemmistopiireissä. Onhan se sellainen status josta se on aina tunnettu. Samassa itäeuroopan maassa se valmistuu edelleenkin vaiikka osista on pulaa niinkuin vanhassa neukkulassakin oli. Tosin nyt on päätetty jo osa malleista laittaa lihoiksi kun ei kauppa käy.

Lue lisää

Skoda ei ole itäautomerkki, Skoda valmistetaan Keski-Euroopassa. Tojohönö ei osaa maantietoa edes sen vertaa kuin alakoululainen!!!

Skoda on kokoomuslaisten suosikkimerkki, Toyota vasemmiston ja persujen:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/is-nailla-autoilla-kansanedustajat-ajavat-arvaatko-mika-on-kokoomuslaisten-suosikkimerkki/7259450

Anonyymi kirjoitti:

Skoda ei ole itäautomerkki, Skoda valmistetaan Keski-Euroopassa. Tojohönö ei osaa maantietoa edes sen vertaa kuin alakoululainen!!!

Skoda on kokoomuslaisten suosikkimerkki, Toyota vasemmiston ja persujen:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/is-nailla-autoilla-kansanedustajat-ajavat-arvaatko-mika-on-kokoomuslaisten-suosikkimerkki/7259450

Lue lisää

Ei se kansanedustajien autovalinta muuta skodan itäautostatusta miksikään. Kun itäautoksi on syntynyt niin itäautona kuolee. Fabiakin oli häpiä ja poistuu keskuudestamme. Poliittisen historian tunteminen auttaisi tiedostamaan , mikä on itäeurooppaa. Da, da

Anonyymi kirjoitti:

Ei se kansanedustajien autovalinta muuta skodan itäautostatusta miksikään. Kun itäautoksi on syntynyt niin itäautona kuolee. Fabiakin oli häpiä ja poistuu keskuudestamme. Poliittisen historian tunteminen auttaisi tiedostamaan , mikä on itäeurooppaa. Da, da

Lue lisää

Kokoomuksen kansanedustajilta siis löytyy sitä sun paljon hokemaa aatetta,

Anonyymi kirjoitti:

Ei se kansanedustajien autovalinta muuta skodan itäautostatusta miksikään. Kun itäautoksi on syntynyt niin itäautona kuolee. Fabiakin oli häpiä ja poistuu keskuudestamme. Poliittisen historian tunteminen auttaisi tiedostamaan , mikä on itäeurooppaa. Da, da

Lue lisää

Ei Skodalla ole moista statusta. Jo alakoululainen tietää Tsekin olevan Keski-Euroopassa, mutta sairas Tojohönö ei! Sen sijaan Toyotan päämaja on Itä-Aasiassa🤣🤣🤣 🤣😁😅😁🤣

Anonyymi kirjoitti:

Kokoomuksen kansanedustajilta siis löytyy sitä sun paljon hokemaa aatetta,

Kyllä löytyy markkinatalouteen uskomista.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä löytyy markkinatalouteen uskomista.

Toyota on markkinatalouden malliesimerkki jota valmistetaan maailman kaikilla asutuilla mantereilla ja on tietenkin maailman ostetuin auto. Keisarillisessa Japanissa syntynyt japanilaisella huippulaadulla kaukana kommunismista. Skoda on piskuinen valmistaja itäeuroopan tsekkoslovakiassa ja venäjällä ja karmean suunnitelmatalouden kukkanen kommunismin ikeestä. Nykyinenkin skoda on valmistajan edustajan ilmoittamana lanseerattu itäeuroopan markkinoille. Olihan ladakin tarkoitettu sinne. Miksi sitä faktaa nyt pitäisi muuksi muuttaa?

