Lyhytkin lomamatka virkistää. Kävin äskettäin ajamassa pikkuautollani muualla Etelä-Suomessa päiväreissun eli illaksi kotiin.
Alkukesän heleä vihreys poutapäivänä teki maisemasta hyvin kauniin lehdettömän talven jälkeen. Kotoa mukaan otettua kylmää vesijohtovettä siemaillen oli miellyttävää ajella. Tutustuin ilmaisiin kohteisiin, kuten puisiin näkötorneihin, joilta otin maisemakuvia. Virkistävää oli myös kuulla toisen murrealueen puhetta pitkästä aikaa.
Ajoin erittäin taloudellisesti pienempiä asvalttiteitä alhaisella nopeudella. Kaasuautoni kulutti matkan aikana 2,6 kg/100 km biokaasua, joka maksoi 1,71 e/kg. Matkaa kertyi 400 km, joten polttoainekustannukset jäivät alle 18 euron.
Pitkäaikatyötön
Alkukesän heleä vihreys poutapäivänä teki maisemasta hyvin kauniin lehdettömän talven jälkeen. Kotoa mukaan otettua kylmää vesijohtovettä siemaillen oli miellyttävää ajella. Tutustuin ilmaisiin kohteisiin, kuten puisiin näkötorneihin, joilta otin maisemakuvia. Virkistävää oli myös kuulla toisen murrealueen puhetta pitkästä aikaa.
Ajoin erittäin taloudellisesti pienempiä asvalttiteitä alhaisella nopeudella. Kaasuautoni kulutti matkan aikana 2,6 kg/100 km biokaasua, joka maksoi 1,71 e/kg. Matkaa kertyi 400 km, joten polttoainekustannukset jäivät alle 18 euron.
Pitkäaikatyötön
Vastaukset 29
Vanhimmat
Minulla on tuolla tallissa eräältä perikunnalta ilmaiseksi saatu sähköajokki, siitä tosin akut loppu, joten sillä ei nyt ajella mihinkään. Haussa edullinen akusto, niin ajelu ei paljon tule maksamaan. Toistaiseksi on tyydyttävä ajelemaan vanhalla bensiinikäyttöisellä ranskalaisella kulkimella.
Vaimo lähti juuri lyhyelle matkalle Pohjois-Savoon, ei tuohon 360 kilometrin matkaan niin mahdottomasti bensiiniä mene, senkin saa vähentää verotuksessa, kun yhdistää siihen edunvalvontaa.
Kaasu toisaalta järkevä vaihtoehto mutta mahtaako löytyä tankkauspaikkoja tuosta vaan.Päivän reissut itselläkin mielessä nyt kesäaikaan.
Kyllä ei löydy meidän nurkilla vielä kaasuautolle tankkauspaikkoja tarpeeksi, muuten olisi ihan järkevä vaihtoehto. Olisimme jo aikaa sitten hankkineet kaasuauton, ne ei paljoa maksa tuolta ulkomailta hankittuna kohtuu käytettynä, vaan missä tankata!
Toisaalta halpisbussilla voi tehdä omaa autoa halvemmalla päivän taikka pidempiä reissuja, jos ostaa liput hyvissä ajoin
https://www.gasum.com/yksityisille/tankkaa-kaasua/tankkausasemat/
syrjäseudunasukki
Etelä-Suomen kaupungeista tankkauspaikkoja löytyy, pohjoisessa ja idässä vähemmän: https://www.gasum.com/yksityisille/tankkaa-kaasua/tankkausasemat/
Näiden sijaintiin kannattaa tutustua etukäteen, jos ei ole mobiili-internetiä, kuten itsellä. Esimerkiksi Pirkkalan asema ei näy läheltä kulkevalle moottoritielle lainkaan.
En minäkään ostanut kaasuautoa silloin, kun lähin kaasutankkauspiste oli 30 km:n päässä toisessa kaupungissa. Kun perustivat sellaisen kotikaupunkiin, alkoi kaasuautoilu kiinnostaa ihan eri tavalla.
