"Jore" pöllyttelee menemään 30 vuotta vanhalla "tiisseli-mersullaan" jota hitsaa ja muutenkin korjailee itse. Raha menee elämiseen eli bisseen, makkaraan, iltalehtiin ja rahapeleihin.
Suomessa on paljon tällaisia "joreja", jotka pitäisi saada vaihtamaan sähköautoon. Milläs tuo temppu tehdään?
Suomessa on paljon tällaisia "joreja", jotka pitäisi saada vaihtamaan sähköautoon. Milläs tuo temppu tehdään?
Vastaukset 39
Vanhimmat
Natseil Mersu on pyhä !!
Hinnat alas sähkö-autoilla , Mersu tekee myös sähkö-autoja . Mä kyllä laittaisin tiedekunnan kehittämään polttomoottoria päästöttömäksi, voisi olla helpompi juttu ja halvempaa. Ei pitäisi kehityksestä sulkea muita vaihtoehtoja?
Mikä on " hinnat alas sähköauto " ?
Entäpä sitten, ketä kiinnostaa "Joret" Noita Persujen äänestäjiä on junttila täynnä.
Miksi pitäisikään vaihtaa?
Samaa ihmettelen. Kummallinen keskustelu.
Niinno miksipä pitäisikään, ja jos pitää niin ei kai siinä muuta keinoa ole kuin antaa se Jorelle suunnilleen ilmaiseksi. Ei sillä ole mihinkään sähköautoon varaa. Latauspaikka sillä kuitenkin järjestynee, koska Jorehan asuu luonnollisesti edelleenkin vanhempiensa maatilalla, josta kyllä sähköliitynnät löytyy. Joren nörttiserkulla, joka muutti opiskelemaan työttömäksi kaupunkiin, asia on huonommin, kun ei se sinne vuokrakämppään saa mitenkään latauspaikkaakaan laitettua, kun hädin tuskin saa käyttää edes lohkolämppäriä.
Jos on työtön tai opiskelija ja isossa kaupungissa niin yleensä ei edes omista autoa. Varsinkin Helsingissä kun pelkästään auton pysäköiminen maksaa.
Maksaahan se mutta on se Martti kai jotain hommia sitten saanut kun on autonkin hommannut. Semmonen tonnin pösö se vaan on mutta jonkinlainen koppana kuitenkin.
Sähköauto on yhtä kuolleena syntynyt keksintö kuin Mummo Ankan auton aikanakin.
Mä vaihdan, jos joku mulle sellaisen ostaa ja maksaa.
2033 Jore sitten ostaa käytetyn täyssähköauton viidellä tonnilla ja kehuu sitä maasta taivaisiin.
Tai realistisemmin vuonna 2043 eikä kehu sitä silloinkaan. Nimittäin yli puolet suomalaisista ajaa polttomoottoriautoilla jopa vuonna 2033 ja myös 2040-luvulla on paljon polttisautoilijoita.
Eipä taida paljon kehua, kun eihän niissä finaalissa olevissa akuissa ole enää puoliakaan kapasiteetista jäljellä. Juuri ja juuri voi töissä käydä sillä vuoden 2012 Leafilla, jos malttaa körötellä viittäkymppiä, mutta muu autoilu onkin sitten jo mahdotonta.
Ei vielä niin millään, koska Jore on tavallinen tehdasduunari ja siksi hänellä ei ole rahaa kuin parin tonnin autoon.
Pitäisi ensin saada käytettyjen sähköautojen markkinat samalle tasolle kuin on polttiksillakin, eli täysin toimivan käytetyn sähköauton voi saada pariin tonniin. Koska tämä ei voi käytännössä koskaan toteutua, ei Jore koskaan sähköautoa hanki. Jos polttomoottoriautolla ajamisesta tehdään mahdotonta, Jore ottaa metalliverstaalta loparit ja luopuu autosta kokonaan. Sitten sinä rikas sähköautoilija maksat myös Joren elämisen, kun hän jää kotisohvalle kaljaa juomaan. Sekö on parempi vaihtoehto
Kyllä tehdasduunarilla on varaa sähköautoon. Lähihoitajalla ei ole.
No täällä yksi tehdasduunari, jolla ei ole varaa mihinkään sähköautoon. Tai no MIHINKÄÄN on, ainakin nyt kun on vielä kesälomarahat tilillä. Nimittän Nettiautossa olisi neljään tonniin myynnissä Think City, mutta ei taitaisi nelihenkiselle perheelle olla ihan yhtä kätevä väline kuin farmari-golf. Josta maksoin aikalailla vähemmän.
Sähkisfanaatikot aina lässyttää, ettei vanhaa 2k€ polttista voi verrata uuteen 50k€ sähköautoon, vaan täytyy verrata 50k€ polttista ja sähkistä keskenään.
No eihän se meitä olosuhteiden pakosta vanhoilla ajavia auta. Meidän on verrattava 5-10k€ polttista 5-10k€ sähkikseen.
Mutta eihän sähkisfanien mielestä sekään jostain syystä ole oikein!?