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on markkinatalouden malliesimerkki jota valmistetaan maailman kaikilla asutuilla mantereilla ja on tietenkin maailman ostetuin auto. Keisarillisessa Japanissa syntynyt japanilaisella huippulaadulla kaukana kommunismista. Skoda on piskuinen valmistaja itäeuroopan tsekkoslovakiassa ja venäjällä ja karmean suunnitelmatalouden kukkanen kommunismin ikeestä. Nykyinenkin skoda on valmistajan edustajan ilmoittamana lanseerattu itäeuroopan markkinoille. Olihan ladakin tarkoitettu sinne. Miksi sitä faktaa nyt pitäisi muuksi muuttaa?

Lue lisää

En sanoisi Euroopan suurinta autonvalmistajaa mitenkään piskuiseksi. Kummallisesti yhdistelet mennyttä maailmaa ja nykyaikaa.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on markkinatalouden malliesimerkki jota valmistetaan maailman kaikilla asutuilla mantereilla ja on tietenkin maailman ostetuin auto. Keisarillisessa Japanissa syntynyt japanilaisella huippulaadulla kaukana kommunismista. Skoda on piskuinen valmistaja itäeuroopan tsekkoslovakiassa ja venäjällä ja karmean suunnitelmatalouden kukkanen kommunismin ikeestä. Nykyinenkin skoda on valmistajan edustajan ilmoittamana lanseerattu itäeuroopan markkinoille. Olihan ladakin tarkoitettu sinne. Miksi sitä faktaa nyt pitäisi muuksi muuttaa?

Lue lisää

Toyota myy Euroopassa vain Itä-Euroopassa ja Suomessa. Kovin nukkavieru ja vähäpätöinen itäkärry kun on. Muualla se myy kehitysmaissa. Toyota on ikuinen testijumbo ja ruosteen kemiallinen merkki.

Tojohönöä harmittaa kun Skodaa ostavat koulutetut ja hyvätuloiset niin Suomessa kuin esim. Sveitsissä. Toyota taas ei kelpaa kuin pienituloisille eläkeläisille.
Tojohönö on kouluttamaton vässykkä, jonka koko elämä perustuu valheelle ja trollaukselle 18 tuntia vuorokaudessa.

Anonyymi kirjoitti:

En sanoisi Euroopan suurinta autonvalmistajaa mitenkään piskuiseksi. Kummallisesti yhdistelet mennyttä maailmaa ja nykyaikaa.

Nyt tuli ihan uutta tietoa? Skodako jo euroopan suurin autonvalmistaja?

Anonyymi kirjoitti:

Nyt tuli ihan uutta tietoa? Skodako jo euroopan suurin autonvalmistaja?

VW AG on suurin.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota myy Euroopassa vain Itä-Euroopassa ja Suomessa. Kovin nukkavieru ja vähäpätöinen itäkärry kun on. Muualla se myy kehitysmaissa. Toyota on ikuinen testijumbo ja ruosteen kemiallinen merkki.

Tojohönöä harmittaa kun Skodaa ostavat koulutetut ja hyvätuloiset niin Suomessa kuin esim. Sveitsissä. Toyota taas ei kelpaa kuin pienituloisille eläkeläisille.
Tojohönö on kouluttamaton vässykkä, jonka koko elämä perustuu valheelle ja trollaukselle 18 tuntia vuorokaudessa.

Lue lisää

En tiedä, ketä tarkoitat kun hönöttelet itsellesi vieraita ihmisiä mutta sivistys siitä toiminnasta on kyllä yhtä kaukana kuin skoda länsiautosta. Toyota on kelvannut pelkästään viime vuonnakin yli kaksi miljoonaa kertaa enemmän kuin koko perässähiihtäjäkonserni jonka talutusnuorassa piskuista skeidaakin yritetään sopeuuttaa ja totuttaa markkinatalouteen. Toyota on ylivoimainen ykkönen sellaisissa "kehitysmaissa" kun USA, Japani, ja Suomi, niin ja ylivoimainen ykkönen tietenkin koko maailmassakin. Etkö tiennyt? Skeida, harminakin tunnettu, pikkuiset markkinat rajoittuvat vain eurostoliiton itäisille sisämarkkinoille ja venäjälle kunnes katoaa niinkuin muutkin itäautomerkit. Fabiasta on jo aloitettu ja mikä se toinen malli oli? Oliko joku skaala vai karokki?

