Valmistajat osaa vikauttaa jälkimarkkinoille autot? E paljon vikaa

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautotko-erityisen-vahavikaisia-lahes-10-miljoonaa-katsastusta-kertoo-muuta/8682736#gs.vqhnk2

9,6 miljoonaan katsastukseen perustuvan saksalaisen TÜV-raportin mukaan sähköautot eivät ole sen vähävikaisempia kuin polttomoottoriautotkaan, mikäli arviointiperusteena käytetään katsastuksissa tulleita hylkäyksiä.

Raporttiin mahtui mukaan neljä täyssähköautoa, joiden keskinäiset erot osoittautuivat varsin suuriksi. Siinä missä edullisemmat "kansansähköautot" Nissan Leaf ja Renault Zoe pärjäsivät hyvin, jättivät premiumbrändien tuotokset BMW i3 ja Tesla Model 3 enemmän parantamisen varaa.

TÜV:n toimitusjohtaja Joachim Bühler huomauttaa, että esimerkiksi jarruviat ovat sähköautoissa yleisempiä kuin polttomoottoriautoissa.
5146
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

No niin, siitä se totuus pikkuhiljaa alkaa paljastua. Sähköautofanaatikot ovat suu vaahdossa valehdelleet miten sähköautoja ei tarvitse juuri huoltaakaan eikä niihin tule edes vikoja. Vaan tosielämässä eivät läpäise välttämättä edes ensimmäistä katsastustaankaan.
Ja kuinka käyttökelpoisia ne ovatkaan sitten kun ne saavuttavat suomalaisen auton tyypillisen keski-iän 13 vuotta?
No, ensimmäiset Suomeen tuodut Leafit alkavat nyt olla siinä iässä.

Äänestä

Voip olla ettei meidän pihaan sähköautoa ilmesty.... Ikää on jo 60v niin eiköhän mennä bensalla makso mitä makso..

Äänestä
  • toyjota ja yamaha kehitti jo vetypolttomoottorin

    tuleeko corollaan jo ensivuonna? siinä voi käyttää myös bensaa.

    rallissa on jo toyota testannut

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    toyjota ja yamaha kehitti jo vetypolttomoottorin

    tuleeko corollaan jo ensivuonna? siinä voi käyttää myös bensaa.

    rallissa on jo toyota testannut

    Tojotalta ei tule mitään uutta . Yrittäisivät kopioida muiden valmistajien sähköautoja , kun oma osaaminen ei riitä .

    Äänestä

Nyrkkisääntönä sähköauto on aina vastaavaa polttomoottoriautoa heikkotasoisempi, koska suurin osa valmistuskuluista menee akun hankintaan, eli käytännössä sähköauton ostamalla maksaa itsensä kipeäksi paskasta. Sähköautoja jaksetaan mainostaa huipputekniikalla vaikka tärkein komponentti eli voimalähde on edelleen pimeältä keskiajalta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautotko-erityisen-vahavikaisia-lahes-10-miljoonaa-katsastusta-kertoo-muuta/8682736#gs.vqhnk2

9,6 miljoonaan katsastukseen perustuvan saksalaisen TÜV-raportin mukaan sähköautot eivät ole sen vähävikaisempia kuin polttomoottoriautotkaan, mikäli arviointiperusteena käytetään katsastuksissa tulleita hylkäyksiä.

Raporttiin mahtui mukaan neljä täyssähköautoa, joiden keskinäiset erot osoittautuivat varsin suuriksi. Siinä missä edullisemmat "kansansähköautot" Nissan Leaf ja Renault Zoe pärjäsivät hyvin, jättivät premiumbrändien tuotokset BMW i3 ja Tesla Model 3 enemmän parantamisen varaa.

TÜV:n toimitusjohtaja Joachim Bühler huomauttaa, että esimerkiksi jarruviat ovat sähköautoissa yleisempiä kuin polttomoottoriautoissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu