Ocean Gaten koko toiminta oli alusta loppuun vastuutonta ja huoletonta. Suunnittelutyössä jo arvottiin ihan keskenään että mikä on minimi materiaalivahvuus jolla selvitään.
Hiilikuitukerroksista painerungossa ei ollut kellään olemassa minkäänlaisia kokemuksia, mutta Ocean Gate kertoi että he ovat edelläkävijöitä ja vetosivat siihen että useimmat sukellusonnettomuudet johtuvat miehistöstä, eikä itse aluksesta.
Esittelyvideossa toimitusjohtaja heitteli ohjauksessa käytettävää peliohjainta huolettomasti ja kertoi että nämä maksaa vaan 16 dollaria ja meillä on pari niitä varalta mukana.
Kansainvälisillä vesillä ei alukset tarvitse olla sertifioituja eikä tarkastettuja käyttöönsä. Tätä Ocean Gate käytti hyväkseen ja mainonnassa valehtelivat olevansa turvallisin yritys päästä "halvalla" katsomaan Titanicia.
Nyt on insinöörit ja metallurgit nostaneet äläkän että tuollaisella kokeellisella aluksella ei olisi pitänyt sukeltaa kuin pari kertaa ja se olisi pitänyt sen jälkeen tutkia täydellisesti, tai tehdä uusi.
Oli tuhoon tuomittu yritys jonka ideana oli viedä sarjatyönä samalla mahdollisimman halvalla aluksella matkustajia mahdollisimman huokeaan hintaan. Tuossa sarjasukeltamisen tiimellyksessä unohtui ne välitarkistukset.
Projektissa mukana ollut insinööri arvosteli projektin turvallisuutta jo viime vuosikymmenellä, mutta hänelle annettiin kenkää ja uhattiin korvausvaatimuksilla jos paljastaa teknisiä tietoja ulkopuolisille.
Matkustajat oli täysin uunotettu mukaan tähän sukellukseen, jossa oli vain ajan kysymys milloin se poksahtaa. R.I.P.
Hiilikuitukerroksista painerungossa ei ollut kellään olemassa minkäänlaisia kokemuksia, mutta Ocean Gate kertoi että he ovat edelläkävijöitä ja vetosivat siihen että useimmat sukellusonnettomuudet johtuvat miehistöstä, eikä itse aluksesta.
Esittelyvideossa toimitusjohtaja heitteli ohjauksessa käytettävää peliohjainta huolettomasti ja kertoi että nämä maksaa vaan 16 dollaria ja meillä on pari niitä varalta mukana.
Kansainvälisillä vesillä ei alukset tarvitse olla sertifioituja eikä tarkastettuja käyttöönsä. Tätä Ocean Gate käytti hyväkseen ja mainonnassa valehtelivat olevansa turvallisin yritys päästä "halvalla" katsomaan Titanicia.
Nyt on insinöörit ja metallurgit nostaneet äläkän että tuollaisella kokeellisella aluksella ei olisi pitänyt sukeltaa kuin pari kertaa ja se olisi pitänyt sen jälkeen tutkia täydellisesti, tai tehdä uusi.
Oli tuhoon tuomittu yritys jonka ideana oli viedä sarjatyönä samalla mahdollisimman halvalla aluksella matkustajia mahdollisimman huokeaan hintaan. Tuossa sarjasukeltamisen tiimellyksessä unohtui ne välitarkistukset.
Projektissa mukana ollut insinööri arvosteli projektin turvallisuutta jo viime vuosikymmenellä, mutta hänelle annettiin kenkää ja uhattiin korvausvaatimuksilla jos paljastaa teknisiä tietoja ulkopuolisille.
Matkustajat oli täysin uunotettu mukaan tähän sukellukseen, jossa oli vain ajan kysymys milloin se poksahtaa. R.I.P.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Täytyy olla muutenkin hullu kuka tuohon purkkiin astui. Olisihan Titanicia voinut ihailla sukellusrobotin välityksellä turvallisesti laivan hytistä käsin jättiscreeniltä, eikä sillipurkissa meren pohjassa neljän muun hikisen ukkelin kanssa.
No Titaniin menijöiden piti kylläkin laittaa nimi paperiin jossa kerrottiin että henki voi lähteä. Eli mitäs läksit.
Niillä oli paljon ongelmia koko tolla miehistolla ja itse sillä päätypillä, kun ne alkoivat kokoamaan tuota, katsoin dokumentin siitä. Tää päätyyppi oli sivuttanut kaikki viat ja huolet, mitä tosta sukellusvene titanista oli sanottu ja tullut, ja se oli rakennettu jostain ei kestävästä hiilikuitu jutusta. Mikä ei ole kestävää pitkällä aika välillä, että ei ole edes ihme että se koko kopparo poksahti. Ei ollut kestävä kestämään painetta ja tuota syvyyttä.