Pitkäaikatyötön
Meille lähin kaasuntankkaus paikka on 70km ja seuraava toiseen suuntaan 110km. Lähellemme piti tulla kaasuntankkaus 36km päähän, se alkoi jo kiinnostamaan, jolloin olisimme voineet tankata auto kauppareissuilla. Vaan hanke ei toteutunut, se yhtiö meni konkurssiin jo kalkkiviivoilla.
syrjäseudunasukki
Aamulla hyppään onnibussiin ja istun rennosti kyydissä maisemia katsellen matkalla määränpäähän jossa päivän kiertelen katselemassa ja käyn syömässä ja kahvilla jossain. Illalla taas hyppään onnibussiin ja matkustan takaisin kotiin katsellen tien toisen puolen maisemat. Mukavan rento reissu ihan omassa seurassa. Mukava päästä välillä muihin maisemiin vaikka ei itsellä ajoneuvoa olekaan polkupyörää kummempaa.
eläkemummo
Päiväreissut justiin hyviä vaiks bussilla.
Meilläkin oma auto, mutta halpisbussilla tekee pidemmät matkat tosi edullisesti. Muutamalla eurolla pääsee Suomessa melkoisen matkan. Vaimo tekee päivän työmatkatkin Helsinkiin halpisbussilla, jos tarvitsee joskus käydä "pääkallon paikalla", tosin työnantaja maksaa nekin matkat, sekä tietty verottomat päivärahat.
Lasten ollessa pieniä, tehtiin monet reissu bussilla taikka junalla, ei ollut kovin kallista, kun osti liput hyvissä ajoin.
syrjäseudunasukki
Minäkin käytän onni pussia.Mukavaa reissua halvalla.Aamulla kun lähtee ja illalla palaa kotia,on virkistys retki tehty halvalla ja yksin.Todella laajaa kesäistä maisemaa näkyy ikkunasta paluu ja meno.Siis molemin puolin maisemat. Ei ole auton vakuutusmaksuja,ei tarvitse mieriä pensan,disselin maksuja.Ei auton huoltoa ymm.Eikä maksaa omaa parkki paikkaa kerrostalon pihalla.Kun ei omista autoa.Eilen Helsinki oli hele päivä.Aamula vaan Metroon ja kohti tuntematonta Esppoo .Päätepysäkille asti.Meren ranalle sinne.Uusia elämyksiä.Kun nin usein teen sen matkan Vuosari Helsinki 98. Mutta aina lopuksi omaan kotia.Omaan vuoteseen nukuu.Kukaan ei määräile,ei sanele ehtoja kun asuu yksin.
Me oikein bongattiin niitä halpisbussin 2€ lippuja, millä pääsi mahdollisimman pitkälle, niin meno-paluu maksoi 4€. Ei ole kallista ja ei todellakaan mitään ongelmaa parkkipaikkojen kanssa. Kelpaa lähteä täältä syrjäseudulta retkelle taikka asioita hoitamaan pääkaupunkiseudulle taikka johonkin muualle. Vaimo tekee työreissuja Helsinkiin halpisbussilla, voi tehdä töitäkin siinä matkan aikana, mitä ei pysty omalla autolla matkatessa tekemään.
sysjäseudunasukki
Pitemmät työnhakumatkat yksityisautolla.
Mennyttä elämää mutta liittyy aloitukseen
Omalla autolla työnhakuun Espanjaan. Tukoholmasta kaakkoiseen Espanjaan, Costa Blankalle, noin 30:ssä tunnissa. Omaa lomaa ottanut vaimo oli mukana.
Moottotoritiemaksut inhottivat mutta paikallistiet olisivat aiheuttaneet kaksi yöpymistä.
3kk:n ajalle jakautuen eivät maksut tehneet hirveän paljon 3kk:n ajalle jakautuen.
Paluu maksuttomia teitä pitkin.
Työnhaku = viikon sisällä Suomesta lähdön jälkeen ilmoittautuminen espanjalaisessa välityksessä. Siinä kaikki. Eivät ehdotelleet mitään. Eivät edes kuvitelleet kenenkään suomalaisen tulleen sinne oikeasti työnhakuun!
Meno, ja varsinkin paluutussuroinnit huomioiden viikkoa vaille 3 kuukautta lomailua.Syyskuun alusta marraskuun lopulle jolloin onkin hyvä aika häipyä.
Huhti ->kesäkuu sopivat myös hyvin.
Mukava on lomailla omalla autolla, mutta vihreiden polttonesteiden hintojen
nousun takia pitää jo rajoittaa matkan pituuksia. Etelä-rannikolta Lapissa
käynti tarkoittaisi vähintään 4:ää tankillista eli 500 € polttonesteisiin.
Mutta Pohjois-Karjalassa käynti maksaa vain sen 125 € , joten 375 €
jää vielä vaikka lounaspöytään nautittavaksi eli noilla säästyneillä
bensarahoilla pariskunta syö koko viikon lounaspöydissä.
Omalla kulkuneuvolla pääsee mihin halua ja mihin aikaan vaan.
Oletko koskaan vertaillut, jos tekisit vastaavat reissut halpisbussilla, että miten paljon rahaa säästyisi? Me on tehty perheen kanssa aivan taskurahalla melkoisia retkiä bussilla ja junallakin.
On meillä oma autokin, mutta jos laskee polttoaineiden hintoja ja sitten halpisbussin lippuja, jotka monta kertaa 2€/suunta, niin ei juuri omalla autolla ole kannattanut lähteä. Ja joskus lentoliputkin niin halpoja, että kauas ulkomaille on päässyt alle 8€/suunta, meidänkin 5 hengen perheen lentoliput alle 40€.
Onhan omalla autolla liikkuminen tietysti toista, mutta yllättävästi pääsee köyhä liikkumaan bussillakin tai junalla, jos etsii netin kautta edulliset liput. Jos majoitukset ottaa vielä jostain hostellista, niin koko perhe yöpyy n. 30€/vrk.
Me ollaan matkustettu taskurahalla omatoimisesti ulkomaillakin koko perheen voimin, jo tuolla esittämälläsi Lapin matkan hinnalla tekee melkoisen ulkomaan reissun koko perheen kanssa, jos hieman viitsii nähdä vaivaa ja verrata hintoja. Jopa niinkin kallis maa, kuin Islanti, sinnekin löytyi tosi edullisesta vaihtoehdot matkaamiseen, majoitus Keflavikissa jenkkien entisessä tukikohdassa lähellä Reykjavíkia, sitä väliä kulkee bussit non stop linjaa.
syrjäseudunasukki
Kyllä bussilla ja junalla kannattaa yksinäisen ehdottomasti matkustaa,
kun se on selkeästi halvempaa kuin omalla autolla.
Mutta kun kohteet on kaukana julkisen liikenteen pysäkeistä ja tavaraa sekä
porukkaa on reilusti, niin oma kulkuneuvo vie kilpailussa voiton.
Yleensä perustan sopivaan kohteeseen tukikohdan ja siitä käsin
käydään tutustumassa kohteisiin ainakin 100 km:n säteellä.
Autossa voi myös nukkua, jos voi uida järvien kylmissä vesissä, joissa peseytyä. Meri on menettty, se on jo niin saastunut, että siinä ei oikein voi uida. Makkaroiden hintaa on kesäkautena voitu nostaa, jos ei kulje mökkikuntien ohi. Maito on aina maistuva valinta vaellukselle.
Omassa autossa vai pitää mukana sitä kylmälaukkua, minkä saa
mukavasti jäähdytettyä akkuvirralla, niin pysyy leivänpäälliset
sekä juomat kylminä . Mukava on pysähtyä vaikka maittavalle
piknikille jollekin levähdyspaikalle.
