missä sijaitsee oikein-01 transporyerin öljynsuodatin,diesel siis?
transporter öljynsuodatin
sijainti?
63851
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
1,9 litran turbodieselissä suodatin on koneen etupuolella ihan hyvin esillä. 2,4 litraisessa vapaastihengittävässä koneessa suodatin on koneen takapuolella , auton keskilinjan oikealla puolella, viistosti koneen kyljessä kiinni. Suodatin on irroitettava alakautta, eli monttu, nosturi, tai kunnon pukit pitäisi olla. Joka tapauksessa pohjapanssari pitää irroittaa. Panssari on kuudella ruuvilla kiinni. Oikealla ja vasemmalla sivulta suunnilleen etupyörien kohdalla on molemmilla puolilla kaksi M8 ruuvia (13mm kanta), ja takaosassa on kaksi kuuden millin mutteria (avainväli 10mm). Pohjapanssaria ei oikein tahdo saada pois, jos autoa ei nosta etupalkista ylöspäin... 2,5 litran turbodieselistä en ole varma, mutta luulisin, että kone on sama viitos-kone, kuin tuo 2,4-litrainenkin, eli silloin suodatin todennäköisesti löytyy takapuolelta...
Niin, ja siis suodatin on ihan normaalin näköinen öljynsuodatin, n. 10cm halkaisijaltaan. kun esim. Mersussa on muovikippo, jonka sisälle vaihdetaan vain patruuna...
Varmistathan, että vanhan suodattimen tiiviste tulee pois suodattimen mukana. Jos vanha tiiviste jää paikalleen, niin se pullahtaa jossain vaiheessa pois, ja öljyt tulee tielle...
Kannattaa ostaa tilalle mutteri aukaistava suodatin, kyseessä on sen verran ahtaat paikat, että ketjulla on suht ikävä käännellä auki.
Kyllä nauratti kun ensimmäistä kertaa etsi suodatinta 2.4 koneesta. Turvallisuudestakaan ei kannata tinkiä kun operoi pakettiauton alla, varmistuksia kannattaa olla ja Bilteman päin persettä hitsatut nousupukit unohtaa.
Ei ole välttämätöntä irrottaa pohjapanssaria,riittää kun ottaa pistosahalla jossa on metallisahaukseen sopiva terä, noin kämmenen kokoisen pellin palan pohjapanssarin takalaidasta pois.
Öljyhuollossa kysyivät että onko "avarrettu malli"
ja kun ei ollut niin neuvoivat.
Nyt on, ja suodattimen vaihto on helppoa.
tuota kun esim. golffin 1.9:ssä on ollut jo vuosia sellainen vaihtopatruuna. Eikö ole tosiaan portterissa?
Ei oo portterissa vaihtopatruunaa.. kannattaa tosiaan tehdä se avarrettu malli, varsinkin jos autossa on valoteline 2.4d ja 2.5tdi moottoreissa suodatin on siellä takana ja helpoin on se mutterikantainen suodatin
eihän se portterin kone taida edes olla TDI vaan vanhempaa mallia.