Sähköautot on ostettu tavisten osalta liisingilla, tai sitten firman auto

Liisingin maksut nousevat korkotason noustessa, näin menee jos korko toimii, sitten on tietysti firman autoja, aika harva sähköauton ostaja ottaa pakasta auton ja maksaa käteisellä, liising on tyhjää elvistelyä saada auto, johon ei olisi oikeastaan varaa, no aina laina siirtää maksun myöhemmäksi mitä tarve sattui olemaan.

Mitenkähän pitkään nämä liising-lainan antajat pitävät korot kurissa, itsellä ei ole valitettavasti yhtään kokemusta näistä
24262
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Tunnen yhden, joka saa kompensaatio liising sopimuksesta firmassa, jossa on työssä

Äänestä
  • Mitähän tuokin tarkoittaa? Työsuhdeautosta maksetaan veroa joka määräytyy auton verotusarvon mukaan, eli käytännössä hinnan mukaan ja käyttövoima ratkaisee myös.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Mitähän tuokin tarkoittaa? Työsuhdeautosta maksetaan veroa joka määräytyy auton verotusarvon mukaan, eli käytännössä hinnan mukaan ja käyttövoima ratkaisee myös.

    Juniorilla on tuollainen liisattu työsuhdeauto, maksaa siitä verot ja ajelee kaikki perheen ajot edullisesti.

    Äänestä

Tietääkseni valtaosassa sopimuksista korot nousevat kuin muutenkin

Äänestä

Siinä patteripate joutuu kärvistelemään liisinmaksujen kanssq

Äänestä
  • Eikö se koske kaikki autoja samalla tapaa, vai onko maailmassa eri korkosäännöt sähköautoilla?
    Aika paljon nykyään autoja hankitaan liisarilla oli se firman tai yksityisen auto.
    Hauskoja nämä persaukiset jotka ajaa muutaman tonnin ritsoilla muiden autoista ja taloudesta.

    Äänestä

  • Liisari PatteriPate

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Eikö se koske kaikki autoja samalla tapaa, vai onko maailmassa eri korkosäännöt sähköautoilla?
    Aika paljon nykyään autoja hankitaan liisarilla oli se firman tai yksityisen auto.
    Hauskoja nämä persaukiset jotka ajaa muutaman tonnin ritsoilla muiden autoista ja taloudesta.

    Vähävaraiset liisaa, äveriäämmät ostaa käteisellä

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Vähävaraiset liisaa, äveriäämmät ostaa käteisellä

    Onko noin, ei välttis, mutta mistä sinä sen voisit tietää.

    Äänestä

Tuleeko autojen takaisinottoja rahoitusfirmalle, aika näyttää

Äänestä
  • Aina niitä tulee.

    Äänestä

Kateelliset vinkuu.
Leasing-maksu on sopimuksessa kirjattu. Ei se siitä miksikään muutu.
Ja kun sen maksaa työnantaja niin mitä väliä.
Siinähän juntit valitatte. Meillä työnantaja maksaa myös latausmaksut. Sekin on verovapaa työsuhde-etu.
Verottajan lahja meille sähköautolla ajaville. Kiitän ja kuittaan.

Äänestä
  • Ompa harvinainen firma, ensin maksaa liisausmaksun sitten auton latauksen työpaikalla, maksaako firma näistä myös verot

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Ompa harvinainen firma, ensin maksaa liisausmaksun sitten auton latauksen työpaikalla, maksaako firma näistä myös verot

    "maksaako firma näistä myös verot"

    Ei tarvii maksaa. Verovapaa työsuhde-etu. Näin on valtio päättänyt.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    "maksaako firma näistä myös verot"

    Ei tarvii maksaa. Verovapaa työsuhde-etu. Näin on valtio päättänyt.

    Mikähän tuo firma on verohallitus?, itse tiedän, että liisausta voi tukea maksamalla osan firman piikkiin, mutta ei kokonaan

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Mikähän tuo firma on verohallitus?, itse tiedän, että liisausta voi tukea maksamalla osan firman piikkiin, mutta ei kokonaan

    Oletko noin pirun tyhmä oikeasti?

    Äänestä

Liisaus sopii yritykselle, joka ei halua sitoa pääomaa ajoneuvoihin ja saa vähentää maksut verotuksessa. Yksityiselle kallein tapa autoilla.

Äänestä
  • Yksityiselle kallis, mutta ei sido pääomaa ja riskit jää leasing yhtiölle.

    Äänestä

Se kirjoitetaan "leasing"!

Äänestä

Persaukiset pellet ovat nykyään huolissaan ympäristöasioista ja naapurin sähköauton korkokuluista. Monesti kyseessä onkin oikein ”taloustieteen Nobelisteja”😂

Äänestä
  • Pitäähän sitä olla huolissaan naapurin korkokuluista, jos vasara alkaa paukkua naapurin nurkissa sähköauton liisauksen vuoksi on syytä olla huolissaan, jos konkurssiin menneen talon ostaa kunta sen tietää millaisia ovat uudet asukkaat

    Äänestä

Näin on, olen liikenteessä muutaman kerran havaitessani sähköauton tarkistanut rekkarin perusteella omistussuhteet ja aina on ollut omistaja joku rahoitusfirma, otanta on tosin pieni

Äänestä
  • Kun korot oli alhaalla oli suorastaan tyhmää maksaa uusi auto käteisellä. Sijoittamalla tuon auton hinta osakkeisiin tuli auto miltei kymppitonnin halvemmaksi. Näin kävi meillä.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Kun korot oli alhaalla oli suorastaan tyhmää maksaa uusi auto käteisellä. Sijoittamalla tuon auton hinta osakkeisiin tuli auto miltei kymppitonnin halvemmaksi. Näin kävi meillä.

    Nyt korot ole enää alhaalla, joten liisaus voi olla aika kallista

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Liisingin maksut nousevat korkotason noustessa, näin menee jos korko toimii, sitten on tietysti firman autoja, aika harva sähköauton ostaja ottaa pakasta auton ja maksaa käteisellä, liising on tyhjää elvistelyä saada auto, johon ei olisi oikeastaan varaa, no aina laina siirtää maksun myöhemmäksi mitä tarve sattui olemaan.

Mitenkähän pitkään nämä liising-lainan antajat pitävät korot kurissa, itsellä ei ole valitettavasti yhtään kokemusta näistä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu