Käsiraha olisi 25000 eur, ja velaksi jäisi 40.000 eur, korko 3,9%. Mitä mieltä olette? Maksuaika 60 kk ja viimeinen suurempi erä 10.000 eur. Uusi auto, sähköauto.
Mitä mieltä 40.000 euron autovelasta?
Anonyymi-ap
27432
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ei tuossa mielestäni mitään huonoa ole.
Itse en jättäisi noin suurta viimeistä erää.
Ensin raha sitten auto. Ei kukaan osta rahuliin ja vielä sähkö nikkoa. Ostetaan semmoinen mihin on massia. Kyllä työtätekevällä pitää olla rahaa autoon ja muuhun kivaan.
😍😋😍😋😍😋😍😋😍
🔞 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#178178275
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Säästä rahat. Pian näitä saa alelaarista kun maksukyky loppuu pulliaisilla. Oletko sinäkin siinävaiheessa pakkomyyjä?
Ei autorahoituksessa oli mitään pahaa.
Kerran kuussa lyhentää ja sillä selvä.
Raha vielä halpaa.
Monissa osakkeissa tekee sillä rahalla paremmin voittoa.
Jos joutuu ostamaan kalliin auton osamaksulla, kannattaa olla seuraavaksi viideksi vuodeksi selkeä kuva omasta maksukyvystä. Jos pakollisten huoltojen, vakuutusten, kulutuksen ja lyhennysten jälkeen maksat ilman viimeistä suurempaa erää 800- 1000€ joka kuukausi viiden vuoden ajan, on silloin oltava erittäin hyvätuloinen. Auton arvo tipahtaa heti, kun ajat sen kaupasta ulos. Jos joudut luopumaan autosta, et ole omistaja, eli omistaja määrää kenelle voit myydä auton ja mihin hintaan, ellet osta autoa omaksesi ennen myyntiä.
On myös oltava melko varma, ettei viiteen vuoteen tule suuria uusia hankintoja, joihin ei sitten olekaan auton maksujen takia varaa.
Mitään ei saa ostaa velaksi.
Sen verran pitää olla selkärankaa ja itsehillintää, että ensin säästetään ja sitten vasta ostetaan.
Auto tai asunto. Velkarahalla ihan hyväksyttävää ostaa.
Niin varakkaatkin tekee.
Laitetaan se raha paremmin tuottamaan.
Tilastokeskuksen rahankäyttötilasto kertoo että keskimäärin suomalaiset alkaa ostamaan tuon hintatason autoja siinä vaiheessa kun käteen jäävä kuukausiansio on noin 13000 euroa.
Joko sulla on tulot kohdillaan tai sitten olet vaan ostamassa itsellesi liian kallista autoa.
Niin kauan, kun joutui ottamaan autoon velkaa, en ostanut yli kymppitonnin autoa, edes markka-aikaan. Nykyinen autoni maksoi jo reilusi enemmän, mutta sen maksoin pankkikortilla. Seuraava on sähköauto, käteisellä tietenkin.
Jätät siis alhaiset korkotarjoukset hyödyntämättä ja seisotat rahoja pankkitilillä.
Sehän on järkevää, tietenkin.
Se aika kun käteinen on enemmän kuin hyvä asia ei ole kovinkaan kaukana. Uunot tekee velkaa tällähetkellä. Minä toki korjaan ne omaisuudet sitten alesta itselleni.
Olet siis näitä katastrofien "ennustajia".
Tuolla pörssikeskustelupalstoilla samat tyypit on huudellut pörssiromahdusta vuodesta 2008.
Jos ostit 65.000 euron auton silloin, on auton arvoa jäljellä ehkä 15.000.
Jos pidit rahat pankkitilillä, sinulla on siellä nyt ehkä 75.000.
Jos sensijaan laitoit saman rahan osakkeisiin, on sinulla nyt noin 200.000.
Eli jos toitotit katastrofia, romahdusta ja paniikkia 15 vuotta, eikä sitä koskaan tullut, menetit noin 125.000 euroa joka oli tarjolla.
Juu, tiedän että elääkin pitää, eikä mitään täältä saa mukaansa. Joten itse suosin ensimmäisen ja kolmannen vaihtoehdon yhdistelmää. Pankkitilillä seisottaminen, romahdusta huutaen, on se täysin järjettömin vaihtoehto.
Rahat ovat kiinni osakkeissa ja kiinteässä omaisuudessa, mutta käyttötilille on helppo siirtää saldoa sen verran, että auton voi "höylätä" kortilta. Sanotaan, että ei ne suuret tulot, vaan pienet menot.
jos sulla on niin paljon varallisuutta että 65,000 euron auto on pieni menoerä joka vaan höylätään kortilta niin sittenhän sulla on asiat kunnossa
itse olen kuitenkin sen verran pihi että sellaisen 100.000 euron seisottaminen tilillä ihan vaan sen varalta jos tarvii jotain pientä, tuntuu turhan kalliilta touhulta
Sähköauto ei ole onni ja autuus, siksi ajan isolla diesel-Mersulla.
t. Mukavaa autoilua jo 50 vuotta.
Jokainen ostaa jossain vaiheessa elämää auton rahoituksella.
Ei siinä mitään. Minäkin ostin ensimmäisen kunnon auton vuonna 1992 rahoituksella. Korko oli 16 prosenttia. Ei se ole jäänyt harmittamaan.
Törky hintainen acculavetti, mahtaako säilyttää arvonsa?🍓
Aika huikea summa tuo velkamäärä. Riittääkö maksukyky, jos elämäntilanne muuttuu? Muistithan, että käytettyä sähköautoa ei ehkä halua kukaan...
Parantuuko maailma siitä, että sidot itsesi 5v autolainaan? Minä olen aina pitänyt rajana alle 2v autolainaa.
Mikään autoliike ei anna 3,9 % autolainaa. Korko on vähintään nykyään yli 6 %. Lisäksi kuukausittain maksulisä. Eli yli 7 %. Aloittaja on höpötyyppi, paskanjauhaja.
"Aloittaja on höpötyyppi, paskanjauhaja."
Useimmat jutut täällä on keksittyjä. Jos et tiennyt niin nyt sinullekin on kerrottu.
Pitää olla todella kova tulos jos ottaa noin ison vela autoon.
Jos on muuta varallisuutta (osakkeita tms.) olemassa eikä halua niitä realisoida esim. verojen vuoksi niin minusta ihan ok. Jos auton haluaa myydä ennen rahoituksen loppumista niin hyvin todennäköisesti auton arvo riittää loppuvelan maksuun.
Sitten jos tuo 25000 eur on ainoat säästöt ja mitään muuta varallisuutta ei ole niin minusta on hölmöä laittaa kaikki rahansa autoon. Mutta toki jokainen tyylillään.
riippuu ihan autosta ja vähän tieten sun tuloista
Jos ajaa paljon työajoa, josta saa km-korvaukset. Jos taas ajelee vain työpaikalle ja bussi menisi vierestä hintaan 80 e/kk ei kannata. Mikä tahansa tuon hintaluokan auto menettää arvoa 6000 €/v jokaisen seuraavan kolmen vuoden aikana.
Kalliita päiviä auton kanssa.