164 2.0 ts

Lienenköhän tuolla jatkuvalla ruikuttamisellani ja kyselemisilläni antanut ymmärtää että autoni on totaalisen romuna..? Pitänee rajoittaa tätä "vainoharhaisuusongelmaani", ja olla hihhuloimatta noitten "mukamas" -vikojen kanssa.

Autoni on itse asiassa palvellut suorastaan loistavan luotettavasti jo kohta 18.000 km viime syksystä(!) lähtien. Tiedoksi tulevalle Alfistille, autoni on tuommoinen 164 TS vm. -89, ja sillä on ajettu tällä hetkellä 204 tkm (ikäisekseen melko vähän)-semmoinen se on kaunis punainen perkele!

Onhan tuossa koslassani vikoja -öljyä kuluu hieman(ei kulu enää niin paljoa kuin pakkasilla -ei ole tarvinnut lisätä pariin kuukauteen), koneesta kuuluu hienoinen naputus ja taka-akselin palkki ruostuu. Sähkövioista voisin mainita sähköpeilien toimimattomuuden, välillä itsekseen nytkyttelevät pyyhkimet ja kuskin oven lukon reistailun. Mittaristossa vilkkuu välillä pari valoa itsekseen, mutta ei niin paljoa kuin toisessa koeajamassani yksilössä.

Tielle ei ole jättänyt edes 30:n -asteen pakkasillakaan (paitsi palamaan jääneen sisävalon takia tyhjennyt akku haittasi kerran menoa) eikä vieläkään ole isompaa remonttia tiedossa. Oma yksilöni pitää pakkasella käynnistettäessä melkoista metakkaa, mutta eipä tuosta ole vielä mitään särkynyt, onneksi -kuuluu vissiin asiaan.

Ostaessani autossa oli perkeleesti vikoja. Autotohtorin mukaan auto ei olisi läpäissyt katsastusta seitsämästä kohtaa! -Myyjäliike kuitenkin suostui korjaamaan ennen kaupantekoa alustan tukivarret, uusimaan kaikki puslat & takajarrut uusi toinen satula, takaturvavyö nesteet, ruiskun säätö jne... Tämän jälkeen autossani ilmeni vielä nykimis-ongelma -toinen puola oli päreinä ja onneksi myyjäliike suostui maksamaan tämänkin remontin. Loistavaa palvelua -korjatut viat todistettiin uudella autotohtorin testillä! Nyhän autosta on käytännössä kaikki kuluvat osat uusittu -alusta on muilta osiltaan tuliterässä kunnossa takapalkkia lukuunottamatta.

Kytkin on tuntunut alusta asti hieman ravistelevan kylmänä, mutta eipä tuo näytä tuosta miksikään tulevan. Auto kulkee kokoisekseen rivakasti ja kaiken lisäksi melko taloudellisesti -varsinkin matka-ajossa. Tussurallia kaupungissa ajettaessa ja pätkää pakkasella bensaa kuluu luonnollisesti tavallista enemmän -ei aja kuitenkaan vararikkoon... Ajo-ominaisuudet ovat urheilulliset ja samalla mukavuus säilyy. Auto on myös otollinen hifi-auto hiljaisuutensa ja paneelien tiiviyden ansiosta. On suorastaan ihmeellistä, millä hinnoillä tätä italian-ihmettä välillä myydään. Aliarvostetuimpia automalleja (ja automerkkejä täällä itäsuomessa) tuo Alfa 164!!! Herättää huomiota (ainakin täällä korvessa) ja ihmiset luulevat sitä välillä paljon uudemaksi autoksi, kun se todellisuudessa on jo 13-vuotias vanhus.

On se sitäpaitsi perkeleen kaunis auto -varsinkin tuommoisena punaisena (lempparini), ja nyt kun alla on uutukaiset 15-tuuman vanteet, auto on kuin karamelli -omassa yksilössäni ei ole onneksi yhtään ruostetta, sillä se on viettänyt poikavuotensa Ahvenanmaalla -maalipinta on loistavassa kunnossa.

