Euroopasta on tullut panssarivaunujen markkinoiden pääareena

Kiitos Venäjän eurooppa varustautuu siihen malliin että Venäjä ei ole sille enää iso uhka vaan kengän alle jäävä torakka.

Panssarivaunukauppa käy nyt kuumana Euroopassa. Saksan lisäksi markkinoille ovat tulleet Yhdysvallat ja Etelä-Korea.
Herääminen kollektiivisen turvallisuuden unesta on saanut Euroopan maat kasvattamaan jyrkästi puolustusbudjettejaan, mikä alkaa vähitellen näkyä puolustusalan markkinoilla tilauksina, joita on lykätty vuosia. Erityisesti tilausmäärien nousu näkyy taistelupanssarivaunuissa, joita on tilattu tai tilaamassa jo yli 1 700, ja tilauslistan pää on tuskin vielä näkyvissä.

Ensimmäinen täysimittainen sota teollistuneiden valtioiden välillä sitten toisen maailmansodan on osoittanut, että taistelupanssarivaunujen aika ei sittenkään ole ohi niin kuin jotkut jo ehtivät luulla. Siksi maat kiirehtivät nyt uusimaan ja jotkut myös lisäämään panssarivaunukalustoaan.

Ensimmäisenä markkinoille ehti Puola, joka on myös tilausmäärien kärjessä. Se on tilannut viime keväästä lähtien Yhdysvalloista 250 M1A2 Abrams SEPv3- ja 116 M1A1 Abrams FEP-vaunua ja niiden päälle vielä Etelä-Koreasta 180 K2-vaunua ja 820 sen K2PL-versiota, jotka kootaan Puolassa.

Yhteensä Puola on siis tilannut 1 366 taistelupanssarivaunua, joka yhdessä sen käytössä jo olevien noin 240 Leopard 2 -vaunun kanssa nostaa sen maavoimien vaunumäärän huikeaan 1 600:aan.

Italian maavoimien komentaja kenraaliluutnantti Pietro Serino on ilmoittanut Italian tarvitsevan 125 uutta Leopard 2A7+ -taistelupanssarivaunua, mutta Italian mediassa on näkynyt myös 250 vaunun hankinta-aikeita. On mahdollista, että hankintamäärä on 250 vaunua, jos maavoimat korvaa vuodesta 1995 asti käytössä olleet C1 Ariete -panssarivaunut, ja 125, jos se pitää vanhat vaunut yhä käytössä.

Norjasta on tulossa uusi Leopard 2A7+:n käyttäjä, joka on tilannut 54 vaunua optiolla nostaa tilausmäärä 72:een. Tšekki on ilmoittanut tilaavansa 50 Leopard 2A7+:ää niiden 14 2A4:n lisäksi, jotka se saa Saksalta kompensaatioksi Ukrainaan lähettämistään T-72-vaunuista.

Romania on tilannut 54 Abrams-vaunua. Valintaperusteena lienee ollut yksinkertaisesti raha, koska Abramsien hinta asettuisi noin miljardiin dollariin, kun Leopard 2A7+:t maksaisivat lähes kaksi kertaa enemmän. Romanian on korkea aika uusia taistelupanssarivaunukalustoaan, joka nojaa edelleen 377 T-55AM-panssarivaunuun ja sen kotimaisiin päivitysversioihin TR-85 ja TR-85M1 Bizonul.

Viimeisimpänä Liettuan asevoimien komentaja kenraaliluutnantti Valdemaras Rupšys ilmoitti paikallisen TV3-kanavan mukaan 15. maaliskuuta, että maavoimille aiotaan hankkia 54 taistelupanssarivaunua. Liettua haluaa muuttaa yhden mekanisoidun jalkaväkipataljoonan panssarivaunupataljoonaksi.

Rupšysin mukaan asevoimat on suositellut tätä maan hallitukselle osana tavoitetta luoda asevoimiin divisioonan kokoinen yksikkö.
1975
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Venäjällä olisi myynnissä vähänkäytettyjä panssarivaunuja

Äänestä
  • Suoraan varastosta. Valinnanvaraa on. Myös vanhemman ikäluokan edustajia.

