Onko niin että Orpo vaan haluaa palkita äänestäjänsä Turussa tuomalla sinne tunnin junan joka maksaa 4 Miljardia? Missä ovat ne hänen lupaamansa 4 miljardin säästöt joita piti köyhien kustannuksella tehdä?? Eli otetaan köyhiltä ja annetaan ennestään rikkaille, on selvää ettei Turun tunnin junan tuoma 20 minsan ajansäästö koske muuta kuin raharikkaita!!
PM Orpo, Turun tunnin junako muka säästöä??
Anonyymi-ap
22268
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Turun mafia vaatii veronsa.
Tunnin juna hanke jyrää alleen kauniin taajaman jossa on kauniita puutaloja ja ihmiset joutuvat luopumaan kodeistaan Joukossa jpaljon vanhojakin ihmisiä joita odottaa hoitopaikka jossain laitoksessa.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi-1tXu3dH_AhWTvIsKHUArCHoQFnoECAwQAQ&url=https://www.hs.fi/kotimaa/turku/art-2000009654469.html&usg=AOvVaw3u1_65309SVElksUvbRJYr&opi=89978449
Siitäkös itseään ja erinomaisuuttaan palvovat rikkaat ja päättäjät välittää, jos tavallinen ihminen menettää kotinsa ja/ tai kärsii. Vaikka sanoisivat mitä. Ei suuret sanat suuta halkaise, sanoivat ennen vanhat ja viisaat. Rikkailla/ päättäjillä on ihan oma maailmansa , tärkeysjärjestyksensä ja arvojärjestyksensä.
Eu:n museovirastoon valitus ni jää Orpolla unelmaksi koko homma.
Voipi toimiakin.
Ja entäs ne setalaisten liikennemerkki surkuhupaiset pieruvitsit`?
Paraneeko liikenneturvallisuus, vai lisääntyykö peräänajot, kun kaikki tölläilee ja irvailee sitä idioottimaisuutta.
Toivottavasti tuleva liikenneministeri pyyhkäisee koko jutulla sian persettä ja postittaa sen setalaisille leimattuna.
Kai teille on jo kerrottu, että rata menee Espoosta Lohjalle ja toisessa päässä Salosta Turkuun. Lohjan ja Salon väli ajetaan bussilla. Siinä sitä tunnin junaa teille. Matka Helsinki - Turku kestää tunnin junassa ja puolituntia bussissa.
Orpo laittaa 2-4 miljardia tunnin junaan ja samanverran Ukrainalaisten ja Venäläisten tappamiseen. Mistäs ne kuuden miljardin säästöt siihen päälle otetaan. Uskokoon Orpoa ken tahtoo, minä en.
Olet asian ytimessä.
Täysin turha ratahanke, kokoomuslaista siltarumpupolitiikkaa.
Jos hinta nyt 2 miljardia, Lopputulema tulee olemaan se tuplasti. Näin se hyväveli systeemissä menee
Joku Orpon lähipiiristä tai vaalirahoittaja tienaa sillä siinä syy että Orpokin sitä haluaa.
Kotiinpäin vetämistä sanotaan SILTARUMPUPOLITIIKAKSI. Turun radalla on matkustajia vain kolmasosa siitä, mitä Tampereen kautta kulkevalla PÄÄRADALLA.
Jälkipörssi tyrmäsi tunnin junan täysin.
Myönsi ettei tiedä kaikkea ja lupsi ottaa selvää asioista ennen päätöstä.
Niinistö todistajana tänään.
Lupsia:
rauhallista, verkkaista kulkemisesta.
Mies männäl lupsii töppöset jalassa.
Kyllä Suomessa parannettavia rataosuuksia on, esim. Savon rata. Sen sijaan Helsingin-Turun ratalinjauksen muuttamisessa kulkemaan läpi liito-oravametsien ei ole mitään järkeä. Mihin käyttöön vanha Turun-rata jäisi? Purettaisiinko se pois ja ennallistettaisiin istuttamalla metsää päälle?
Marin ja muut kommarit ajoivat myös itäradalle tunnin junaa, oliko Helsinki-Pietari suunnitelmana.
HUOM! Sinä kokoomuslainen, et tajua ettei Marin ole mikään kommari! Kommarit on ihan eri asia kuin demarit!
Tämä Turun Juna on älyttömämpiä ideoita mitä on kuultu. Nyt jäitä hattuun.
Tuohan kuuluu liikenneministerin vastuualueeseen. Liikenneministerinä toimii Persujen Lulu Ranne. Häneltä voi kysyä miksi moiseen tuhlataan velkarahaa 4 miljardia.
Lululla on rahaa kun Riikka on valtionvarainministerinä sitä hommannut velaksi yli 10 miljardia.
Kysymykset tuonne:
[email protected]