Mitä kalliimpi auto, sitä kalliimpaa touhua.
Jos ostaa muutaman tonnin polttisauton, sen arvo ei juuri putoa, koska se ei voi paljoa pudotakaan.
Noin halpa auto pärjää pelkällä liikennevakuutuksella.
Halpaa tarvikeosaa saa netistä ja Motonetistä. Itse tekemällä säästää valtavasti.
Sitten hetkessä tankki täyteen satasella ja melkein 1000 km ajoa. Siis käytännössä rahaa menee vain polttoaineeseen. Ja silti säästää ihan valtavasti verrattuna kalliiseen autoon.
Itse säästään mieluummin rahaa kuin luontoa.
Jos ostaa muutaman tonnin polttisauton, sen arvo ei juuri putoa, koska se ei voi paljoa pudotakaan.
Noin halpa auto pärjää pelkällä liikennevakuutuksella.
Halpaa tarvikeosaa saa netistä ja Motonetistä. Itse tekemällä säästää valtavasti.
Sitten hetkessä tankki täyteen satasella ja melkein 1000 km ajoa. Siis käytännössä rahaa menee vain polttoaineeseen. Ja silti säästää ihan valtavasti verrattuna kalliiseen autoon.
Itse säästään mieluummin rahaa kuin luontoa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Koskeeko arvon alentuminen vain uusia sähköautoja? Mistä kuvittelet että vuosien päästä saisit niitä ”muutaman tonnin” autoja jos kaikki ostaisivat jatkossa vain niitä? Katsos kun muutaman tonnin autoja ei valmista yksikään autotehdas. Ja se on hienoa jos joku viitsii turata kädet paskassa Motonetissä vanhan linttansa kanssa..
Valintakysymyksiä... Toisaalta kyllä moni sähköautoilija hehkuttaa kuinka säästää polttoainekuluissa, mutta samalla unohtuu mainita että auton arvonalenema tai lainanlyhennys on 800-1000 eur/kk. Eli hankintaa selitetään säästämisellä, mutta todellinen hankintasyy on joku aivan muu. Jos oikeasti olisi tarkoitus säästää autoilun kuluissa niin silloin valinta on se halpa polttisauto. Joskus tulevaisuudessa sitten ehkä halpa sähköauto.
Mikä olikaan suomen autokannan keskimääräinen ikä?
10v? riittääkö edes?
Akun varaus "haihtuu" vaikka sillä ei ajaisikaan.
Polttoaineen haihtuminen on paljon vähäisempää.
Enempi se juttu on niin että se joka on ostamassa uutta autoa ostaa uuden auton ja on sinut sen kanssa että uuden auton arvo alenee vuodessa enemmän kuin vanhan lintan.
Jos nyt ostaa joka tapauksessa uuden auton niin sähköauto on selkeästi kokonaisedullisempi kuin polttis. Polttiksien arvonalenema on suurempi kuin sähköautojen ja lisäksi niillä ajaminen maksaa 5-7 kertaa enemmän kuin sähköautolla.
Vanhoilla lintoilla ajamista ei kannata sotkeä millään tapaa uusien autojen ostamiseen. Täysin eri maailma ja eri ihmiset.
Sähköauto on pakkokin vaihtaa uuteen viimeistään 3 vuotiaana, sen vanhempi ei mene enää kaupaksi järkevään hintaan. Käytettyjä on myynnissä pilvin pimein, ostajia ei vain ole.