Kannattaa käydä koeajamassa kyseistä mallia -tämän jälkeen ei ole paluuta normaaliin elämään!!! Käyttäkää auto ostaessanne myös autotohtorilla ja lukekaa tältä palstalta noita aikasempia vuodatuksia niin opitte asennoitumaan autoon oikein!

Pulukka kirjoitti:

Lienenköhän tuolla jatkuvalla ruikuttamisellani ja kyselemisilläni antanut ymmärtää että autoni on totaalisen romuna..? Pitänee rajoittaa tätä "vainoharhaisuusongelmaani", ja olla hihhuloimatta noitten "mukamas" -vikojen kanssa.

Autoni on itse asiassa palvellut suorastaan loistavan luotettavasti jo kohta 18.000 km viime syksystä(!) lähtien. Tiedoksi tulevalle Alfistille, autoni on tuommoinen 164 TS vm. -89, ja sillä on ajettu tällä hetkellä 204 tkm (ikäisekseen melko vähän)-semmoinen se on kaunis punainen perkele!

Onhan tuossa koslassani vikoja -öljyä kuluu hieman(ei kulu enää niin paljoa kuin pakkasilla -ei ole tarvinnut lisätä pariin kuukauteen), koneesta kuuluu hienoinen naputus ja taka-akselin palkki ruostuu. Sähkövioista voisin mainita sähköpeilien toimimattomuuden, välillä itsekseen nytkyttelevät pyyhkimet ja kuskin oven lukon reistailun. Mittaristossa vilkkuu välillä pari valoa itsekseen, mutta ei niin paljoa kuin toisessa koeajamassani yksilössä.

Tielle ei ole jättänyt edes 30:n -asteen pakkasillakaan (paitsi palamaan jääneen sisävalon takia tyhjennyt akku haittasi kerran menoa) eikä vieläkään ole isompaa remonttia tiedossa. Oma yksilöni pitää pakkasella käynnistettäessä melkoista metakkaa, mutta eipä tuosta ole vielä mitään särkynyt, onneksi -kuuluu vissiin asiaan.

Ostaessani autossa oli perkeleesti vikoja. Autotohtorin mukaan auto ei olisi läpäissyt katsastusta seitsämästä kohtaa! -Myyjäliike kuitenkin suostui korjaamaan ennen kaupantekoa alustan tukivarret, uusimaan kaikki puslat & takajarrut uusi toinen satula, takaturvavyö nesteet, ruiskun säätö jne... Tämän jälkeen autossani ilmeni vielä nykimis-ongelma -toinen puola oli päreinä ja onneksi myyjäliike suostui maksamaan tämänkin remontin. Loistavaa palvelua -korjatut viat todistettiin uudella autotohtorin testillä! Nyhän autosta on käytännössä kaikki kuluvat osat uusittu -alusta on muilta osiltaan tuliterässä kunnossa takapalkkia lukuunottamatta.

Kytkin on tuntunut alusta asti hieman ravistelevan kylmänä, mutta eipä tuo näytä tuosta miksikään tulevan. Auto kulkee kokoisekseen rivakasti ja kaiken lisäksi melko taloudellisesti -varsinkin matka-ajossa. Tussurallia kaupungissa ajettaessa ja pätkää pakkasella bensaa kuluu luonnollisesti tavallista enemmän -ei aja kuitenkaan vararikkoon... Ajo-ominaisuudet ovat urheilulliset ja samalla mukavuus säilyy. Auto on myös otollinen hifi-auto hiljaisuutensa ja paneelien tiiviyden ansiosta. On suorastaan ihmeellistä, millä hinnoillä tätä italian-ihmettä välillä myydään. Aliarvostetuimpia automalleja (ja automerkkejä täällä itäsuomessa) tuo Alfa 164!!! Herättää huomiota (ainakin täällä korvessa) ja ihmiset luulevat sitä välillä paljon uudemaksi autoksi, kun se todellisuudessa on jo 13-vuotias vanhus.

