Kas kun ei Turusta Ahvenanmaalle tuota idiotismi rataa tehdä ?
Mihin suomi tarvii Turun Junaa ?
Anonyymi-ap
34319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Tuohon ei RKP Henriksoni voinut vaikuttaa, ja hyvä niin.
helsinki yrittää päästä ruotsivallan alueelle kun suomi jaetaan kahtia.
Suomeen pyydetyn unisefin laivan lääkärit ilman rajoja täten ehkä peruttu ?? .! Tästä me kansana kärsimme !! Ja PALJON .
Olemme kärsimystä ja surkeaa terveydenhoitoa kestäneet umpikahelina . Tuskin muuten asuisimme elättien elättäjänä.
Ettei vaan se velan määrä tippuisi
Kyseessä on Orpon siltarumpuhanke www.uusisuomi.fi
Turun Muna, Åbo kickeln.
Minusta vois tehdä tunneli missä Juna kulkee että Suomalaiset pääsisivät pakenemaan nopeasti kun Venäjä hyökkää Kiinan kanssa. Mutta eivät taida ehtiä saada sen valmiksi ajoissa
Kuka sillä matkustaisi? Teiden kunto vaan rapistuu ja niille ei tehdä mitään. Koko Etelä-suomi täynnä raiteita. Lisää rakennetaan sinne tänne.
Orpon penskat sillä ehkä silloin kun eivät ole ajokunnossa ehkä ?
Turun ja Tampereen junat pitäisi hidastaa 2...3-tuntisiksi jotta läppärin käynnistettyään oikeasti ehtisi tehdä jotain.
Mitä vihreät sanoo, kun juna kulkee vauhdilla "OHISALON"?
Suomi tarvitsee 600-700 % lisää raideverkostoa sekä ainakin 20-kertaisen määrän juna-asemia ja seisakkeita.
Lisäksi tarvitaan luotijunaradat
- Hesa-Rovaniemi
- Hesa-Turku-Vaasa
- Hesa-Kouvola-Lappeenranta-Joensuu-Kajaani
- Vaasa-Jyväskylä-Pieksämäki-Kuopio-Joensuu
Kelamatut saavat päivän kulumaan paremmin,kun käyvät maleksimassa toisessa kaupungissa välillä?
Lisäksi siinä kuluu ihmisiltä aikaa oudolla tavalla. Kun matkustaa tuolla tunnin junalla, niin käytännössä aikaa kuluu 80 minuuttia. Siinähän hukkaa 20 minuuttia aikaa joka kerta matkustaessaan.
Rehellisempi nimi junalle olisi "puolentoista tunnin juna". Mutta se ei ole niin myyvä ja joku alkaisi vielä laskemaan, että jos 30 minuutin säästöstä matka-ajasta "kannattaa" maksaa 4+ miljardia, niin montako vastaavaa hanketta Suomesta löytyisi?
Orpo tarvitsee Turun junaa kannatuksensa varmistamiseen vaalipiirissään. Orpo nostaa siltarumpupolitiikan miljarditasolle. Moni keskustalainen kansanedustaja katsoo kateellisena.
Pekkarisen siltarumpupolitiikka kalpenee tuon rinnalla.
Kyllä. Pekkarinen oli amatööri Orpoon verrattuna.
Kepulaisten munauksista vain Talvivaara taitaa ohittaa kulukurin perään huutelevan Orpon miljardihassauksen.
Tuo on aivan järjetöntä rahan tuhlausta samalla kun orpo seli. seli selittää säästöjen pakkoa. Oiskohan syytä tarkistaa ettei ukko ole vedellyt liikaa fantsupulveria. Ainahan poliitikot valehtelee mutta joku raja pitää olla. Ei tuollainen miljardien ratahanke pienen matkan nopeutumisen takia kuulosta järkevältä.
ihme jos RKP suostuu moiseen hankkeeseen, sehän aiheuttaa talouskatastrofin meidän kaksikieliselle aluelle Raaseporille.
Eiköhän ruotsinkielisten paikkakuntien säilyminen ruotsalaisenemmistöisenä edellytä juuri sitä, että ne eivät kasva. Muuttajista kuitenkin valtaosa olisi ei-ruotsinkielisiä.
et tiedä asiasta mitään, joten älä kirjoittele siitä. Elät jotain 70 lukua. Minä paikallisena tiedän miä mennään.
Turun Urpoa harmittaa ajaa Helsinkiin, ei siinä muuta syytä voi olla.
Mutta silloin kun se on valmis Urpo on vain kunnallispoliitikko, jos sitäkään.
Todennäköisesti työttömänä yrittää ajaa sillä pummilla stadiin kerjäämään.
Ei Orpo junaa käytä, ministerit ajaa ilmaiseksi ministerikyydillä.
Kakkosasunto Stadissa ei huono vaihtoehto ja Kesäranta odottaa luontaisetuna.
Kyllä Sale Niinistökin ajeli aikanaan omalla autolla Turusta Stadiin, "Ykköspesällä" burgerilla:)
Ei ole ministereitä eikä kuntapäättäjiä näkynyt Länsimetrossakaan avajaisten jälkeen, nyt tappiota tuottaa HSL.lle muutaman miljoonan lipputuloilla!
Turkulaisille lisävero junaverkon alueelle, jolla voidaan rahoittaa rakennusprojektia.
Koskke vain toispuol jokkee asuvill. Ei täl puol.
Aloitus haisee perisuomalaiselta kateudelta. Kun johonkin muualle kuin omaan paikkakuntaan rakennetaan jotain niin johan sitä pitää kadehtia ja vähätellä sen tarvetta.
Kepulaiset ainakin ovat kateellisia valtavasta siltarumpujen määrästä.
Ei todellakaan mitään järkeä!
Tämä on hyvä esimerkki poliittisesta "pätevyydestä" jolla ei ole realismia!
Tunnissa ei mennä edes Kivenlahdesta Vuosaareen metrolla, liityntäliikenne päälle!
Mitä hyötyä junasta, joka ei pysähdy asemille, kuten nykyinen toimivampi rataosuus. Polittisella päätöksellä EI OLE VASTUUNKANTAJIA.
Poliitikoille SDPn aloitteesta on kiire tuhota turhuuteen Suomen liikenneinfralta kerätyt veromarkat. Samaan aikaan rapautuu kaikki maaseudun (kehä 3) ulkopuolella olevat väylät?
Sama hypetys oli Länsimetrolla, josta nyt kärsii suurin osa työmatkalaisista; bussi-metro-bussi-taxi ja matka-aika sen kuin kasvaa työpaikalle!!!!!!
Vaasa-Uumaja silta lisäisi vientiä ja huoltovarmuutta yhtäaikaa
Tuisku Urpialan oma rata.
Orpon oma "siltarumpu". Hinta 4-8 miljardia.
Purra okisi tullut pääministerinä halvemmaksi. Kirkkonummelle voisi rakentaa minkälaisen luotijunan tahansa ja se tulisi halvemmaksi.
Turkuun tiettävästi on päässyt junalla vuodesta 1902.