Alkaa formulakuskitkin tulemaan järkiinsä, kun eivät enää osta isomoottorisia autoja.
Tuollainen 1,6 litrainen bensakone riittää ihan hyvin autoon.
https://www.is.fi/formula1/art-2000009696488.html
Tuollainen 1,6 litrainen bensakone riittää ihan hyvin autoon.
https://www.is.fi/formula1/art-2000009696488.html
Vastaukset 38
Vanhimmat
Ite ajanu 6 pyttysillä automaateilla jo vuosia koska en ole enää lapsi.
Suora kutonen on hieno moottori. V-malli ei käykään siitten niin tasaisesti. Pitäisi olla V12, joka meneekin sitten jo hieman överiksi tavallisessa kauppakassissa, jolla käy pari kertaa viikossa vain litran maitoa ja ruisleivän.
Ihan riittävän tasaisesti käy mun koneet. Koska sitä kuitenkin kysyttäisiin niin vastaan jo etukäteen että mulla on jo vuosikymmeniä ollu Audi V6/tiptronic quattro (Avant eli farmari tällä hetkellä). Ainoa oikea vaihtoehto Suomessa. Toki Mersun ja Bemarin neliveto farkut sopisi myös mutta ne on usein läpimätiä kun Audeissa korkeintaan pintaruostetta. Audeissa vielä halvat varaosat koska VAG konserniin kuuluu monta merkkiä ja osia käytetään niissä karvalakki merkeissäkin, ja on helppo huoltaa itse.
Voitte toki väittää vastaan mutta olette väärässä, jokatapauksessa Audi V6/tiptronic/quattro omistajat tietää mistä puhun.
Minun korvaani V6:t eivät käy tasaisesti. Suora kutonen sen sijaan käy.
Mutta minulla onkin absoluuttinen kuuloaisti.
Ymmärrettävistä syistä halvoissa kansanautoissa on alettu käyttämään V-moottoreita, koska ne vievät vähemmän tilaa kuin vastaavilla mukeilla varustettu suora moottori.
Joo se on totta suora 6 on tasaisin kone mitä on, nää Audin V6 on enemmänkin kuin jenkki V8 mitä tyhjäkäyntiin tulee. Ei ole haitannut minua, ihan kiva että tissit vähän hölskyy autossa.
Osta sähköauto, on hiljainen.
Noi sähköauto jutut vois jo lopettaa. Suomen olosuhteissa ei toimi muuten kuin Helsingin keskustassa. Teknisesti ne on parhaita mitä on, mutta käytäntö on eri juttu. Sitten vielä se akun hinta, ne vanhenee niinku puhelimissa joten Teslat maksaa moninkertaisen summan mitä maksat bensa/diesel autosta pitkällä tähtäimellä. Tulevien sukupolvien autoja.
Luonto uutisesta että toi Mersun 1,6 on itseasiassa V6 ja auto itsessään hybridi? Siinä on se V6 polttomoottori ja 4 sähkömoottoria.
Minulla on paha sähköallergia, joten en pysty sellaista käyttämään.
Ootko kattonu Better Call Saul?
No sitä varten on tietenkin histec ja kestine.
Ihan hyvin nuo sähköautot toimivat Suomen olosuhteissa. Mutta ymmärrän toki jos ei ole latausmahdollisuutta lainkaan kotona niin silloin on kieltämättä aika turha vekotin. Mutta jos autotallissa voi ladata kotona ja myös työpaikalla niin on erittäin toimiva vekotin. Mitä akkujen käyttöikään tulee niin toki ne vanhenee, mutta kyllä vanhat yli 15 vuotta autot ovat aika karseita muutenkin, että ei niillä nyt tekisi mieli muutenkaan ajella. Kaikenlaista vikaa niissäkin alkaa olemaan, eikä takuuta tai mitään muutakaan enää.
Mun vanha M54 eli BMW:n suorakuutonen 2,2 -litran pienimmällä versiolla käy varsin tasaisesti.
Öljytilavuus on 6,5 litraa , yllättävän suuri, ei tosin syö.
0-100 2,9s aika vaatimaton suorituskyky. Teslan perheauto 2,1s. Ei jatkoon 👎
Tuolla pärjäisi F1-kisoissa paremmin kuin Alfan romuilla.
Tallipaikka näköjään taputeltu varmaan Alfa tykkää kun osti Mersun
Moottorihan on suunnilleen F1-moottorin kokoa.
Isompi.
Tälle kaudele kait pudottivat iskutilavuuden 1,6 litraan.
"All cars in 2023 must be fitted with 1.6l V6 turbocharged hybrid engines from the manufacturer of their choice. This is a reduction from the V8 2.6l engines used between 2006-13 and 3l V10s that were used pre-2006."
Ai noin pieni on nykyisin. Tuli yllätyksenä itselle. No nyt tiedän sitten tuonkin.
Aivan ne on sallineet taas turbot moottoreihin. Eipä ihmekkään olihan ne 80 luvullakin iskutilavuudeltaan pieniä ne turbomoottorit.
>> –Valtteri Bottas hankki autotalliinsa uuden, hulppean urheiluauton. Suomalainen julkaisi autosta kuvia ja videon Instagram-tilillään.
– Formulatähden uusin silmäterä on Mercedes-AMG One, jonka tuotanto aloitettiin viime vuonna. Sen myyntihinta on 2,3 miljoona euroa.>>
Bottas on aina ollut ihan pas-ka ja keskinkertainen Formulakuskina. Tarvittava kovuus ja sikaniskaisuus vaan puuttui.
Nyt sitten hakee tuollaisia miljoonien eurojen kikkelinjatkeita ittellensä.... Eikö toi vois jo tulla kotiin tuolta Formula-radoilta. Slkkaa ajanhukkaa ajattaa tätä heppua enää yhtään.
Muistaakseni Indy-caria kilpaa ajaneelta Kenny Bräckiltä kysyttiin ihmetellen miksi hän ajelee tavallisella mersulla. Hän vastasi että urheiluautoja ei voi käyttää arkikäytössä koska niitä pitää koko ajan säätää ja trimmata. Kuka haluaa epäkäytännöllisen auton käyttöautoksi? Bottas on asiassa hyvinkin järkevä.
Ai ajetaanko vieläkin vormulaa lopetin katselun kun Kimi lopetti
En ole koskaan katsonut typerää rinkiä ajamista. Yhtä typerää kuin kumikiekon vatkaaminen. Mikä näissä ihmisiä kiihottaa?
Olet vaan kateellinen, kun et osaa ajaa autolla lujaa. Se vaatii taitoa ja hyvää kuntoa.
Samoin kuntoa vaatii hoki.
Joo mutta läpykän perässä luisteleminen ei vaadi taitoa. Tai no, eihän kaikki tietty osaa luistella, mutta ainakaan etniselle suomalaiselle ei pitäisi olla ongelma. Eihän ne koulun sponssaamat putkiteräluistimet mitkään hyvät toki olleet.
Kai se nyt jotain taitoa vaatii. Eikä sen läpykän perässä kokoajan luistella kyllä siellä pitää maalejakin osata tehdä.
Saab teki sen mitä maallikolle saattaisi tulla mieleen, siis sähkömoottorit vanteisiin.
https://www.youtube.com/watch?v=-1VAkXNTR1Y
Pitääkö renkaan vaihtajan olla sähkömies?
Hirveästi saa voimaa noin pienestä purkista mutta kyllähän moottorin kierroslukukin taitaa olla lähellä 20000 kierrosta minuutissa.
Eiköhän se ilmoitettu 450 HP huipputeho perustu akuista saatavaan hetkelliseen ryöpsähdykseen.
Tavalliset perhekäytön akkuautotkin ylipäätään kiihtyvät tolkuttoman hyvin, kun tehoa saadaan yli 200 HP ulos melko helpolla.
Tietääkseni se yli 500 hevosvoimaa tulee tuosta pienestä bensiinimoottorista. Päälle vielä sähkömoottorit. Varmaan yhteisteho lähemmäs 1000 hevosvoimaa.
Juu, ei se koko, mutta teho 574hv, ihan tiukka 1,6l kone.
1,6-litrainen V6-moottori tuottaa jopa 574 hevosvoimaa.
Polttoaineen keskikulutus on 9,9 litraa sadalla kilometrillä.
No aikamoinen voimanpesä.
Seuraavaksi sitten vastaavan 1,6 Cadillacin.