Kehä ykkönen, V**** hyvä keksintö.
Kertoiskohan joku miten sillä kehäykkösellä niinku ajetaan. Miten siellä säilyy hengissä edes kesällä. (tuntuu että aina ajan väärää kaistaa). (niin - paljon onkin valinnan varaa).
Kerran ajoin tahallaan 80-90 km/h vasenta kaistaa - oikeelta ajoivat ohi.( joku tietenkin sanoo että aja "vieläkin" lujempaa - ketäköhän varten liikenne merkit on? ).
Ehkä huomenna ajan kuuttakymppiä - minä se olen,
heippa.
Kertoiskohan joku miten sillä kehäykkösellä niinku ajetaan. Miten siellä säilyy hengissä edes kesällä. (tuntuu että aina ajan väärää kaistaa). (niin - paljon onkin valinnan varaa).
Kerran ajoin tahallaan 80-90 km/h vasenta kaistaa - oikeelta ajoivat ohi.( joku tietenkin sanoo että aja "vieläkin" lujempaa - ketäköhän varten liikenne merkit on? ).
Ehkä huomenna ajan kuuttakymppiä - minä se olen,
heippa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
KehäI:llä ajetaan kuten kaikilla muillakin teillä. Oikeata kaistaa jos et aja lujempaa kuin muut niin homma sujuu.
Oikea kaista on juuri oikea sinulle joten pysy siellä. Älä tule köröttelemään vasemmalle ja kiristämään muiden hermoja!!!
En muista milloin kehäI:llä olisi viimeksi kuollut joku paitsi rattijuoppo tai vastaava.
Jos ajelet kehällä 60km/h vasemmalla kaistalla siis kohdassa missä 80km/h rajoitus niin voit olla aika varma, että poliisi korjaa sinut talteen sieltä vaarantamasta liikennettä.
Muuten, mitäs helv¤%&ä se sinulle kuuluu mitä vauhtia muut ajavat etenkin jos olet itse se pahin vaarantaja ja ruuhkien aiheuttaja?
Mistä mahdat olla kotoisin jos se tie on niin pelottava paikka?
Itse en ole kiinnittänyt huomiota vastaavaan ongelmaan... (johtuen ehkä siitä etten provosoi köröttelemällä vaan ajan liikenteen mukana, liikkui liikenne sitten 10km/h tai 120km/h.)
Jos sadan auton letka etenee 120 km/h niin paras tapa on ajaa vaan letkan mukana eikä mennä siihen väliin hämmentämää. Ajat vaan reilusti siinä letkassa niinku muutkin niin ei mitään hätää
Mä tuun kanssa ajamaan 60 km/t sun vierelle. Pannaan nämä törpöt hurjastelijat kuriin. Edes takasin kehää koko aamu. Olisko klo 7.00 hyvä aika. Kummasta päästä' lähdetään.
Muiden tahtiin kun ajelee, niin ei pitäisi olla kenelläkään sanomista.
Kerran olen Kehä I:llä saanut pikavoiton, mutta siitä on varmaan pian 15 vuotta. Taisivat mitata 102 km/h jos yhtään oikein muistan.
Ne nopeutta osoittavat liikennemerkit on joku vähämielinen viranomainen pystyttänyt oman omantuntonsa rauhoittamiseksi. Voipahan sanoa, että onpahan edes jotain yrittänyt. Ei niistä merkeistä kannata välittää.
Näillä palstoilla on joitakin niuhoja nillittäjiä, joiden mielestä rajoitukset on tarkoitettu tarkalleen noudatettaviksi. Heistä ei kannata välittää senkään vertaa.
Perstuntuma tietää parhaiten, mikä vauhti on sopivaa. Kaahata ei tietenkään saa, mutta eipä Kehä I:llä juuri koskaan kaahaajia näekään. Kehä ykkösellä ajetaan yleisesti ottaen varsin sopivasti ja sopuisasti.
Tuo kehä I nyt on kyllä sellainen tie, että siellä noudatetaan varmaan vähiten nopeusrajotuksia, mutta kun ajaa jonon mukana niin ei tule ongelmia.
Ja kehäteillähän SAA mennä ohi oikealta, joten mikä siinä on ongelmana, jos joku ajaa rajotusten mukaan vasenta kaistaa?
Moottoritiellä ei saa ohittaa oikealta, paitsi erikoistilanteissa: ruuhkat jolloin molemmat kaistat vetävät yhtä huonosti tms.
Minusta työmatkaliikenteessä ei Kehä I:llä juurikaan kaahata. Päivittäin Tapiolasta Hämeenlinnantien risteykseen kuluu aika tarkkaan tunti, joskus hieman yli joskus pikkasen alle. Ei siinä keskinopeus, < 10 km/h, huimaa varovaisintakaan kuskia.
Kyllä pitää olla aika tumpula, jos saa kulumaan tapiolasta hämeenlinnatielle tunnin.
Minä ainakin olen päässyt Sipoon perukoille reilussa puolessa tunnissa aina.
sehän on kaksikaistainen katu jossa vasen kaista ei ole mikään ohituskaista ja oikealta ohittaminen on aivan sallittua. sen kun ajelet omaa vauhtiasi kumpaa kaistaa miellyttää.
Tieliikennelaki 1981/267, 9§ - ajoneuvon paikka ajoradalla. Ajoneuvoa on
ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä
ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä
säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla. Milloin kuljettajan
ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa
ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla
ajokaistalla.