Sähköautoilta kannattaa poistaa myös arvonlisävero

Indonesiassa pudottivat sähköautojen alv:n 1 prosenttiin ja myynti moninkertaistui. Samaa kannattaisi kokeilla Suomessakin, niin päästään nopeammin eroon pakoputkirotteloista.

https://www.is.fi/autot/art-2000009575774.html
18227
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

pakko myynti onnistuu yleensä huonosti,

Äänestä
  • Mikä ihmeen pakkomyynti? Sähköautot ovat suosituin valinta uusissa autoissa. Myyntiä rajoittaa lähinnä saatavuus.

    Äänestä

Juu ja kun suurin osa on ostanut patteriauton niin sitten laitetaan tuplavero päälle.
Pitäähän se alv menetykset saada jostakin takaisin.

Äänestä
  • Tavoite on päästä mahdollisimman nopeasti eroon saastuttavista polttomoottoriautoista. Se miten tulevaisuudessa kerätään veroja on sitten sen ajan murhe. Nyt pitää vaan panostaa autokannan puhdistamiseen.

    Äänestä

  • Paljon parempi olisi poistaa RUOAN ARVONLISÄVERO !!

    Äänestä

Kansa on rapakunnossa, kun potkulaudassakin on oltava jo sähköt.

Äänestä

Ruotsissa ja Norjassa tämän vuoden aikana sähköautojen suosio on tippunut 70%

Niiden takia meillä on Talvivaaran kaltaisia saastuttavia kaivoksia ja lisää suunnitellaan. Kongossa lapset raatavat kaivoksissa akkumetalleja nostamassa.

Äänestä
  • Lisäys laskemalla kokonaisuus niin sähköautot ovat polttomoottoriautoja pahempia saastuttajia.

    Äänestä

Ei muuta kuin polttoaineverot tappiin niin nopeutuu autokannan puhdistuminen.

Äänestä
  • Julkisenliikenteen liput naurettavan halpoja. Pitää moninkertaistaa, että yrittäjillekin jää jotain.

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Julkisenliikenteen liput naurettavan halpoja. Pitää moninkertaistaa, että yrittäjillekin jää jotain.

    Julkisesta liikenteestä pitää tehdä käyttäjilleen maksutonta. Toiminta rahoitetaan kiristämällä polttoaineveroja. Joukkoliikennehän on ekologinen tapa matkustaa, ja maksuttomana sen suosio kasvaa.

    Ammattiliikenteelle myönnetään hyvitys kohonneista polttoaineiden hinnoista. Silloin maksajiksi joutuvat ainoastaan periaatteen vuoksi saastuttavat persut.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Julkisesta liikenteestä pitää tehdä käyttäjilleen maksutonta. Toiminta rahoitetaan kiristämällä polttoaineveroja. Joukkoliikennehän on ekologinen tapa matkustaa, ja maksuttomana sen suosio kasvaa.

    Ammattiliikenteelle myönnetään hyvitys kohonneista polttoaineiden hinnoista. Silloin maksajiksi joutuvat ainoastaan periaatteen vuoksi saastuttavat persut.

    sarkasmia!

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Julkisesta liikenteestä pitää tehdä käyttäjilleen maksutonta. Toiminta rahoitetaan kiristämällä polttoaineveroja. Joukkoliikennehän on ekologinen tapa matkustaa, ja maksuttomana sen suosio kasvaa.

    Ammattiliikenteelle myönnetään hyvitys kohonneista polttoaineiden hinnoista. Silloin maksajiksi joutuvat ainoastaan periaatteen vuoksi saastuttavat persut.

    Montakohan vuotta joutuisin odottamaan julkista kulkuneuvoa jos nyt menisin odottamaan tien laitaan?
    Kun katsotaan suomea pinta-alan perusteella niin n. 80% on julkisen liikenteen ulottumattomissa.
    Nyt meinasit maksattaa heille joilla ei ole mahdollisuutta käyttää julkisia näiden julkisten kustannukset.
    kuulostaa reilulta!!!!

    Jotta tuollaisia aivopieruja päästelee niin pitäisi varmistaa että jokainen halukas voisi käyttää julkisia.

    Äänestä

Ehdota vielä, jos ei muuten, sinulta itseltäsi ainakin.

Äänestä

Ja samalla lisävero beds diiseliautoille

Äänestä

Ei kun annetaan niitä ilmaiseksi!
Kuitenkin vain niille jotka pystyy osoittamaan, että heillä olisi varaa maksaakkin niistä, niin statusarvo säilyy.

Äänestä

Emme voi, tarvitsemme jokaisen veroeuron, jotta kelaelättien masut pysyvät pyöreinä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Indonesiassa pudottivat sähköautojen alv:n 1 prosenttiin ja myynti moninkertaistui. Samaa kannattaisi kokeilla Suomessakin, niin päästään nopeammin eroon pakoputkirotteloista.

https://www.is.fi/autot/art-2000009575774.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu