https://www.is.fi/autot/art-2000009511985.html
"Perheenisä latasi Levin-reissulla sähköautoa 10 minuuttia – lasku sai silmämunat muljahtamaan.
Perhe oli viettänyt maaliskuussa lomaa Levillä. Audi-merkkisen sähköauton lataaminen oli mennyt Sulkasen mukaan hiihtolomareissulla kuin ”Strömsössä”.
– Ei ollut jonoja eikä muuta. Omaan tahtiin ladattiin autoa taukojen yhteydessä.
Kotona Sulkanen huomasi Audi Charging -latauspalvelun tililtään, että kymmenen minuutin latauksesta Tervolassa näkyi palvelussa 1 466,27 euron veloitus.
Kummallisen suuren summan huomattuaan Sulkanen otti sähköpostitse yhteyttä Audin Charging -palveluun. Vastaus tuli nopeasti. Palvelun mukaan järjestelmä näytti, että Sulkasen auton lataus olisi kestänyt 34 tuntia.
Sulkanen pystyi todistamaan palvelun tiedot virheellisiksi, sillä laskussa näkyi, että autoa oli ladattu pari tuntia aikaisemmin Rovaniemellä ja pari tuntia myöhemmin Oulussa.
– On matemaattisesti mahdotonta, että olisimme olleet Tervolassa tuota aikaa.
Latauspalvelu lupasi selvittää, mistä on kysymys.
Huhtikuun alussa Sulkasen sähköpostiin kilahti Audin maaliskuun yhteenvetolasku. Minkäänlaista korjausta ei laskussa vielä näkynyt – se sisälsi edelleen lähes 1 500 euron veloituksen Tervolasta. "
On se sähköauton lataaminen halpaa ja huoletonta.
Siinäpä sähköautoilija saa päävaivaa selvitelelssään saähköautonsa lataus aikoja ja paikkoja, ei kiitos sähköautoille.
"Perheenisä latasi Levin-reissulla sähköautoa 10 minuuttia – lasku sai silmämunat muljahtamaan.
Perhe oli viettänyt maaliskuussa lomaa Levillä. Audi-merkkisen sähköauton lataaminen oli mennyt Sulkasen mukaan hiihtolomareissulla kuin ”Strömsössä”.
– Ei ollut jonoja eikä muuta. Omaan tahtiin ladattiin autoa taukojen yhteydessä.
Kotona Sulkanen huomasi Audi Charging -latauspalvelun tililtään, että kymmenen minuutin latauksesta Tervolassa näkyi palvelussa 1 466,27 euron veloitus.
Kummallisen suuren summan huomattuaan Sulkanen otti sähköpostitse yhteyttä Audin Charging -palveluun. Vastaus tuli nopeasti. Palvelun mukaan järjestelmä näytti, että Sulkasen auton lataus olisi kestänyt 34 tuntia.
Sulkanen pystyi todistamaan palvelun tiedot virheellisiksi, sillä laskussa näkyi, että autoa oli ladattu pari tuntia aikaisemmin Rovaniemellä ja pari tuntia myöhemmin Oulussa.
– On matemaattisesti mahdotonta, että olisimme olleet Tervolassa tuota aikaa.
Latauspalvelu lupasi selvittää, mistä on kysymys.
Huhtikuun alussa Sulkasen sähköpostiin kilahti Audin maaliskuun yhteenvetolasku. Minkäänlaista korjausta ei laskussa vielä näkynyt – se sisälsi edelleen lähes 1 500 euron veloituksen Tervolasta. "
On se sähköauton lataaminen halpaa ja huoletonta.
Siinäpä sähköautoilija saa päävaivaa selvitelelssään saähköautonsa lataus aikoja ja paikkoja, ei kiitos sähköautoille.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos on Audi sähkösuristimeen varaa niin ei luulisi tuommoisen sähkölaskun paljoa taloudessa tuntuvan.
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
😋 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17898915q
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Juttu julkaistu 14 4. ja virheellinen laskutus, eli onko sulla mitään järkevää asiaa?
Kateus on kuitenkin noloa.
Unohdit lainata jutun loppupuolelta ratkaisun.
”Maahantuojan yhteydenoton jälkeen Sulkanen sai sähköpostiinsa viestin, jossa kerrottiin, että lähes 1 500 euron lasku Tervolan latauspisteellä oli kuin olikin virheellinen. Sulkasen kortilta ei veloiteta summaa, ja lisähyvityksenä Audi Charging jättää maaliskuun lataukset kokonaan laskuttamatta.”
Silleensä..