Sähköautoilu ei ole pelkästään edullista, se on halpaa, vai mitenssenyt oli? Useamman tontsan rommautuksia alkaa olla jo useampia. Mitä enemmän ajaa, sen enemmän säästää. Nyt pitää ajaa taas vähän enemmän, jotta saa jm-arvon romahduksen säästetyksi.
https://www.is.fi/autot/art-2000009518643.html
https://www.is.fi/autot/art-2000009518643.html
Vastaukset 12
Vanhimmat
Yritä nyt sitten päättää mikä on hyvä ja mikä huono asia. Niille, jotka ovat vasta ostamassa sähköautoa on nämä hintojen laskut vain hyvä asia. Nyt saa auton edullisemmin, joten mitäpä haittaa tästä heille on? Aiemmin Teslan ostaneilla tämä taas laskee jälleenmyyntiarvoa.
Mutta se on täällä outoa, että ensin valitetaan liian korkeista hinnoista ja kun hintoja lasketaan niin sitten ruikutetaan toisesta asiasta. Eli oikeasti vain halutaan vain valittaa.
Tojohönö vain kerjää huomiota. Se on sellainen reppana.
Et taida olla penaalin terävin kynä, ethän?
Uusien korkeista hinnoista valittajat ja rommauksesta ilakoivat eivät välttämättä ja tässäkään tapauksessa ole yksi ja sama henkilö. Sähköauton hankkineet puolustelevat valintojansa sekä itselleen että toisilleen edullisilla käyttökustanuksilla. Eiköhän viimeistään tämänpäiväisen rommautuksen jälkeen sähköauton käyttökulujen edullisuus ole kuollut ja kuopattu? Teslojen hintaromahdukset vaikuttavat alentavasti paitsi Teslojen, myös muiden merkkien hintoihin. Tesla on sähköauto-skenessä mittari ja arvon määrittäjä.
Niin täällä on koko ajan toitotettu että sähköautot pitävät hyvin hintansa, nyt tehdyn kaltaiset toistuvat hinnanalennukset kyllä romuttavat tuon teorian nopeasti.
Mitähän mahtaa tuumia se joka vuosi sitten osti vm. 2019 Model 3 SR:n ja maksoi siitä tuolloin enemmän kuin sama auto maksaa nyt uutena?
😋😍😋😍😋😍😋😍😋
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#178225961
🔞❤️💋❤️💋❤️🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Onnea pilipali-merkkisiä (siis muu kuin Tesla) hankkineille. Arvonalennus on jyrkkä. Hölmöjen eväät syödään aina ensiksi. Nyt on syönnin aika.
Model Y nelivetona voisi olla hyvä vaihtoehto mutta
- surkea talvitestissä
- ei pysäköintitutkia
- haamujarrutuksia edelleen
- epämukava jousitus
- ei adaptiivis1a pikselivaloja
-Talvitestin ongelmat korjattu aikapäiviä sitten.
-Just tuli softa pysäköinnille joka toimii kameroilla.
- Ei ole.
-Yli 400hv autoissa harvoin mukavuuspainotteista jousitusta.
-Adaptiiviset valot on, ei tosin ole vielä otettu ohjelmallisesti käyttöön.
Nyt kävi sitten niin, että Tesla model 3:n saa 42.990€ hinnalla ja Toyota Priuksen 44.580€. Teslan saat melkein heti, Priuksen joskus syksymmällä. En lähtisi ennustamaan Priukselle kovin ruusuista tulevaisuutta. Saattavat ennakovaraajatkin vetää varauksrnsa pois. Polttisten aika on päättymässä melko pian.
Elämä on valintoja, hyvää ei saa halvalla. Teslan hinta voi romahtaa lisää. Toyotan ehkä ei.
Johan Tesla3:n saa nyt halvemmalla kuin Toyota Priuksen. Valinta ei ole vaikea, Tojo jää kauppaan.
Perusta yritys! Veisit talvisin Teslalla terveisiä perille. Terveisillä ei ole niin kiirettä, ehtii vaikka latailemaan Turussa käydessä. Terveiset perille varmasti, Tesla-patteriautolla.