Tätä on yleisesti jo epäiltykin ja nyt epäily saa vahvistuksen. Tullin laskemat ns. yksilölliset veroprosentit ovat ilmeisesti kaikki väärin ainakin sellaisten automallien kohdalla, joihin tilataan tehdasasenteisia lisävarusteita.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119657
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119657
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tulliin näyttää valikoituneen kaikista heikoin virkamiesaines. Päätarkoituksena heillä näyttäisi olevan tehdä kansalaisten olo mahdollisimman pottumaiseksi (=vittumaiseksi).
Tuulilasin langettamien tuomioiden mukaan autovero olisi poistunut jo ajat sitten. Viime vuonna tilanne oli tämä: Autoverolain syrjivyys pakottaa muutoksiin Autoverolle määrättävä arvonlisävero remonttiin
Huhtikuun lopulla (29.4.) EY-tuomioistuin ratkaisi kiistan, jolla on huomattava vaikutus Suomen autoverotukseen. Yksityiselle käytetyn auton tuojalle määrättävä arvonlisävero on syrjivä. Sen periminen joudutaan lopettamaan, toteaa autoverolain kriittisin asiantuntija Petteri Snell. Autoverotusta on muutettava.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=113745
Tuulilasin tuomioilla vaan ei ole mitään merkitystä.
Tuulilasin ja Santtu Turusen nettisivuilla esitetty tieto, että Tulli on soveltanut käytettyjen tuontiautojen verotuksessa systemaattisesti liian korkeita veroprosentteja on mielestäni merkittävä koko autoverotuksen kannalta. Mikäli hallinto-oikeus kumoaa yksittäisiä Tullin verotuspäätöksiä sillä perusteella, ettei lisävarusteiden osuutta ole huomioitu veroprosenttia laskettaessa, pitää Tullin tehdä uudelleen kenties kymmeniä tuhansia verotuspäätöksiä. Jos käytettyjä autoja maahantuoneilta ihmisiltä on peritty viranomaisen virheen vuoksi liikaa veroa, niin viranomaisen pitää oikaista virhe oma-aloitteisesti (vrt. esim. verohallinnon menettely ulkomailta osinkoa saaneiden henkilöiden verotuksesta).