Kyllä halpisbussissa voi pitää mukana kylmälaukkua eväitä varten. Me on tehty monet bussiretket niin, että meillä on ollut eväät mukana. Lasten ollessa pieniä tehtiin usein kylpylä- ja huvipuistoreissuja eväiden kanssa busseilla matkaten. Ei paljoa rasittaneet taloutta ne reissut. Joskus otettiin mukaan lasten kavereitakin näille retkille, kun tiedettiin, ettei heillä ole mahdollisuutta lähteä muuten tälläisille retkille. Eväät vaan kylmälaukkuun koko porukalle.
syrjäseudunasukki
Vietän tuolla Thaimaassa aikaa talvisin, siellä on paljon kaasu-autoja myös raskasta kalustoa. Välillä niitä siellä räjähtelee , en tiedä miksi .
Köyhemmissä maissa voi olla myös välinpitämättömämpi turvallisuuskulttuuri. Afrikassa ovat tehneet reikiä öljyputkiin varastaakseen, ja sitten välillä räjähtää muutamia kymmeniä surmaten. Ja sähköautotkin voivat räjähtää: https://yle.fi/a/74-20035240
Pitkäaikatyötön
Voe voe kaikkeen se 550eur kk toimeentulotuki näköjään riittää.
Eihän se ttt riitä kuin kaljan ostoon, mutta TYÖeläkkeellä voi jo hyvinkin matkustella.
Piipahdellaan sukulaisissa tai tilataan jopa lomamökki muutamaksi päiväksi.
Sellainen on viihdyttävää elämää.
Tänään piipahdetaan parin lähisukulaisen luona, mikä tarkoittaa sellaista
n. 300 km:n lenkkiä. Siitähän syntyy vain sellainen kohtuukustannus.
Tulee ehkä rilluteltua turhiakin ajoja, kun kuukauden bensakulut on kuin
säännöllisesti työssäkäyvällä. Pitäisi vähän rajoitella menojansa.
Minä en ole koskaan saanut toimeentulotukea. Ihan työmarkkinatuella ja asumistuella elelen, välillä saan lyhyitä työkeikkoja, joiden palkka menee säästöön. Velattomana omistusasujana niukasti eläen olen olen pannut pienet rahat riittämään. Kun ei ole kalliita riippuvuuksia eikä ketään elätettävänä, voi pärjätä.
Pitkäaikatyötön
Velaton omistusasuja onkin eräänlainen taikasana. Muuttotappioalueelta
saa rivarin hintaa 15 k€ ja vastike on 100-120 €, joten sen pystyy
jokainen maksamaan helposti. Etenkin jos ei osta kaljaa joka päivä.
Viimeiksi ollut asuntolainaa yli 20 v. sitten, joten kulut on melkoisen
olemattomat verrattuna vuokrien kanssa rimpuileviin.
Tällä elämäntavalla eläkeläinenkin pärjää ihan mukavasti eikä ole
niitä taloushuolia näköpiirissä inflaatiosta huolimatta .
Tämä tosi, että muuttotappiokunnassa pärjää tosi pienellä eläkkeellä tai työmarkkinatuella, jos on ymmärtänyt hankkia oman asunnon. Täällä meidän nurkilla saa ihan hyvä asuntoja alle 10000€, eikä yhtiövastikkeet juuri rasita taloutta. Eläkkeestä pystyy maksamaan asuntolainaakin pois.
Esim, jossakin porissa tietyllä alueella kerrostalo osakkeet ei paljon maksa ja vastikkeet maltillisia toki vanhoihin voi tulla remppaa. Helsingissä ja helsingissä ihmisten täytyy asua.
Kaikkeen se toimeentulotuki näköjään riittää kun pystyy auton ostaan ja sitten bensakulut vai kirjoittaako vaan lämpimikseen.
Enhän minä olekaan ttt-nauttija vaan porskuttelen sillä työeläkkeellä.
Se nimittäin riittää halvan auton hankintaan sekä ylläpitoon.
Lisäksi voi säntäillä harrastuksiin ja tapahtumiin ja noiden lisäksi
vielä tehdä lomamatkoja sekä vaikkapa vuokrata mökin.
Työeläke on sii sitä "mannaa".
Toimeentulotuki riittää vaan kaljaan ja krapulaisena valittamiseen.