Autossani oleva vanha Q-Jet kaasutin alkaa olla sen verran kulunut, että haluan vaihtaa sen uuteen. Korjaussarjaa en halua tässä vaiheessa ostaa.
Moottorina on Chevyn 305 vuodelta 1976-1978 tjsp. Kone on vakio, eikä sitä ole tarkoituskaan sen kummemmin viritellä. Tarkoitus olisikin hommata joku 600/650cfm kaasari tilalle.
Mitä siis kannattaisi ostaa? Olisiko peruskorjattu Q-Jet hyvä vaihtoehto? Entä uudet kaasarit, mitä malleja kannattaisi katella? Tietysti mitä halvemmalla pääsen, sen parempi.
Mistä liikkeistä kannattaa kysellä peruskorjattuja kaasareita, entä uusia?
Moottorina on Chevyn 305 vuodelta 1976-1978 tjsp. Kone on vakio, eikä sitä ole tarkoituskaan sen kummemmin viritellä. Tarkoitus olisikin hommata joku 600/650cfm kaasari tilalle.
Mitä siis kannattaisi ostaa? Olisiko peruskorjattu Q-Jet hyvä vaihtoehto? Entä uudet kaasarit, mitä malleja kannattaisi katella? Tietysti mitä halvemmalla pääsen, sen parempi.
Mistä liikkeistä kannattaa kysellä peruskorjattuja kaasareita, entä uusia?
Vastaukset 6
Vanhimmat
vakuumimalli ja 600 cfm riittää paremmin ku hyvin. Taikka edelbrock, ja vaikka alle vielä performer, tai weiandin action plus.
Cartterin jos laittaa, tarttee vaihtaa myös
virranjakaja ! Kalliix tulee !!
siis carterin kanssa? otsikko kertoo kaiken...
että carterin 600cfm competition series, jota täältä härmälästä jenkkiputkista myydään ei sisällä niitä "tietoteknisiä sähköihmeheebeleitä" mitkä kuukkelissa on, samalla voipi poistella sitten matolaatikkoa myöten kaikki muutkin saasteihmeet, niin koko juttu pellin alla selkenee kummasti, vaatii vaan hiukka rahaa ja paljon aikaa sekä kärsivällisyyttä ;))))
...76-78 vuosina mitään tietokonehärveleitä ollut. Jakajassa on alipaine-ennakko ja se toimii aivan hyvin vaikka minkä kaasarin kanssa.
No empä kattonut tota vuosimallia.......
Suulaalle sattuu=)))
Olet impalahemmo ihan oikeessa