    1Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Suoraan varastosta. Valinnanvaraa on. Myös vanhemman ikäluokan edustajia.

    Todella vähän ajettuina!

    Äänestä

  • Hehe ne ei vaan toimi..takuuta ym ei oo

    Äänestä

Euroopasta on tullut kiinni ruostuneiden panssarivaunujen markkinoiden pääareena

Äänestä

En usko että Venäjä tai Kiina kuvitteli että Putinin 3 päivän ryöstöretki käynnistäisi Euroopassa ja muissa länsimaissa täysimittaisen varustelukierteen, mikä tietää tietenkin huonoa Kiinan Taiwan suunnitelmalle.

Veikkaan että Xi ja muut kiinalaiset ovat enemmän kuin raivona Putten sekoilulle. Kiinan olisi ollut niin paljon helpompi hyökätä Taiwaniin jos lännen puolustusteollisuus olisi ollut alhaalla.

1Äänestä

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009503989.html

VENÄJÄN armeijan maavoimilla, merijalkaväellä ja maahanlasku­joukoilla oli Toverin mukaan vielä viime talvena käytössään yhteensä noin 3 200 taistelu­panssari­vaunua. Malleiltaan T-90, T-80- ja T-72.

– Noin 500 vaunua siitä kalustosta oli modernisoitu aika hyvälle tasolle. Oli lämpökamerat, uudet vakaimet, uudet a-tarvikkeet, radiot ja niin edespäin.

– Valtaosa oli vanhempia versioita. Osa oli ihan modernisoimattomia 70–80-luvun vaunuja.

Venäjällä oli sodan alussa varastoissaan noin 10 000 vanhempaa vaunua, lähtien T-55:stä. Kaksi kolmasosaa niistä (yli 6 000) on ollut taivasalla ilman suojaa.

– Venäjällä on neljä aika kovaa vuodenaikaa. Ne on käytännössä ruostuneet puhki.

niissä 3 000 vaunussa, jotka ovat olleet sisällä kalliovarastoissa, on merkittäviä puutteita. Niistä on muun muassa kannibalisoitu varaosia, jotta koulutuskäytössä olevat vaunut pystyttäisiin pitämään liikkeessä.

– Tai sitten osia varastettu, mikä on tyypillistä Venäjän armeijassa. Kaikilla tasoilla varastetaan kaikki mikä irti saadaan.

1Äänestä
  • Äh...aikojen kulessa on varastettu osia ym...ja niitä sitten koitetaan saada kuntoon..ku koittais Suomessa saada romutarhan autoista toimivia,,,

    Äänestä

>Yhteensä Puola on siis tilannut 1 366 taistelupanssarivaunua

Hämmästyttävästi määrä on sama kuin HD Ready -televisioiden pikselimäärä vaakasuunnassa! Tämä ei voi olla sattuma. 😮

1Äänestä

Tilaushetkellä lensi myös torni venäläisestä tankista ennätyskorkeuteen.

Aivan oikein, se oli 1 366:s torni.

Äänestä

Yhdysvallat alkaa valmista M1A1 Abrams -panssarivaunuja Ukrainan armeijan käyttöön

Asiaan liittyen Yhdysvallat on allekirjoittanut 27,1 miljoonan dollarin sopimuksen amerikkalaisen sotilasajoneuvoja valmistavan General Dynamics Land Systemsin kanssa.

Tiedossa ei ole, kuinka pitkäaikaisesta sopimuksesta on kyse tai kuinka paljon panssarivaunuja Ukrainalle on tarkoitus valmistaa.

Äänestä
  • Ai mix vaa noit vanhentuneit???

    Äänestä

Lännen sankari ja idän sankari sotii.
- Ja sota-psykoosin, kriisin, inflaation avulla maksatetaan sotaa, aseteollisuuden voittoja, energia teollisuuden voittoja, yms. raha peliä. Me maksamme.
Peli on kovaa ja keinottelijoille erittäin tuottavaa.
On tehty mahdollisuus kiskontaan.
https://youtu.be/JTRMtMNlPMM

Äänestä
  • Sillä mitään väilä..momey is money..pääasia että Putte lätissän saa turpaansa

    Äänestä

Euroopasta on tullut panssarivaunujen markkinoiden pääareena?

Tai onko sittenkin niin että Euroopasta on tullut vaan panssarivaunujen "pelastusarmeijan" tarvikejakelu???

Yhtään vaunua kun ei oo myyty.

Äänestä

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/ukraina-ja-puola-ryhtyvat-yhdessa-korjaamaan-ukrainalaisia-t-64-tankkeja-parjanneet-hyvin-uudemmille-venalaispanssareille/8672802#gs.utbgbp

Niistä 480 Ukrainan menettämästä panssarivaunusta, jotka Oryx on listannut, on 296 tunnistettu T-64-vaunun eri malleiksi. Tämä kertoo tankin määrällisestä merkittävyydestä Ukrainan panssarivoimille.

– Ukrainalaisten havaintojen mukaan tutussa maastossa tapahtuneissa kohtaamistaisteluissa ukrainalaisten vanhemmat T-64-panssarivaunut pärjäsivät varsin hyvin uudemmille venäläisille T-72-panssarivaunuille,

– Syynä oli lyhyet ampumaetäisyydet, jolloin venäläiset eivät voineet hyödyntää kehittyneempiä ammunnanhallintajärjestelmiään täysimääräisesti, sekä T-64:n latausautomaatin mahdollistama suurempi tulinopeus,

korjattavissa tankeissa ei ole isompia ongelmia, ne eivät vain ole olleet pitkään aikaan käytössä.

– Korjaamme ne nopeasti, ja periaatteessa kaikki prikaatimme ajoneuvot ovat käyttökelpoisia

Äänestä
  • https://www.verkkouutiset.fi/a/70-vuotta-vanhat-t-55-tankit-joutuvat-leopardeja-vastaan-moni-venalainen-panssarimies-menettaa-henkensa/

    Tappiot ja pakotteiden kuristama sotateollisuus merkitsevät, että Venäjä on joutunut kaivamaan naftaliinista yhä enemmän vanhoja neuvostovaunuja. Viime aikoina varastoista on alettu tuoda sotaan satamäärin 60 vuotta vanhoja T-62-vaunuja ja 70 vuotta vanhoja T-55-vaunuja.

    Ukrainalle on taas samaan aikaan alettu toimittaa kehittyneitä saksalaisvalmisteisia Leopard 2 -panssarivaunuja. Ukraina on saanut myös pienen määrän brittiläisiä Challenger-tankkeja. Amerikkalaisia Abrams-vaunuja ukrainalaiset saattavat saada jo tänä syksynä.

    Tuhansien panssarivaunujen menetys merkitsee Venäjälle luonnollisesti myös valtavia miehistötappioita. Vanhojen ja verrattain yksinkertaisempien vaunujen ainoana ”etuna” nähdäänkin se, että Venäjä pystyy kouluttamaan uusia miehistöjä nopeammin niiden kuin modernien vaunujen käyttöön. Vanhoilla vaunuilla sotaan lähtevien vihreiden miehistöjen hyöty panssaritaisteluissa on kuitenkin vähintäänkin kyseenalainen.

    Venäjän tiedetään pyrkineen päivittämään vanhoja vaunuja uudemmilla tähtäimillä ja reaktiivipanssaroinnilla. Suurimpiin heikkouksiin lääkkeitä ei kuitenkaan ole. Erääksi T-55:n ja T-62:n merkittävimmistä puutteista mainitaan artikkelissa heikko tulinopeus. Sen todetaan johtavan siihen, että moni venäläinen panssarimies menettää vielä näissä vaunuissa henkensä yhteenotoissa ukrainalaisten kanssa.

    Äänestä

Paljon tuhlataan laatuterästä sotavaunuihin, olisi teräksellä tähdellisempääkin käyttöä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Kiitos Venäjän eurooppa varustautuu siihen malliin että Venäjä ei ole sille enää iso uhka vaan kengän alle jäävä torakka.

Panssarivaunukauppa käy nyt kuumana Euroopassa. Saksan lisäksi markkinoille ovat tulleet Yhdysvallat ja Etelä-Korea.
Herääminen kollektiivisen turvallisuuden unesta on saanut Euroopan maat kasvattamaan jyrkästi puolustusbudjettejaan, mikä alkaa vähitellen näkyä puolustusalan markkinoilla tilauksina, joita on lykätty vuosia. Erityisesti tilausmäärien nousu näkyy taistelupanssarivaunuissa, joita on tilattu tai tilaamassa jo yli 1 700, ja tilauslistan pää on tuskin vielä näkyvissä.

Ensimmäinen täysimittainen sota teollistuneiden valtioiden välillä sitten toisen maailmansodan on osoittanut, että taistelupanssarivaunujen aika ei sittenkään ole ohi niin kuin jotkut jo ehtivät luulla. Siksi maat kiirehtivät nyt uusimaan ja jotkut myös lisäämään panssarivaunukalustoaan.

Ensimmäisenä markkinoille ehti Puola, joka on myös tilausmäärien kärjessä. Se on tilannut viime keväästä lähtien Yhdysvalloista 250 M1A2 Abrams SEPv3- ja 116 M1A1 Abrams FEP-vaunua ja niiden päälle vielä Etelä-Koreasta 180 K2-vaunua ja 820 sen K2PL-versiota, jotka kootaan Puolassa.

Yhteensä Puola on siis tilannut 1 366 taistelupanssarivaunua, joka yhdessä sen käytössä jo olevien noin 240 Leopard 2 -vaunun kanssa nostaa sen maavoimien vaunumäärän huikeaan 1 600:aan.

Italian maavoimien komentaja kenraaliluutnantti Pietro Serino on ilmoittanut Italian tarvitsevan 125 uutta Leopard 2A7+ -taistelupanssarivaunua, mutta Italian mediassa on näkynyt myös 250 vaunun hankinta-aikeita. On mahdollista, että hankintamäärä on 250 vaunua, jos maavoimat korvaa vuodesta 1995 asti käytössä olleet C1 Ariete -panssarivaunut, ja 125, jos se pitää vanhat vaunut yhä käytössä.

Norjasta on tulossa uusi Leopard 2A7+:n käyttäjä, joka on tilannut 54 vaunua optiolla nostaa tilausmäärä 72:een. Tšekki on ilmoittanut tilaavansa 50 Leopard 2A7+:ää niiden 14 2A4:n lisäksi, jotka se saa Saksalta kompensaatioksi Ukrainaan lähettämistään T-72-vaunuista.

Romania on tilannut 54 Abrams-vaunua. Valintaperusteena lienee ollut yksinkertaisesti raha, koska Abramsien hinta asettuisi noin miljardiin dollariin, kun Leopard 2A7+:t maksaisivat lähes kaksi kertaa enemmän. Romanian on korkea aika uusia taistelupanssarivaunukalustoaan, joka nojaa edelleen 377 T-55AM-panssarivaunuun ja sen kotimaisiin päivitysversioihin TR-85 ja TR-85M1 Bizonul.

Viimeisimpänä Liettuan asevoimien komentaja kenraaliluutnantti Valdemaras Rupšys ilmoitti paikallisen TV3-kanavan mukaan 15. maaliskuuta, että maavoimille aiotaan hankkia 54 taistelupanssarivaunua. Liettua haluaa muuttaa yhden mekanisoidun jalkaväkipataljoonan panssarivaunupataljoonaksi.

Rupšysin mukaan asevoimat on suositellut tätä maan hallitukselle osana tavoitetta luoda asevoimiin divisioonan kokoinen yksikkö.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu