Minulla on VW transporher 2.5TDI 65kW/88HV vm2000
Kone vääntää kyllä hyvin välillä 1700-2400r/min, mutta sen jälkeen voima tuntuu hiipuvan. Uutena kone veti huomattavasti paremmin nimenomaan isommilla kierroksilla mitä nytten. Mikä vikana?
Autolla on ajettu vain 86tkm ja kaikki huollot on tehty. Polttoaineen kulutus ei ole muuttunut tehohukasta huolimatta. Turbo tuntus ainakin korvakuulolta terveeltä. Huomasin voimattomuuden jo viimekesänä vetäessäni asuntovaunua kun vaunu tuli 5.vaihteella kevyemmin perässä kuin 4.vaihteella.(vedin silti 4.vaihteella) Kertokaa onko muilla ollut tehot hukassa ja mistä on johtunut.
Kone vääntää kyllä hyvin välillä 1700-2400r/min, mutta sen jälkeen voima tuntuu hiipuvan. Uutena kone veti huomattavasti paremmin nimenomaan isommilla kierroksilla mitä nytten. Mikä vikana?
Autolla on ajettu vain 86tkm ja kaikki huollot on tehty. Polttoaineen kulutus ei ole muuttunut tehohukasta huolimatta. Turbo tuntus ainakin korvakuulolta terveeltä. Huomasin voimattomuuden jo viimekesänä vetäessäni asuntovaunua kun vaunu tuli 5.vaihteella kevyemmin perässä kuin 4.vaihteella.(vedin silti 4.vaihteella) Kertokaa onko muilla ollut tehot hukassa ja mistä on johtunut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vika on ilmamassamittarissa. Myin pari vuotta sitten volkkarin pakuja ja vika on hyvin yleinen nimenomaan tdi-koneissa. Osa on pieni ja helppovaihtaa. Maksaa tod. alle 100 euroa. Tuon vaihtamalla pitäisi puhdin palata.
voi johtua siitä tai yhtä hyvin siitä ahtimen paineensäätöventtiilihässäkästä jonka oikeaa nimeä en tiedä. Jompi kumpi yleensä, muuten luotettava kone.
joo ilmamassamittarin vialta vaikuttaisi. VW myy varaosana koko putkihässäkkää, mutta MB Sprinterin ilmamassamittari pitäisi käydä ja on hinnaltaan noin kolmasosa vw:n osasta. Oli ainakin viime syksynä. Ei muuta kun varaosaliikkeeseen.
Vaihdatin ilmamassamittarin VW pikahuollossa. Kyllä kadonneet hevoset löyty, nyt kulkee mukavasti.