Anonyymi kirjoitti:

En tiedä, ketä tarkoitat kun hönöttelet itsellesi vieraita ihmisiä mutta sivistys siitä toiminnasta on kyllä yhtä kaukana kuin skoda länsiautosta. Toyota on kelvannut pelkästään viime vuonnakin yli kaksi miljoonaa kertaa enemmän kuin koko perässähiihtäjäkonserni jonka talutusnuorassa piskuista skeidaakin yritetään sopeuuttaa ja totuttaa markkinatalouteen. Toyota on ylivoimainen ykkönen sellaisissa "kehitysmaissa" kun USA, Japani, ja Suomi, niin ja ylivoimainen ykkönen tietenkin koko maailmassakin. Etkö tiennyt? Skeida, harminakin tunnettu, pikkuiset markkinat rajoittuvat vain eurostoliiton itäisille sisämarkkinoille ja venäjälle kunnes katoaa niinkuin muutkin itäautomerkit. Fabiasta on jo aloitettu ja mikä se toinen malli oli? Oliko joku skaala vai karokki?

Lue lisää

VW AG:n liikevaihto on maailman suurin. Toyotalla on vain suurimmat velat.

Varmaan harmittaa kun Toyota kelpaa vain eläkeläisille, ja sillä ajetaan erittäin vähän. Testeissä tulee jumbosijoituksia, kun taas upea Skoda napsii voittoja. Tojo on vain nolo itäkärry Putte-faneille, entisille ladisteille, joille ei käy länsiauto, eikä varsinkaan Natomaan auto.

Tojohönö se ei kyllä ymmärrä mitään. Valehtelee päivät pitkät.

Anonyymi kirjoitti:

Omapoitsu ei osaa kieliä. Me insinöörit osaamme. Me emme valitse itäisiä riisipurkkeja autoiksemme:

T&T: Nämä ovat insinöörien suosikkiautot https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001784914.html

Lue lisää

Hah, kymmenen vuotta vanha juttu. Eiköhän inssit ole noista ajoista jo sen verran rikastuneet, että ovat päässeet eroon viheliäisistä itäautoistaan, eli Skodista.

Anonyymi kirjoitti:

Ei Skodalla ole moista statusta. Jo alakoululainen tietää Tsekin olevan Keski-Euroopassa, mutta sairas Tojohönö ei! Sen sijaan Toyotan päämaja on Itä-Aasiassa🤣🤣🤣 🤣😁😅😁🤣

Lue lisää

YK on kyllä tuosta asiasta änkyrän kanssa eri mieltä. Tšekki sijaitsee Itä-Euroopassa ja Skoda on itäauto.
Simply clever.

Anonyymi kirjoitti:

VW AG:n liikevaihto on maailman suurin. Toyotalla on vain suurimmat velat.

Varmaan harmittaa kun Toyota kelpaa vain eläkeläisille, ja sillä ajetaan erittäin vähän. Testeissä tulee jumbosijoituksia, kun taas upea Skoda napsii voittoja. Tojo on vain nolo itäkärry Putte-faneille, entisille ladisteille, joille ei käy länsiauto, eikä varsinkaan Natomaan auto.

Tojohönö se ei kyllä ymmärrä mitään. Valehtelee päivät pitkät.

Lue lisää

Sori siitä että menit niin sekaisin. Skodasta itäautona kun kävi keskustelu niin sinä alat sekopäisenä puhumaan jostain natsikonsernin liikevaihdosta?

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä löytyy markkinatalouteen uskomista.

Siksi ajavatkin Skodalla.

Anonyymi kirjoitti:

YK on kyllä tuosta asiasta änkyrän kanssa eri mieltä. Tšekki sijaitsee Itä-Euroopassa ja Skoda on itäauto.
Simply clever.

Tsekki sijaitsee Keski-Euroopassa. Alakoululainenkin tietää.

Toyota on nolo itäkärry!

Anonyymi kirjoitti:

Hah, kymmenen vuotta vanha juttu. Eiköhän inssit ole noista ajoista jo sen verran rikastuneet, että ovat päässeet eroon viheliäisistä itäautoistaan, eli Skodista.

Edelleen ajavat Skodilla.

Anonyymi kirjoitti:

Sori siitä että menit niin sekaisin. Skodasta itäautona kun kävi keskustelu niin sinä alat sekopäisenä puhumaan jostain natsikonsernin liikevaihdosta?

Aloit kirjoittamaan halpiskonserni Tuhnun myynnistä.

Kaikille Tuhnuille pitäisi tehdä näin:

https://youtu.be/dncMf2luyNo

Anonyymi kirjoitti:

Aloit kirjoittamaan halpiskonserni Tuhnun myynnistä.

Kaikille Tuhnuille pitäisi tehdä näin:

https://youtu.be/dncMf2luyNo

Lue lisää

Näinkö tyhjäksi se takki nyt meni? Eikö enää yhtään ohuttakaan oljenkortta? Voi harmi! Sori siitä!

Anonyymi kirjoitti:

Näinkö tyhjäksi se takki nyt meni? Eikö enää yhtään ohuttakaan oljenkortta? Voi harmi! Sori siitä!

Tojohönön takki on aina tyhjä. Aina juotuista 120 % valetta. Vertailutestit vievät mielen matalaksi:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17510963/skoda-karoq-vertailutestissa

Anonyymi kirjoitti:

Tojohönön takki on aina tyhjä. Aina juotuista 120 % valetta. Vertailutestit vievät mielen matalaksi:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17510963/skoda-karoq-vertailutestissa

Lue lisää

Lapsiko siellä kampeamassa keskustelun teemaa pois itäeuroopan harmista?

Anonyymi kirjoitti:

Lapsiko siellä kampeamassa keskustelun teemaa pois itäeuroopan harmista?

Itä-Aasian hönöä harmittaa. Tulipa mieleen oletko liikuntarajoitteinen, kun olet aina koneella? Tänäänkin oli hieno päivä ulkona, mutta olet suoltanut palstat täyteen sontaa tyypilliseen tapaasi.

Anonyymi kirjoitti:

Itä-Aasian hönöä harmittaa. Tulipa mieleen oletko liikuntarajoitteinen, kun olet aina koneella? Tänäänkin oli hieno päivä ulkona, mutta olet suoltanut palstat täyteen sontaa tyypilliseen tapaasi.

Lue lisää

Sori, mutta mitä minun tekemisilläni on merkitystä skodan itäauto- ominaisuuteen? Jos on itäeurooppaan lanseerattu ja itä -euroopssa syntynyt ja valmistettu aina toveri leninin ajoista lähtien niin miksi sitä faktaa pitäisi lähteä muuksi muuttamaan?

Anonyymi kirjoitti:

Sori, mutta mitä minun tekemisilläni on merkitystä skodan itäauto- ominaisuuteen? Jos on itäeurooppaan lanseerattu ja itä -euroopssa syntynyt ja valmistettu aina toveri leninin ajoista lähtien niin miksi sitä faktaa pitäisi lähteä muuksi muuttamaan?

Lue lisää

Ei sinun valheillasi ole mitään merkitystä. Tojosta ei saa länsiautoa voissa paistamallakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ei sinun valheillasi ole mitään merkitystä. Tojosta ei saa länsiautoa voissa paistamallakaan.

Skodillacisti nostaa jo lämpöä paistamattakin!

Anonyymi kirjoitti:

VW AG:n liikevaihto on maailman suurin. Toyotalla on vain suurimmat velat.

Varmaan harmittaa kun Toyota kelpaa vain eläkeläisille, ja sillä ajetaan erittäin vähän. Testeissä tulee jumbosijoituksia, kun taas upea Skoda napsii voittoja. Tojo on vain nolo itäkärry Putte-faneille, entisille ladisteille, joille ei käy länsiauto, eikä varsinkaan Natomaan auto.

Tojohönö se ei kyllä ymmärrä mitään. Valehtelee päivät pitkät.

Lue lisää

skoda kuskit ne valehtelee ja levittää virheellistä tietoa!
nyky skodat perustuu täysin vw
kaikki moottorit ovat volsun , skodalla ei omia moottoreita , eli ovat oikeasti volkkareita , koska sydän eli motti vw.
skoda kuuluu seatin kanssa volsun romu komponenteista kasattuihin autoihin
eli turhaa te sitä skodaa ylistätte se merkki ei ole koskaan tehnyt hyvää autoa eikä tule tekemäänkään ! turha se on volkswagenin maineella ja menestyksellä juhlia jos ei tosiasioita pysty myöntämään että ajaa volsulla ei skeidalla !

Anonyymi kirjoitti:

Sori, mutta mitä minun tekemisilläni on merkitystä skodan itäauto- ominaisuuteen? Jos on itäeurooppaan lanseerattu ja itä -euroopssa syntynyt ja valmistettu aina toveri leninin ajoista lähtien niin miksi sitä faktaa pitäisi lähteä muuksi muuttamaan?

Lue lisää

Tuolla ei ole mitään merkitystä nyky-Skodilla ajaville. Pääasia, että auto on testatusti hyvä ellei jopa paras.

Anonyymi kirjoitti:

Tuolla ei ole mitään merkitystä nyky-Skodilla ajaville. Pääasia, että auto on testatusti hyvä ellei jopa paras.

Kannattaako sitä nyt itseään alkaa pettämään sen viimeisen itäautomohikaanin kanssa vikaisen vikvilunkivagenin talutusnuorassa. Kyllä vielä harkitsisin ennen kuin syyllistyisin käyttäjävirheisiin.

Anonyymi kirjoitti:

Kannattaako sitä nyt itseään alkaa pettämään sen viimeisen itäautomohikaanin kanssa vikaisen vikvilunkivagenin talutusnuorassa. Kyllä vielä harkitsisin ennen kuin syyllistyisin käyttäjävirheisiin.

Lue lisää

Lue omapoika vertailutestejä ja itke!

Anonyymi kirjoitti:

skoda kuskit ne valehtelee ja levittää virheellistä tietoa!
nyky skodat perustuu täysin vw
kaikki moottorit ovat volsun , skodalla ei omia moottoreita , eli ovat oikeasti volkkareita , koska sydän eli motti vw.
skoda kuuluu seatin kanssa volsun romu komponenteista kasattuihin autoihin
eli turhaa te sitä skodaa ylistätte se merkki ei ole koskaan tehnyt hyvää autoa eikä tule tekemäänkään ! turha se on volkswagenin maineella ja menestyksellä juhlia jos ei tosiasioita pysty myöntämään että ajaa volsulla ei skeidalla !

Lue lisää

VW on mahtavin!

Anonyymi kirjoitti:

VW on mahtavin!

Onko se "keskieurooppalainen skoda" peräti eri auto kuin se perinteinen itäeurooppalainen itäauto eunukkiskoda? Valmistetaanko sitä jo jossain länsimaassa? Onko siinä vielä jäykkä taka-akseli ja rumpujarrut ? Mikä on "omapoika"? Epätietoisena vaan kyselen!

Anonyymi kirjoitti:

Onko se "keskieurooppalainen skoda" peräti eri auto kuin se perinteinen itäeurooppalainen itäauto eunukkiskoda? Valmistetaanko sitä jo jossain länsimaassa? Onko siinä vielä jäykkä taka-akseli ja rumpujarrut ? Mikä on "omapoika"? Epätietoisena vaan kyselen!

Lue lisää

Toyotan omapoika, kyllä tiedät kun se itse olet. On aivan mahdotonta tuo sinun huomionkerjäyksesi!

Anonyymi kirjoitti:

Edelleen ajavat Skodilla.

Vain, jos ovat jääneet työttömiksi.

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan omapoika, kyllä tiedät kun se itse olet. On aivan mahdotonta tuo sinun huomionkerjäyksesi!

Kiitos vaan upeasta tittelistä! En kyllä olisi ansainnut kun en ole missään tekemisissä Toyotan markkinoinnin kanssa puhumattakaan mistään kerjäämisestä. Minusta ketjun aloittaja voisi vilkaista peiliin . Älä pelästy, siellä se huomion ja säälin kerjäläinen tuijottaa sinua!

Anonyymi kirjoitti:

Vain, jos ovat jääneet työttömiksi.

Ei vaan, ostavat esim. 70 k€ Enyaqeja.

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos vaan upeasta tittelistä! En kyllä olisi ansainnut kun en ole missään tekemisissä Toyotan markkinoinnin kanssa puhumattakaan mistään kerjäämisestä. Minusta ketjun aloittaja voisi vilkaista peiliin . Älä pelästy, siellä se huomion ja säälin kerjäläinen tuijottaa sinua!

Lue lisää

Tässä tietoa Toyotan omapojasta:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16841834/toyotan-omapoika-on-vaaraksi-ihmiskunnalle

Anonyymi kirjoitti:

Tässä tietoa Toyotan omapojasta:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16841834/toyotan-omapoika-on-vaaraksi-ihmiskunnalle

Lue lisää

Voi ei, Linkititkö nyt jo oman oksennuksesi? Oliko viisasta?

Anonyymi kirjoitti:

Ei vaan, ostavat esim. 70 k€ Enyaqeja.

Eivät osta, vaan Tesloja ja muuta länsikamaa.

Anonyymi kirjoitti:

Voi ei, Linkititkö nyt jo oman oksennuksesi? Oliko viisasta?

Jonkun muun.

Anonyymi kirjoitti:

Eivät osta, vaan Tesloja ja muuta länsikamaa.

Aivan varmasti ostavat näitä merkkejä

T&T: Nämä ovat insinöörien suosikkiautot https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001784914.html

Anonyymi kirjoitti:

Aivan varmasti ostavat näitä merkkejä

T&T: Nämä ovat insinöörien suosikkiautot https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000001784914.html

Lue lisää

Vasta 10 vuotta vanha linkki? Saksalainen insinöörikö kehitti päästöhuijausohjelman?

Anonyymi kirjoitti:

Vasta 10 vuotta vanha linkki? Saksalainen insinöörikö kehitti päästöhuijausohjelman?

Kymmenen vuotta vanhat Skodat on paalattu jo ajat sitten.

Anonyymi kirjoitti:

Vasta 10 vuotta vanha linkki? Saksalainen insinöörikö kehitti päästöhuijausohjelman?

Tojota päästöhuijannut jo 20 vuotta!

Anonyymi kirjoitti:

Kymmenen vuotta vanhat Skodat on paalattu jo ajat sitten.

Skodilla ajetaan. Tojot paalataan pienillä kilometreillä. Sitä sopii miettiä miksi Tojoilla ei ajeta.

Anonyymi kirjoitti:

Skodilla ajetaan. Tojot paalataan pienillä kilometreillä. Sitä sopii miettiä miksi Tojoilla ei ajeta.

Minun nuoruudessani skoda ja ladakuskit yhdistettiin taistolaisiin jäsenkirjakommareihin. Toyota oli oikeisto-orientuneineden auto ja Mersulla ajelivat isot johtajat ja vanhoilla mersuilla kaivinkonekuskit ja maansiirtourakoitsijat.

Anonyymi kirjoitti:

Minun nuoruudessani skoda ja ladakuskit yhdistettiin taistolaisiin jäsenkirjakommareihin. Toyota oli oikeisto-orientuneineden auto ja Mersulla ajelivat isot johtajat ja vanhoilla mersuilla kaivinkonekuskit ja maansiirtourakoitsijat.

Lue lisää

Eipä maailma ole tuossa suhteessa yhtään muuttunut.

Anonyymi kirjoitti:

Skodilla ajetaan. Tojot paalataan pienillä kilometreillä. Sitä sopii miettiä miksi Tojoilla ei ajeta.

Voisitko keksiä satuja välillä vaikka Nissanista tai Mazdasta?

Anonyymi kirjoitti:

Voisitko keksiä satuja välillä vaikka Nissanista tai Mazdasta?

Miksi niistä pitäisi keksiä satuja kun muistakin kerrotaan vain faktoja.?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi niistä pitäisi keksiä satuja kun muistakin kerrotaan vain faktoja.?

Skoda-palstalla on tarkoitus kertoa ikäviä faktoja Skodasta, eikä sotkea väliin epäasiallisia viestejä muista automerkeistä.
Sellainen on kiellettyä palstan sääntöjen mukaan.

Anonyymi kirjoitti:

Minun nuoruudessani skoda ja ladakuskit yhdistettiin taistolaisiin jäsenkirjakommareihin. Toyota oli oikeisto-orientuneineden auto ja Mersulla ajelivat isot johtajat ja vanhoilla mersuilla kaivinkonekuskit ja maansiirtourakoitsijat.

Lue lisää

Toyotalla ajavat entisen Mosse ja Ladakuskit. Toyota on se testien jumbomerkki.

Skoda on koulutettujen hyvätuloisten merkki.

Anonyymi kirjoitti:

Skoda-palstalla on tarkoitus kertoa ikäviä faktoja Skodasta, eikä sotkea väliin epäasiallisia viestejä muista automerkeistä.
Sellainen on kiellettyä palstan sääntöjen mukaan.

Lue lisää

Mitä ikäviä faktoja. Taas yksi Putinin pikku trolli siellä kähisee epätoivoissaan.

Anonyymi kirjoitti:

Mitä ikäviä faktoja. Taas yksi Putinin pikku trolli siellä kähisee epätoivoissaan.

Puten trollit ei tykkää natomaan autoista. Pitää olla idän ihme, kamikatse rottelo suoraan itä-aasiasta!

"Kovaääninen kansanauto" tsekkieuroopasta, Itäplokin helmi!

Anonyymi kirjoitti:

"Kovaääninen kansanauto" tsekkieuroopasta, Itäplokin helmi!

Omapoika ajaa ei-natomaan kaalilavetilla, eli itämaan heikkolaatuisella riisipurtilolla, hehee!

Anonyymi kirjoitti:

Omapoika ajaa ei-natomaan kaalilavetilla, eli itämaan heikkolaatuisella riisipurtilolla, hehee!

No tuota, minkä maan se nato omistaa? Onko sinulla oljenkorret jo kokonaan loppuneet kun jutut ovat noin outoja?

Anonyymi kirjoitti:

Omapoika ajaa ei-natomaan kaalilavetilla, eli itämaan heikkolaatuisella riisipurtilolla, hehee!

Romanian presidentti Klaus Johannis sanoi, että Nato seisoo vahvana ja B9-maat ovat vahvempia kuin ennen. B9-maat tarkoittavat Naton Itä-Euroopan maita eli Puolaa, Romaniaa, Bulgariaa, Tšekkiä, Viroa, Latviaa, Liettuaa, Unkaria ja Slovakiaa.

Skoda on itäisen kaalimaan tuote.

Anonyymi kirjoitti:

Romanian presidentti Klaus Johannis sanoi, että Nato seisoo vahvana ja B9-maat ovat vahvempia kuin ennen. B9-maat tarkoittavat Naton Itä-Euroopan maita eli Puolaa, Romaniaa, Bulgariaa, Tšekkiä, Viroa, Latviaa, Liettuaa, Unkaria ja Slovakiaa.

Skoda on itäisen kaalimaan tuote.

Lue lisää

Japani on suuri kaalintuottajamaa. Tsekeissä ei juurikaan kaalia kasvateta.