On se sitäpaitsi perkeleen kaunis auto -varsinkin tuommoisena punaisena (lempparini), ja nyt kun alla on uutukaiset 15-tuuman vanteet, auto on kuin karamelli -omassa yksilössäni ei ole onneksi yhtään ruostetta, sillä se on viettänyt poikavuotensa Ahvenanmaalla -maalipinta on loistavassa kunnossa.

Kannattaa käydä koeajamassa kyseistä mallia -tämän jälkeen ei ole paluuta normaaliin elämään!!! Käyttäkää auto ostaessanne myös autotohtorilla ja lukekaa tältä palstalta noita aikasempia vuodatuksia niin opitte asennoitumaan autoon oikein!

Missäpäin itäsuomea pulukka pyörii? Meinaan vaan, kun ei vielä oo tullu vastaan? Tosiaan harvinaisia täälläpäin kaikki alfat. Itsellä on 33:nen. 164:ä oon nähny paikkakunnalla neljä, joista kävin kolmea koeajamassa, kun ne sattuivat olemaan myynnissä.

Pulukka kirjoitti:

Lienenköhän tuolla jatkuvalla ruikuttamisellani ja kyselemisilläni antanut ymmärtää että autoni on totaalisen romuna..? Pitänee rajoittaa tätä "vainoharhaisuusongelmaani", ja olla hihhuloimatta noitten "mukamas" -vikojen kanssa.

Autoni on itse asiassa palvellut suorastaan loistavan luotettavasti jo kohta 18.000 km viime syksystä(!) lähtien. Tiedoksi tulevalle Alfistille, autoni on tuommoinen 164 TS vm. -89, ja sillä on ajettu tällä hetkellä 204 tkm (ikäisekseen melko vähän)-semmoinen se on kaunis punainen perkele!

Onhan tuossa koslassani vikoja -öljyä kuluu hieman(ei kulu enää niin paljoa kuin pakkasilla -ei ole tarvinnut lisätä pariin kuukauteen), koneesta kuuluu hienoinen naputus ja taka-akselin palkki ruostuu. Sähkövioista voisin mainita sähköpeilien toimimattomuuden, välillä itsekseen nytkyttelevät pyyhkimet ja kuskin oven lukon reistailun. Mittaristossa vilkkuu välillä pari valoa itsekseen, mutta ei niin paljoa kuin toisessa koeajamassani yksilössä.

Tielle ei ole jättänyt edes 30:n -asteen pakkasillakaan (paitsi palamaan jääneen sisävalon takia tyhjennyt akku haittasi kerran menoa) eikä vieläkään ole isompaa remonttia tiedossa. Oma yksilöni pitää pakkasella käynnistettäessä melkoista metakkaa, mutta eipä tuosta ole vielä mitään särkynyt, onneksi -kuuluu vissiin asiaan.

Ostaessani autossa oli perkeleesti vikoja. Autotohtorin mukaan auto ei olisi läpäissyt katsastusta seitsämästä kohtaa! -Myyjäliike kuitenkin suostui korjaamaan ennen kaupantekoa alustan tukivarret, uusimaan kaikki puslat & takajarrut uusi toinen satula, takaturvavyö nesteet, ruiskun säätö jne... Tämän jälkeen autossani ilmeni vielä nykimis-ongelma -toinen puola oli päreinä ja onneksi myyjäliike suostui maksamaan tämänkin remontin. Loistavaa palvelua -korjatut viat todistettiin uudella autotohtorin testillä! Nyhän autosta on käytännössä kaikki kuluvat osat uusittu -alusta on muilta osiltaan tuliterässä kunnossa takapalkkia lukuunottamatta.

Kytkin on tuntunut alusta asti hieman ravistelevan kylmänä, mutta eipä tuo näytä tuosta miksikään tulevan. Auto kulkee kokoisekseen rivakasti ja kaiken lisäksi melko taloudellisesti -varsinkin matka-ajossa. Tussurallia kaupungissa ajettaessa ja pätkää pakkasella bensaa kuluu luonnollisesti tavallista enemmän -ei aja kuitenkaan vararikkoon... Ajo-ominaisuudet ovat urheilulliset ja samalla mukavuus säilyy. Auto on myös otollinen hifi-auto hiljaisuutensa ja paneelien tiiviyden ansiosta. On suorastaan ihmeellistä, millä hinnoillä tätä italian-ihmettä välillä myydään. Aliarvostetuimpia automalleja (ja automerkkejä täällä itäsuomessa) tuo Alfa 164!!! Herättää huomiota (ainakin täällä korvessa) ja ihmiset luulevat sitä välillä paljon uudemaksi autoksi, kun se todellisuudessa on jo 13-vuotias vanhus.

On se sitäpaitsi perkeleen kaunis auto -varsinkin tuommoisena punaisena (lempparini), ja nyt kun alla on uutukaiset 15-tuuman vanteet, auto on kuin karamelli -omassa yksilössäni ei ole onneksi yhtään ruostetta, sillä se on viettänyt poikavuotensa Ahvenanmaalla -maalipinta on loistavassa kunnossa.

Kannattaa käydä koeajamassa kyseistä mallia -tämän jälkeen ei ole paluuta normaaliin elämään!!! Käyttäkää auto ostaessanne myös autotohtorilla ja lukekaa tältä palstalta noita aikasempia vuodatuksia niin opitte asennoitumaan autoon oikein!

tarkoittanut, että olisit liikaa puhunut, päin vastoin. Olen kiinnostuneena seurannut tautisi etenemistä ja innolla lukenut uudet jutut autostasi koeajosta omaksi asti. Itse vietin aamupäivän Alfan kimpussa. Lämppärin säädin toimii taas, kuten peräkontin avausvipukin. Pakoputki ei enää kolise ja perkeleellisimpänä, tuli vaihdettua ne etupäänkallistuksenvakaajanpuslatkin. Ei tosin ihan ilman apua. 15" vanteet sitä on minullakin alla ja heti kun ne viimeviikolla sain vaihdetuksi, satoi jälleen lunta! Nyt on keli kohdallaan myös Rovaniemellä ja pikku fiksailujen jälkeen mutkanopeudet myös. Sinä alkuperäisen viestin laittaja, käy toki koeajolla, mutta varaudu siihen, ettei siitä enää halua eroon. Jotain se joskus vaatii, mutta aina se on enemmän antanut.

Pantse kirjoitti:

Missäpäin itäsuomea pulukka pyörii? Meinaan vaan, kun ei vielä oo tullu vastaan? Tosiaan harvinaisia täälläpäin kaikki alfat. Itsellä on 33:nen. 164:ä oon nähny paikkakunnalla neljä, joista kävin kolmea koeajamassa, kun ne sattuivat olemaan myynnissä.

...päivää! -täällähän sitä nykyään (pitkästä aikaa) hengataan täällä entisen Pohjois-Karjalan läänin pääkaupunnissa, Joensuussa.

Vietin opiskeluvuosia useammankin tuolla kehäkolmosen kupeessa, ja nyt lopultakin koitti pako takaisin tänne Venäjän kupeeseen, halleluuja! Kun vielä eukko saisi opiskelunsa Hesassa päättökseensä ja tulisi tänne, niin voisi juhlia...

Alfa on todellakin täällä melko harvinainen rakkine -olen nähnyt kolme satakuusnelosta koko kaupungissa. Osiakaan ei tarvitse täältä uneksiakaan hankkivansa -onneksi motonetistä saa tavaraa postiennakolla...

Koita bongata meikäläisen Alfa -kyllä tuota tulee iltaisin ulkoilutettua välillä myös tässä keskustan kaduilla...

...toivottavasti on, nimittäin torstaina
haen itelleni ihka ensimmäisen Alfa Romeoni! =)
164 T.S. '91 ois malli. Näitä keskusteluja seuratessa oon välillä kyllä ollut kauhuissani =))
Mutta missä käytetyssä ei vikoja olisi? Ja vähä ajettu, suht mukavaan hintaan myytävä Alfa on saatava! Ja 'yhteisö' näyttää olevan aktiivinen, joten apua ongelmiinkin löytynee, itelle kun tuo autojen korjaaminen on hepreaa... olen siis tämmönen huoltoliikkeiden kultakaivos =)