Täällä taitaa yksi "Jore" olla, meikäläinen, tosin juuri vasta sain sen tiisselimersun hommattua. Päästöt putosi puoleen entisestä pensarouskusta, niin kuin kulutuskin, ja verot tuplaantui. Näin sitä kannustetaan päästöjä vähentämään. Vieläkö niissä sähköautoissakin on se tiisselivero?
Onhan niissäkin se dieselvero, mutta päästöttämänä paljon pienempi, kuin oikeassa dieselissä. Tuon veron vuoksi minäkin vaihdoin plugariin, ja seuraavaksi sähkikseen. Jorekin saa ajaa millä haluaa, se ei ole minun asia.
Toinen ”Jore” ilmoittautuu, en tosin aja mersulla vaan eräällä toisella saksalaismerkillä, dieselillä kuitenkin.
Miksi hankkisin velaksi neljä kertaa nykyistä autoani kalliimman sähköauton, joka täyttäisi perheeni tarpeet huonosti, kun nykyinen autoni täytyää ne erittäin hyvin ja on ajat sitten maksettu?
Kaikki meistä ei istu minkään rahakirstun päällä, että voisi tuosta vain ostella kalliita sähköautoja. Enkä tupakoi enkä usein ryypiskelekään, vähäiset tienestini ovat menneet talon remontointiin ja siihen, että olen yrittänyt tarjota perheelleni hyvän elämän. Olisiko se mieluummin pitänyt Teslaan laittaa?
Kun Jore lopettaa tupakinpolton niin heti on varaa sähköauton.
Polttiksella ajaminen istuu Joressa yhtä syvällä kuin rasismi.
Aivan sama mitä maailmalla tapahtuu, Jore näkee vain ääriliikkeen näkökulman asiaan.
Sekä rasismi että sähköautokammo joustavat samasta asiasta. Pelosta uutta ja muutosta kohtaan.
Johtuvat samasta asiasta
Ei ole olemassakaan "sähköautokammoa". Valtaosalla vain ei ole mitään järkeä haaskata rahojaan tuollaiseen ylihintaiseen pippelinjatkeeseen. Eikä sähköauto ole edes ekologinen, joten sillä ei maailmaa pelasteta.
Et sitten ole ajatellut, että ”Jorella” saattaa olla joitakin taloudellisia esteitä vaihtaa se 20-vuotias dieselmersu uuteen Teslaan?
Joret voi vaikka kävellä sitten kun mersut ruostuu alta pois.
Se lienee vielä vapaan oman tahdon päätös ei vasemmistolaisen demarin . Pyllyn nuoleskelu ei oikein ole henkisesti aikuiselle mielekästä .
Pitää ymmärtää, että ihmiset käyttävät autoaan eri tavalla ja samanlaisella autolla voi olla täysin eri päästöt vuodessa ja myös kulut. Esimerkiksi monet vanhalla autolla ajavat kulkevat alle 10 tkm vuodessa. Silloin kulut eivät ole kovin korkeat eikä myöskään päästöt. Sellaisella, joka kulkee 50 tkm vuodessa on 5 kertaa suuremmat autoilun päästöt kuin vähemmän autolla kulkevalla.
Jos ajaa vähän niin ei tarvitse erityisemmin ajatella autonsa päästöjä, koska ne ovat pienet täysin riippumatta autosta. Ja jos kulkee alle 10 tkm vuodessa niin sähköauto ei kannata taloudellisesti eikä se ole edes ekologisempi. Aivan eri asia on, jos ajaa paljon autolla, mutta monet eivät kulje paljon autolla,
Ei kukaan ole pakottamassa Jorea yhtään mihinkään autonvalinnan suhteen. Vainoharhaista väittää mitään sellaista.
Ei me haluta painostaa "jorea". Ajakoon millä haluaa, niin me muutkin tehdään.👍
Vapaa maa ja kukin ajaa millä haluaa. Tämä yksi polttishysteerikko yrittää sepittää kaikennäköisiä satuja pakottamisista ja muusta roskasta.
Ihme hörhöilyä.
En tule ikinä ostamaan sähköautoa, enkä ole "Jore".
Kyllä Jore vaihtaa mersunsa oikeaan sähköautoon, kun bensa-asemien määrä vähenee ja lähin tankkauspiste on 100 kilometrin päässä.
Lähetä sähköpostia Moktar Gubtalle-kyllä se opastaa asiassa.
se on suomi24
Antaa Joren sauhutella, kyllä se loppuu aikanaan kun siitä tehdään niin kallista ja Mese korkkaa.
Tuota ei tapahtu ainakaan 20 vuoteen. Luultavimmin tosin vasta yli 30 vuoden päästä.
Minua ei kiinnosta millä itäsuomalainen Pertti ajelee. Palkat tässä Orpolandiassa on niin s**tanan huonot työssäkäyvälle insinöörillekin, että teen nykyisin etätöitä. Ei ole rahaa ostaa kelvollista autoa.
Onko tämä nyt sitä patteriautomyyjän toivotonta tuskanhuutoa kun veronmaksajien riistäminen on päättynyt ja omilla rahoillaan joutuvat ostamaan eikä kauppa enää käy?