Pitääkö Finnairille enää maksaa yritystukea, onko enää edes Suomalainen yhtiö?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/3ee9979f-c499-4f96-bf6c-3fce4e0733e3
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/3ee9979f-c499-4f96-bf6c-3fce4e0733e3
Finnairin tuet
Anonyymi-ap
5156
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Finnairin charter-lennoillakin turvallisuusohjeet annetaan englanniksi, vaikka kone on täynnä suomalaisia tossunpyörittäjiä, valtaosa englantia taitamattomia vanhuksia.
Jos jotain ongelmaa suomalaiselle asiakkaalle tulee, yhtiö on valmis vaikka oikeudessa tappelemaan, ettei tarvitsisi maksaa korvauksia.
Amerikoissa matkustajalle lyödään rahat jo kentällä kouraan pyytämättä, jos joutuu vaikkapa vaihtamaan vuoroa ylibuukkauksen vuoksi.
Suomessa suomalsinen saa tapella oikeudessa. Sama suomalainen saisi Amerikoissa rahat automaattisesti ja samana päivänä.
Suomalaiset siivet ovat katkenneet jo ajat sitten. Tällainen yhtiö ei tarvitse mitään tukiaisia suomea tai ruotsia puhuvilta suomalaisilta, kerätköön avustuksensa englantia puhuvilta.
Ei edes Finnairin kaikki koneet ole nytkään Suomen turvana hätätilanteessa, koska ne ovat ulkomaisessa omistuksessa olevia liisingkoneita.
Suomen turvaksi riittää natomasn yhtiön koneet.
Lentoliikenne taas kasvanut. Onko jälleen niin, että finnavia ajaa tyhjillä koneilla saadakseen pitää itsellään merkityt lentoajat? Niinhän kuulemma tehtiin koronaa-aikana, täysin tyhjillä koneilla rällättiin, pskat ilmantonmuutoksista! Ja veronmaksat maksavat ilmaiset lentopetroolit.
Korjaus tietty: FINNAIR
(finnavia mitään lennä, se vain ohjaa koneet saastuttamaan saatanallisen kovalla lentimetelillä ja haisevalla pskankylvöllä hiljaisille ja puhtaille alueille kymmenien kilometrien päähän kentästä, kieltää pitäisi)
Finnair on valtion omistama yhtiö. Suomalainen.
Jolle verorahaa kaadettu