Kyllä saa, mutta pääsääntöisesti pitää autoja väistää.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/900f78eb-0ab7-41cd-b570-7990fbb1e173
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/900f78eb-0ab7-41cd-b570-7990fbb1e173
Saako suojatiellä ajaa pyörällä?
Anonyymi-ap
81424
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 81
Vanhimmat
Jos ei väistä niin saa sakot.
Ei saa ajaa autoa päin polkupyörällä, se sattuu kannattaa pyöräilijänä noudattaa liikennesääntöjä.
Sattuu pyöräilijää myös silloin, jos autoilija ei noudata liikennesääntöjä, niissä tilanteissa, kun autoilija on väistämisvelvollinen.
Saattaa saada sakot, mutta niin saattaa myös autoilija saada.
Auto törmäsi pyöräilijään suojatiellä – Molemmissa oli vikaa
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/900f78eb-0ab7-41cd-b570-7990fbb1e173
Saa pyöräillä jokaisen maasta löytyvän suojatien yli. Väistämissäännöt ovat sitten aivan eri asia. Suojatie kun on suojatie vain jalankulkijoille. Kannattaa katsoa nämä videot.
Väistämissäännöt autoilijan näkökulmasta
https://youtu.be/3nj4SmyEwII
Väistämissäännöt pyöräilijän näkökulmasta
https://youtu.be/nparGCTzSls
Jos joku miettii, että mikä sallii asian, niin se on tieliikennelain 18 §, jossa lukee seuraavaa:
"Ajoneuvolla suojatiellä ajorataa ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle."
Sallitaan ajoneuvolla ylittää ajorata suojatietä käyttäen, esim. talvikunnossapito (hiekoitus, auraaminen yms.) ja koska ajoneuvolla saa ajaa, niin saa myös pyörällä, koska polkupyörä on ajoneuvo. Väistämiset on sitten oma lukunsa ja väistämissäännöt tulee osata.
Uusi tieliikennelaki:
Autoilija velvoitetaan ennakoimaan toisten toimintaa liikenteessä.
Ymmärrän tämän lauseen niin, että autoiljjan on huomioitava muita muuta liikennettä korostetusti, vaikka muut ei noudata sääntöjä esimerkiksi suojatiellä. Mikä on hyvin oletettavaa,valitettavasti.
Autoilija on siis aina syyllinen,riipumatta väistämisvelvotteista.
Sinä ymmärrät väärin ja lauseesi on väärä. Tienkäyttäjiä velvoitetaan ennakoimaan muiden toimintaa liikenteessä.
"Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
Tienkäyttäjällä tarkoitetaan sitten tieliikennelaissa jokaista, joka on tiellä taikka kuljettaa sillä olevaa ajoneuvoa tai raitiovaunua.
Nyt oli aloituksessa kyse polkupyörästä ei autoista,"saako pyörällä ajaa suojatiellä?"
Saa ajaa. Ajoradan saa ylittää suojatietä käyttämällä, eli pyöräilemällä yli. Asia on jo kerrottu tuossa ylempänä (tieliikennelain 18 §). Väistämissäännöt ovat sitten eri asia. Se että saa, ei tarkoita sitä, että muut väistävät. Pyöräilijä on itse usein väistämisvelvollinen tilanteessa. Ei toki aina. Pitää osata, että koska on ja koska ei.
Kun toisen tienkäyttäjän toiminnasta tai ominaisuuksista on selvästi havaittavissa, ettei hän noudata liikennesääntöjä, tai että hänen kykynsä liikennesääntöjen noudattamiseen on alentunut. Juuri tällaisissa tilanteissa edellytettäneen ennakointivelvollisuuden noudattamista.
Suojatiet on paikka,missä autoilijalla on korostettu velvollisuus. Suojatiehän on paikka jossa käyttäydytään holtityomasti. Yleinen tieto.
Juuri näin. Jokaisen suojatien kohdalla on tuo korostettu varovaisuusvelvoite. Laki ei erittele sitä, minkä vuoksi suojateiden kohdalla pitää varoa (ja jopa erityisen paljon). Tieliikennelaissa yksinkertaisesti sanotaan, että:
"Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä."
Se on sitten oma asiansa, että suojatien yli pyrkiville jalankulkijoille pitää antaa oikein esteetön kulku.
Tieliikennelaki ei koostu pelkästään väistämissäännöistä. Tieliikennelain 8 § määritetään liikennesääntöjen noudattamisen järjestys. Jos järjestystä ei sääntöjen välillä ole, niin säännöt/pykälät ovat silloin yhtä velvoittavia ja niitä tulee noudattaa yhtä paljon samanaikaisesti.
Saako mopolla keulia?
Saa ja pitääkin keulia .Poliisi tykkää.
Saa, mutta vain silloin kun poliisi näkee.
Pitäkää suojatie tyhjänä, niin ei tuu vahinkoja.
Juu, autot voivat ajaa siellä missä suojateitä ei ole.
pyörällä voi ajaa missä vain jahka liikkuu yhtä nopeasti , kun muut
Moottoritiellä ei onnistu jalkakäytävillä onnistuu , jahka ajaa jalankulkijoiden vauhtia .
Tieliikennelaki määrää sen, missä ja miten milläkin ajoneuvolla saa ajaa. Jonkun mielipiteet tai aivopierut eivät siihen vaikuta mitenkään.
Saa ajaa, mutta monissa tapauksissa pyöräilijä on väistämisvelvollinen, jos ajaa suojatiellä.
Tieliikennelain maininta liikenteen ennakoimisesta koskee myös pyöräilijää, ei vain autoilijoita, sillä polkupyöräkin on ajoneuvo.
Kerrankin joku ilmaisee asian oikein.
Sehän koskee kaikkia liikenteessä, oli liikkeellä sitten miten vaan.
Mainittu tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus koskee ihan kaikkia tienkäyttäjiä, eli myös jalankulkijoita. Tienkäyttäjällä tarkoitetaan tieliikennelaissa jokaista, joka on tiellä taikka kuljettaa sillä olevaa ajoneuvoa tai raitiovaunua.
Jotkut pyöräilevät ihmiset ohittavat kävelijän (jalkakäytävällä tai lenkkitiellä) läheltä takaa, vaikka kävelijä voi astua sivulle juuri sillä hetkellä. Nuoret ja lapset varsinkin, entä ulkomaalaiset. Onko ohjeistettu varomaan. Koska sivulle askeltava kuulee pyörän ja yrittää väistää sivuun, jollekin puolelle, ei ehdi katsoa taakse. Entä sähkölaudat, sähköpyörät ja yksipyöräiset. Vaimea kello on parempi kuin kovaa rinkuttava, kävelijälle.
Tieliikennelain 29 § mainitaan turvallisen tilan antaminen. Pykälässä mainitaan toki usea muukin asia. Pykälä on tämän näköinen:
"29 §
Turvallisen tilan antaminen ja varovaisuusvelvollisuus
Ajoneuvolla ajettaessa on annettava jalankulkijalle, pyöräilijälle ja tienkäyttäjän kuljettamalle eläimelle turvallinen tila tiellä.
Polkupyörällä ajettaessa on annettava jalankulkijalle turvallinen tila tiellä.
Lähestyttäessä ajoneuvolla pysäytettyä koulukuljetus- tai päivähoitokuljetusautoa, linja-autoa, raitiovaunua taikka lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta."
Suojatietä ei tuossa ilmaista?
2023-04-25 16:35:07 viestissä ei ollut mitään mainitaa suojatiestä, joten vastauksessa siihen viestiin ei sitten myöskään ollut viittauksia suojatiehen. Suojatie mainitaan laissa useassa eri pykälässä. Tässä on yksi esimerkki.
"27 §
Ajoneuvon ajaminen suojatien yli
Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.
Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.
Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä."
Vähän on puutteelinen vieläkin, ei edes polkupyörää mainita.
Ei tuossa mainita mitään ajoneuvoa erikseen, eikä ole tarpeenkaan, koska se koskee kaikkia ajoneuvoja.
Polkupyörä on ajoneuvo. Kannattaa tutustua tieliikennelain määritelmiin, että tietää mitä milläkin termillä tarkoitetaan.
2 §
Määritelmät
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L1P2
Saako autolla ajaa suojatien yli, vai pitääkö se työntää yli kuten fillari pitää taluttaa?
Kyllä,ja koira pitää ottaa syliin ja lastenvaunut ja känniläiset kantaa.
EI, EI SAA SAA AJAA SUOJATIELLÄ PYÖRÄLLÄ, EI TODELLAKAAN, VAAN ON AINA TYÖNNETTÄVÄ PYÖRÄÄ JA VÄISTETTÄVÄ AUTOJA, MUUTENHAN JÄÄ AUTOJEN ALLE JA LOUKKAANTUU TAI KUOLEE, KIPEÄÄ TEKEE.
Suojatien saa ylittää polkupyörällä ajamalla. Pyöräilijä on aina väistämisvelvollinen suojatiellä ajaessaan.
Jos lakia tulkitaan toisin, toimitaan lainvastaisesti.
Pyöräilijä ei ole noissa tilanteissa aina väistämisvelvollinen. Kun ajoneuvolla käännytään suojatien yli, niin pitää väistää suojatietä pitkin kulkevaa liikennettä, eli myös pyöräilijöitä.
Juu ja ajoradan liikenne väistää kääntyvänä, vaikka siinä risteävällä tiellä ei edes ole suojatietä tai pyörätien jatketta laisinkaan, jolle käännytään. Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
Pyöräilijä EI OLE aina väistämisvelvollinen suojatiellä ajaessaan. Usein on, aina ei. Pitää opetella väistämissäännöt, että milloin on ja milloin ei.
eihän kukaan aja polkupyörällä ikinä ajanutkaan, ovat aina jalankulkijoita eli taluttavat pyörää tai lastenkärryä tai rollaattorilla menee.
Ei kukaan ikinä ole ajanut polkupyörällä suojatiellä, mielikuvikuvitusta ja propagandaa.
SUOJATIETÄ PITKIN ON AINA TYÖNNETTÄVÄ PYÖRÄÄ, SUOJATIE ON JALANKULKIJOITA VARTEN.
LAKI ON NIINKUN SE LUETAAN JA TUOMIO NIIN KUN SE ANNETAA.
Suojatiet tulisi poistaa, niin ei tapahtuisi mitään kolareita kyseisellä alueella.
Näkyvät tuottavan harmia nämä suojatiet.
Ei lakia lueta tuolla tavalla huutamalla.
Pyörällä saa toki ajaa suojatietä pitkin sen yli, mutta silloin väistämissäännöt ovat toiset kuin taluttaessa.
Tämä suojatien ylittäminen polkupyörällä ajamalla tai taluttamalla ,hämärtää lapsia ja nuoria kun liikenne tieto ei ole oikein hallinnassa.
Lapset ja nuoret ottavat oppia vanhemmista, niin myös tässä suojatien ylittämisessä, ja kun katseleen niin moni vanhempi ei toimi oiken ,pyörällä ylittäessään suojatietä.
Olisi hyvä jos sääntö muutettaisiin niin että on aina talutettava polkupyörä suojatietä ylittäessä.
Tämä ei jättäisi mitään tulkinnan varaan, ja säästyisi monelta pahalta.
Minä hyppään silloin pyörän selästä, jos autoliikennettä on sen verran, että on nopeampi päästä yli taluttamalla, jolloin autoilijat joutuvat väistämään. Yleemsä kuitenkin pääsee ylitse suoraan ajamalla.
Ihan hyvä tämä nykyinen tapa, niin ei tarvitse suotta loikkia pyörän selästä, vaan ainoastaan niin itse halutessa.
Niin se on aikuisen mielestä, mutta ei turvallisuutta huomioiden, lasten näkökulmasta. Kiire on huono asia tässä kohtaa.
Ei tässä ole kyse kiireestä, vaan liikennesäännöistä.
Sellaisia lakeja ei pidä edes yrittää kirjoittaa, joita ei noudateta. Jos esimerkiksi autoja ei näy mailla eikä halmeilla, niin kukaan pyöräilijä ei hyppää sen vuoksi pyöräänsä taluttamaan, vaikka laki niin edellyttäisi. Laki on silloin epäonnistunut.
Eli nykyinen laki on erittäin hyvä tässä suhteessa. Jos halua autoilijoiden väistävän sinua, niin vaihdat asemasi jalankulkijaksi. Muussa tapauksessa joudut väistämään suojatietä pyörällä ylittäessäsi autoja. Ei ole mitään epäselvää.
Turvallisuus paranisi paljon enemmän, jos määrättäisiin että auto pitää aina työntää suojatien yli.
Nimenomaan laki on niin kuin siellä lukee. Siellä lukee mm. seuraavaa:
"Ajoneuvolla suojatiellä ajorataa ylitettäessä ei saa aiheuttaa vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle."
Ajoradan saa siis ylittää suojatietä käyttämällä. Polkupyörä on ajoneuvo, eli saa pyöräillä jokaisen suojatien yli. Väistämissäännöt ovat sitten asia erikseen ja ne on syytä osata.
Kiire on tyhmyyden ystävä, kuuluu sanonta. Hosumalla ei tule kuin sutta ja sekundaa.
Itse ole aina suojatiellä pyörän kanssa,Talutan pyöräni eli jalankulkijana.Miksi Aikaa kauan siten vissin 35votta. Pyöräilin toihin .Oikaisin Myllypuron metsän läpi.Kun vietä sitten tuli ajotie ja suojatie kuin risteys. Ennen minua pyöräilijä jäänyt auton alle.Kun metsästä suoraan ajanut suoja tien yli.Eikä vissin osannut arvioida autoilijan vauhtia? Ruumis oli jo viety pis. Mutta pelastuslaitos mustan jätesäkiin keräsi kuoleen ihisen ironeeta osia siinä.Opetus oli älä arvioi usko autoilia noudataa ajo ohjeta.Hidstaa vautia ymm. Minulla ei koskaan sen jälkeen ollut kiire ylitää katua pyörällä ajaessa vaikka olisi vihreä valo minulle.Et tiedä koskaan noudataako likenen säntöjä ratti juoppo tai humeiden alaisena autoa ajaessa.Ihan jalankulijana jos 1 auto antaa tietä toiselta kaistalta tuleva ei pysähdy.Ihan yleistä tänä päivänä Itä Helsinki. 26.5.23terveisin reipas vanha nainen
Tunne liikennesäännöt: tien ylitys pyöräilijänä
https://youtu.be/NYE2CK-P86E
Tunne liikennesäännöt: liikennemerkki ohjaa
https://youtu.be/jWGNO6y8fmo
Tunne liikennesäännöt: kääntyvä väistää
https://youtu.be/-yZhenSVC6s
Tunne liikennesäännöt: Liikenneympyrä
https://youtu.be/gHecrGOaRM0
Lukutaidottomat,vanhukset,vammaiset,invalidit,uusavuttomat,sokeat,toimintarajotteiset.
Lähestyessä lasta, vanhusta, eri tavoin vammaista ihmistä tai muuta henkilöä, jolla on ilmeisiä vaikeuksia selviytyä turvallisesti liikenteessä, on noudatettava erityistä varovaisuutta.
Näin se laki velvoittaa tekemään liikenteessä. Mikä oli muuten pointtisi?
Kun kaikkia velvoitetaan osaamaan säännöt.
Näinhän ei ole mahdollista.
Siksi on ajokorttiasetus, joka lakiin nojautuen pakottaa autoilijan tietämään pykälät.
Kävelijää ei velvoiteta. Eikä pyöräilijää.
Kyllä jokainen pitää noudattaa lakeja. On toki helpompi noudattaa lakeja jos tietää mihin laki velvoittaa. Tietämättömyyteen ei voi vedota. Viimeistään oikeuden edessä saa ottaa vastuun tekemisistään.
Tieliikennelain 29 § pykälässä mainitaan tosin teittyjä tienkäyttäjiä joiden vastuu ulkoistetaan osittain muille. Tämä on vain tieliikennelain osalta näin. Yhteiskunnassa on kymmenittäin tai jopa sadoittain lakeja, joita tulee noudattaa. Useimmat ovat kuitenkin pääteltävissä ihan maalaisjärjelläkin.
Kaikkien, jotka asuvat tai oleskelevat Suomessa, täytyy noudattaa Suomen lakeja. Kävelijät ja pyöräilijät tulee osata vähintään itseään koskevat liikennesäännöt. Liikennesäännöt perustuvat tieliikennelakiin joten myös pyöräilijät ja jalankulkijat ovat velvoitettuja noudattamaan tieliikennelakia.
Helpompi kulkea taksilla niin voi ulkoistaa liikennesäännöt muille.
Kun lähdet tonttisi alueelta muualle, niin olet melko varmasti sellaisella alueella, jossa liikennesäännöt ovat voimassa. Et pääse tieliikennelakia pakoon oikein mitenkään. Liikennesäännöt pitää osata.
Jos olet suojatiellä, niin sinun kuuluu väistää,niinkun lopussa sanotaan olet tiellä, joten väistä.
Onko jotain epäselvää.³
Luin äsken Finlexin läpi eikä missään laissa velvoitettu Suomen kansalaisen osaavan liikennesääntöjä.
No sen kyllä huomaa, sitten ollaan valmiita syytteleen kun vahinko sattuu.
Autoilija on kumma otus,tuntee muitten säännöt, muttei omia lakivelvotteita.
Autokoulu opetus on huonoa.
Tyhmyys ei kuitenkaan vapauta liikennesääntöjen noudattamiselta.
On se kumma nää kamikatse kiitäjät väkisin hyökkää peltiä päin.
Luulis sen tyhmemänkin tajuta että se sattuu.
Autoilijan on pakko osata laki.
Muitten ei.
Muista suojatie säännöt.
Suojateillä kuolee vanhuksia ja lapsia.
Siitä vasn lastentarhaan raivoamaan tyhmille.
Joo opetusta tarvitaan, olet siinä oikeessa
Pitääkö liikenteessä liikkuvan noudattaa lakia?
Pitää noudattaa yhteiskunnan lakeja, oli sitten liikenteessä tai ylipäätään missä tahansa.
Kaikkien, jotka asuvat tai oleskelevat Suomessa, täytyy noudattaa Suomen lakeja.
Riippuu kuka on sillä suojatiellä (ajoneuvo vai jalankulkija) ja mikä on kulkusuunta. Ajoradan ylittäminen suojatietä pitkin on eri asia, kun suojatien yli ajaminen ajoradalla ajoradan suuntaisesti.
Saako suojatielle pystyttää teltan ja yöpyä siinä tilapäisesti? Jokamiehenoikeuksistahan on kyse.
Kyllä, autoilijan täytyy odottaa.
Laki sanoo, vaikka en tiedä kun ei tarvi.
Tilasin taxin, missä se viipyy, odottaa varmaam.
Persut ja niiden taksilaki.
Huono provo. Ei jatkoon.
Anne Berner, joka oli taksilain uudistukse takana, ei ole persu.
Anne Berner runnoi läpi ideologisen taksiuudistuksen, vaikka järjen äänet kertoivat toistuvasti muuta. Anne Berner sai oman ideologiansa läpi, mutta hinta jäi maksettavaksi tavallisille kansalaisille.
Autoilija riehui vanhainkodissa.
Entä kun jalankulkijalla on pää pyörällä. Saako mennä suojatien yli?
Sellainen kysymys kyselijäpösilöltä.
Saa jos menet liikenneympyrän kautta varovasti.
Vain hiljaa hiekkatiellä saa.